Tajni znakovi: dešifriranje simbola na etiketama odjeće. Najskuplje značke SSSR-a Poznate značke vozila

Ruske značke imaju bogatu istoriju, ali poslednjih godina ruske faleriste privlače retke značke SSSR-a, kojih je veliki broj izdat u sovjetsko vreme. Tada su koštali peni, ali s raspadom Sovjetskog Saveza njihova vrijednost je naglo porasla. Sada kolekcionari jure bedževe i bedževe iz tog doba.

Mnogi sovjetski ljudi imali su hobi - sakupljati, tj. da sakupljam nešto, hobi, kako se sada kaže. Naročito se takva kolekcionarska strast ispoljavala kod djece, među mladima. Ali sasvim odraslim, starijim ljudima ponekad kolekcionarstvo nije bilo strano. Oči su im se također zasjale pri pogledu na rijetku, vrijednu stvar ili predmet.

Šta su najčešće sakupljali kolekcionari svih uzrasta?

ikone;
razglednice;
etikete za šibice;
koverte.

Ne odjednom i zapamtite šta su djeca i odrasli skupljali u sovjetskoj zemlji. Sve stavke navedene na listi su bile jednostavne za kupovinu, jeftino, zamenu. Nisu im bila potrebna velika ulaganja da bi popunili svoje kolekcije. Zauzeli su malo prostora, za razliku od, na primjer, antiknog namještaja ili automobilskih rariteta. Starost u prikupljanju maraka, bedževa, etiketa šibica, itd. nije važno.

Faleristika je, uz filateliju, bila najpopularniji oblik sakupljanja u Sovjetskom Savezu. Glavni razlozi za to:

veliki izbor ikona;
mala cijena;
različite teme;
veliki broj falerističkih društava.

Hobi za bedževe počeo je kod djece gotovo od predškolskog uzrasta. A u školi mladi kolekcionari više nisu mogli mirno proći pored kioska Soyuzpechat, specijaliziranih trgovina, gdje je bila izložena toliko raznolikih svijetlih, šarenih, zanimljivih bedževa. Neki mladi faleristi su žrtvovali svoje doručke i ručkove u školi da bi ih kupili. Sakupili su novac koji su im roditelji dali za hranu, a da im to nisu rekli, a zatim kupili značku koja im se dopala. Odrastajući, većina ovih kolekcionara izgubila je interes za faleristiku.

Tema značke SSSR-a

Tematika značaka SSSR-a toliko je široka i raznolika da je ponekad nemoguće odrediti kojoj od njih pripada određeni primjerak. Najveće interesovanje izazvale su značke sovjetskog doba na teme:

svemir;
sport;
godišnjice;
vojni;
državne, političke, javne ličnosti;
priča;
transport;
heraldika;
portret;
arhitektura, itd.

U Sovjetskom Savezu, desetak preduzeća se bavilo proizvodnjom bedževa i drugih znački. Neki su proizvedeni u velikim količinama, drugi su bili ograničeni na mali broj, čiji su primjerci sada uvršteni u katalog najvrednijih. Cijena za njih ponekad na aukcijama prelazi više od 1,5 hiljada dolara. Ovo potvrđuje interesovanje falerista širom sveta za sovjetske bedževe.

Značka se masovno proizvodila u sovjetskoj zemlji, što se može nazvati političkom. U SSSR-u je bilo mnogo različitih dječjih i odraslih javnih organizacija, interesnih društava itd. Mnogi od njih su imali svoje bedževe.

Na primjer, prvaci su primljeni u školu u oktobru. U ovoj dječjoj organizaciji, mlađi školarci su imali 3-4 godine i na grudima su nosili značku u obliku petokrake zvijezde sa malim Volodjom Uljanovom (Lenjinom). Tada su primljeni u pionire, a sa 14 godina stupili su u redove Svesaveznog lenjinističkog komunističkog saveza omladine (VLKSM), uz obavezno nošenje komsomolske značke.

Političke značke uključuju znakove koji su napravljeni i izdavani, na primjer, članovima dobrovoljnog narodnog odreda (DND), poslanicima partijskih kongresa, pobjednicima socijalističkog takmičenja, petogodišnjim šok radnicima itd. Trenutno nemaju nikakvu vrijednost, ali, ipak, neki kolekcionari pokazuju interesovanje za njih.

U čast istaknutih političkih, državnih, partijskih ličnosti SSSR-a, značajnih datuma, izdavane su značke u velikim količinama. Svaki kolekcionar ih je mogao kupiti, a zatim zamijeniti. U to vrijeme cijena za njih je bila mala. Međutim, nisu se sve značke prodavale u sovjetskoj zemlji. Izdavale su se one koje su dodjeljivane najistaknutijim radnicima, na primjer, „Bubnjar komunističkog rada“, „Bubnjar petogodišnjeg plana“ (naveden je broj petogodišnjeg plana: 9, 10, 11, itd. ). Bilo je i onih koji su se izdavali pod brojevima, izdavali su se određenoj kategoriji ljudi.

Pročitajte također

Kada je najbolje vrijeme za kupovinu dolara?

Za izradu znački, znački, amblema, korišteni su materijali:

mesing;
aluminijum;
duralumin;
bronza;
nehrđajući čelik;
staklo;
drago kamenje;
plastika različitih vrsta;
lakovi;
emajli;
rijetko drvo.

Skupe značke SSSR-a

Skupe značke SSSR-a su rijetki i vrijedni komadi koje visoko cijene kolekcionari. Možete ih kupiti na aukcijama po prilično visokim cijenama, koje ponekad iznose i preko hiljadu i po dolara. Pogledajmo koji faktori utiču na određivanje vrijednosti određene kopije značke ili značke, proizvedene u sada nepostojećoj državi SSSR-a.

materijal od kojeg je napravljena značka ili oznaka;
godina kada su napravljeni;
cirkulaciju, tj. broj izdatih primjeraka;
prisustvo graviranja na znaku;
stanje instance;
priče povezane sa ikonom.

Faleristi su traženi za skupim natpisima od teških metala. Cijena aluminijumskih bedževa je veoma niska.

Godina proizvodnje utječe na rijetkost, a samim tim i na vrijednost znaka. Što se ranije rodio, to je, naravno, bio viši. Kolekcionari su posebno cijenjeni rariteti izdati u ranim godinama mlade Sovjetske Republike i prije prve polovine prošlog stoljeća.

Utječe na vrijednost značke stavljene na aukciju, njen promet. Što je manje kopija napravljeno, to će biti skuplji njegov trošak.

Prisutnost graviranja na znakovima izaziva veliku radost među faleristima. Takvi primjerci su rijetki i vrijedni.

Loše očuvane značke i znakovi nisu posebno popularni kod kolekcionara, iako se odjednom mogu pokazati kao rijetki primjerci. Stanje proizvoda je važan faktor u određivanju njegove cijene.

Cijene se takve kopije koje imaju jednu ili više zanimljivih priča povezanih, na primjer, s tiražom, s bivšim vlasnicima rariteta.

Simboli su najinternacionalniji i bezvremenski jezik. Vidimo ih svaki dan i otprilike znamo šta znače. Međutim, simboli su tokom svoje hiljadugodišnje istorije mogli promijeniti svoje značenje na suprotno.

Yin Yang

Vrijeme pojavljivanja: Prema poznatom ruskom orijentalisti, doktoru istorijskih nauka Alekseju Maslovu, simbolizam yin-yang-a možda su posudili taoisti od budista u 1.-3. veku: „privlačili su ih budistički nacrtani simboli - a taoizam je imao sopstvena „mandala“: poznata crno-bela „riba“ „jin i jang“.

Gdje se koristi: Koncept jin-janga je ključ taoizma i konfucijanizma, doktrina jin-janga je jedan od temelja tradicionalne kineske medicine.

Vrijednosti: U Knjizi promjena, jang i jin su korišteni za izražavanje svjetla i tame, tvrdog i mekog. U procesu razvoja kineske filozofije, jang i jin sve više simboliziraju interakciju ekstremnih suprotnosti: svjetlosti i tame, dana i noći, sunca i mjeseca, neba i zemlje, topline i hladnoće, pozitivnog i negativnog, parnog i neparnog, itd. on.

U početku je "yin" značilo "sjeverna, sjenovita", a "yang" - "južna, sunčana padina planine". Kasnije se "jin" doživljavao kao negativan, hladan, mračan i ženstven, a "jang" kao pozitivan, vedar, topao i muški.

Kao glavni (fundamentalni) model svega što postoji, koncept yin-yang-a otkriva dvije odredbe koje objašnjavaju prirodu Taoa. Prvo, sve se stalno mijenja. Drugo, suprotnosti se međusobno nadopunjuju (ne može biti crnog bez bijelog, i obrnuto). Svrha ljudskog postojanja je, dakle, ravnoteža i harmonija suprotnosti. Ne može biti "konačne pobjede" jer nema ničeg konačnog, nema kraja kao takvog

Magen David

Vrijeme pojavljivanja: Autentično je poznato da je heksagram bio široko korišten u bronzanom dobu (kraj IV-početak III milenijuma prije Krista) na ogromnoj teritoriji: od Indije do Bliskog istoka.

Gdje se koristi: U staroj Indiji, heksagram se zvao Anahata ili Anahata-čakra. Šestokraka zvijezda bila je poznata na drevnom Bliskom i Srednjem istoku. U islamskoj tradiciji, u Meki, glavno muslimansko svetište - Kaaba - tradicionalno je prekriveno svilenim pokrivačem, koji prikazuje šesterokutne zvijezde.
Šestokraku zvijezdu su počeli povezivati sa jevrejstvom tek u srednjem vijeku, a u srednjovjekovnim arapskim knjigama heksagram je mnogo češći nego u jevrejskim mističnim djelima, a po prvi put se slike heksagrama pojavljuju u jevrejskim svetim knjigama na muslimanskim. zemalja, tek u XIII veku stižu do Nemačke. Šestokraka zvijezda nalazi se na zastavama muslimanskih država Karaman i Kandara.

Postoji pretpostavka da je heksagram bio porodični simbol porodice Davida al-Roija, koji je živio u Iranu, jednog od kandidata za ulogu Mashiacha. Ovo se ponekad koristi da objasni porijeklo prihvaćenog naziva heksagrama: Magen David, ili "Davidov štit".

Porodica Rothschild, nakon što je dobila plemićku titulu, uključila je Magena Davida u svoj porodični grb. Heinrich Heine je umjesto potpisa ispod svojih novinskih članaka stavio heksagram. Kasnije je usvojen kao simbol cionističkog pokreta.

Vrijednosti: U Indiji, Anahata heksagram je simbolizirao atičku čakru, ukrštanje muškog (Shiva) i ženskog (Shakti) principa. Na Srednjem i Bliskom istoku, heksagram je bio simbol boginje Astarte. Šestokraka zvijezda je uključena u simboliku Kabale: dva trougla koji se naslanjaju jedan na drugi smatraju se vizuelnim simbolom sefirota.

Dvadesetih godina dvadesetog veka, Franz Rosenzweig je tumačio Magen Davida kao simbolički izraz njegovih filozofskih ideja o značenju judaizma i odnosu između Boga, čoveka i univerzuma.

Veza šestokrake zvijezde sa Jevrejima konačno je uspostavljena kao rezultat nacističke politike u Njemačkoj. Žuti Magen David postao je simbol Holokausta.

Kaducej

Vrijeme pojavljivanja: Tačno vrijeme pojave kaduceja nije poznato. Očigledno, ovo je vrlo drevni simbol. Nalazi se i na spomenicima Stare Indije i Starog Egipta, Fenikije i Sumera, Stare Grčke, Irana, Rima, pa čak i Mezoamerike.

Gdje se koristi: Kaducej - i danas jedan od najčešćih simbola u heraldici. U obliku kaduceja, postojao je kod Grka i Rimljana štap navjestitelja (Hermesov štap). Kad su ih slali u neprijateljski logor, kaducej je bio garancija njihovog imuniteta.

U okultizmu, kaducej se smatra simbolom ključa koji otvara granicu između tame i svjetlosti, dobra i zla, života i smrti.

Od 19. stoljeća, slika kaduceja se često koristi u brojnim zemljama (na primjer, u SAD) kao simbol medicine, što je rezultat uobičajene greške zbog sličnosti sa Asklepijevim štapom. .

Slika kaduceja kao atributa boga trgovine tradicionalno se koristi u simbolima trgovinskih i industrijskih komora u brojnim zemljama širom svijeta, uključujući i Rusiju.
Prije revolucije i u nekoliko perioda nakon nje, ukršteni kaduceusi su korišteni kao carinski amblemi.

Danas je kaducej, ukršten bakljom, uključen u amblem Federalne carinske službe i jedan je od heraldičkih simbola arbitražnih sudova, Federalne porezne službe Ruske Federacije i Državne porezne službe Ukrajine. Od septembra 2007. kaducej se koristi u amblemu Ruskog saveznog fonda obaveznog zdravstvenog osiguranja.
U heraldici, kaducej se koristio u istorijskim amblemima sljedećih gradova Ruskog carstva: Balta, Verkhneudinsk, Yeniseisk, Irbit, Nezhin, Taganrog, Telshev, Tiflis, Ulan-Ude, Feodosia, Harkov, Berdichev, Talny.

Značenje: Stabljika kaduceja simbolično je povezana sa drvetom života, osovinom sveta, a zmije su sa cikličnim ponovnim rođenjem Prirode, sa obnovom univerzalnog Poretka kada je narušen.

Zmije na kaduceju ukazuju na skrivenu dinamiku u onome što je spolja stabilno, simboliziraju dva višesmjerna toka (gore i dolje), vezu neba i zemlje, Boga i čovjeka (krila na kaduceju također ukazuju na vezu neba i zemlje , duhovno i materijalno) - sve što je rođeno na zemlji dolazi s neba i, nakon što prođe put iskušenja i patnje, stječe životno iskustvo, mora se uzdići na nebo.

Za Merkura se priča da je svojim štapom - koji se od tada smatrao simbolom mira, harmonije - razdvojio dvije borbene zmije. Borba sa zmijama je nered, haos, treba ih podijeliti, odnosno razlikovati, vidjeti suprotnosti i ujediniti ih, savladati ih. Tada će, ujedinivši se, uravnotežiti Osovinu sveta, a oko nje iz Haosa će se stvoriti kosmos. Istina je jedna, a da bi se do nje došlo potrebno je ići pravim putem, koji je simboliziran osom kaduceja.

Kaducej se u vedskoj tradiciji također tumači kao simbol Zmijske vatre, ili Kundalini. Omotavajući se oko centralne ose, zmije su povezane na sedam tačaka, povezane su sa čakrama. Kundalini, Zmijska vatra, spava u baznoj čakri, a kada se probudi kao rezultat evolucije, uzdiže se duž kičme po tri puta: centralnom, Shushumna, i dvije bočne, koje formiraju dvije spirale koje se ukrštaju - Pingala ( ovo je desno, muško i aktivno, spiralno) i Ide (lijevo, žensko i pasivno).

chrism

Vrijeme pojavljivanja: Ne zna se pouzdano, ali istraživači sugerišu da još za života apostola, odnosno u 1. veku. Ovaj simbol se nalazi u hrišćanskim grobnicama od 3. veka nove ere.

Gdje se koristi: Najpoznatija upotreba simbola je na labarumu, državnoj zastavi carskog Rima. Simbol je prvi uveo car Konstantin Veliki nakon što je uoči bitke na Milvijskom mostu (312.) ugledao znak krsta na nebu.

Konstantinov labarum je imao hrizmu na kraju osovine, a na samom platnu bio je natpis: lat. Hoc vince Prvi spomen labaruma nalazi se kod Laktancija (u. oko 320.).

Vrijednosti: Krizma je monogram imena Hrista, koji se sastoji od dva početna grčka slova imena (grčki ΧΡΙΣΤΌΣ) - Χ (chi) i Ρ (ro), ukrštena jedno s drugim. Grčka slova α i ω često se postavljaju duž ivica monograma. Oni se vraćaju na tekst Apokalipse: "Ja sam Alfa i Omega, početak i kraj, govori Gospod, koji jeste i koji je bio i koji će doći, Svemogući."

Brojni kasniji istraživači su u slovima P i X, zatvorenim u krug, vidjeli drevni paganski simbol Sunca. Iz tog razloga protestanti, po pravilu, ne priznaju labarum kao izvorni kršćanski simbol.

Vrijeme pojavljivanja: Sam simbol se pojavio tokom formiranja slogovnog alfabeta Devanagari pisma („božanskog gradskog slova“), odnosno u VIII-XII vijeku.

Gdje se koristi: "Om" kao simbol koji označava sveti zvuk "Om" se koristi u hinduizmu, džainizmu, budizmu, šaivizmu, višnuizmu, jogijskim praksama. Trenutno je "Om" već postao dio pop kulture, primjenjuje se kao print na odjeću, prave se tetovaže. "Om" se nalazi na albumima Georgea Harrisona, mantra "Om" se koristi u refrenu The Beatlesa "Across the Universe" i u soundtracku za film "The Matrix" u "Navras" Juno Reactora

Vrijednosti: U hinduističkoj i vedskoj tradiciji, "Om" je sveti zvuk, originalna mantra, "riječ moći". Često se tumači kao simbol božanske trijade Brahme, Višnua i Šive.
U hinduizmu, "Om" simbolizira tri sveta teksta Veda: Rigveda, Yajurveda, Samaveda, sama po sebi je sveta mantra od samog početka, simbolizirajući Brahmana. Njegove tri komponente (A, U, M) tradicionalno simboliziraju stvaranje, održavanje i uništenje - kategorije kosmogonije Veda i hinduizma.

U budizmu, tri zvuka riječi "Om" mogu predstavljati tijelo, govor i um Bude, tri tijela Bude (Dharmakaya, Sambhogakaya, Nirmanakaya) i tri dragulja (Buddha, Dharma, Sangha). Međutim, budolog Jevgenij Torčinov je primetio da slog "Om" i slični slogovi ("hum", "ah", "hri", "e-ma-ho") "nemaju nikakvo rečničko značenje" i istakao da ovi slogovi, za razliku od drugih slogova mantri, predstavljaju "svetu neprevodivost" u tradiciji Mahayane.

Ichthys

Vrijeme i mjesto nastanka: Slike akronima ΙΧΘΥΣ (od grčkog: Isus Hrist, Sin Božiji Spasitelj) ili ribe koje ga simbolizuju prvi put se pojavljuju u rimskim katakombama u 2. veku. O širokoj upotrebi ovog simbola svedoči što ga Tertulijan spominje početkom 3. veka: „Mi smo male ribe, vođene našim ihtusom, rođeni smo u vodi i možemo se spasiti samo ako smo u vodi.“

Gdje se koristi: Akronim Ichthys počeli su koristiti prvi kršćani, budući da su slike Krista bile neprihvatljive zbog progona.

Vrijednosti: Simbolika ribe bila je povezana u Novom zavjetu sa propovijedanjem apostola, od kojih su neki bili ribari. Isus Krist je u Jevanđelju po Mateju nazvao svoje učenike „ribari ljudi“, a Kraljevstvo nebesko je uporedilo sa „mrežom bačenom u more i hvatanjem riba svake vrste“. Ihtis je takođe povezan sa Alfom iz reči Isusa Hrista: "Ja sam Alfa i Omega, početak i kraj, prvi i poslednji."

Krajem 20. veka ihtis je postao popularan simbol među protestantima u različitim zemljama, a protivnici kreacionizma počeli su da parodiraju ovaj znak lepeći riblji znak sa rečju "Darwin" i male noge na svoje automobile.

Kalež Higije

Vrijeme i mjesto nastanka: Antička Grčka. III-I milenijum pne

Gdje se koristi: Hygeia je u grčkoj mitologiji bila boginja zdravlja, kćer ili žena boga iscjeljenja Asklepija. Od njenog imena je nastala riječ "higijena". Često je prikazivana kao mlada žena koja hrani zmiju iz zdjelice. U grčkoj mitologiji, zmija je bila i simbol božice Atene, koja je često bila prikazivana kao Hygea i obrnuto.

Vrijednosti: U staroj Grčkoj, Hygiea je personificirala princip pravednog rata za zdravlje kao svjetlost i harmoniju na svim planovima. A ako je Asklepije počeo djelovati kada je poredak bio narušen, onda je Higieja zadržala zakon reda koji je vladao u početku.

Zmija je u drevnim tradicijama simbolizirala smrt i besmrtnost, dobro i zlo. Oličavali su ih njen račvasti jezik i otrovnost njenih ugriza, uz ljekovito djelovanje otrova i sposobnost hipnotiziranja malih životinja i ptica.

Zmija je bila prikazana na priboru prve pomoći rimskog vojnog ljekara. U srednjem vijeku, kombinaciju slika zmije i zdjele na amblemu koristili su farmaceuti u talijanskom gradu Padovi, a tek kasnije se ovaj privatni farmaceutski simbol pretvorio u općeprihvaćeni medicinski znak.

Zdjela sa zmijom u naše vrijeme smatra se simbolom medicine i farmacije. Međutim, u istoriji medicine u različitim zemljama, zmija omotana oko štapa češće se smatrala amblemom lečenja. Ova slika je usvojena usred SZO u UN na Prvoj svjetskoj skupštini u Ženevi 1948. godine. Tada je odobren međunarodni zdravstveni amblem, u čijem je središtu postavljen štap isprepleten zmijom.

Ruža vjetrova

Datum nastanka: Prvi spomen je 1300. godine nove ere, ali naučnici su sigurni da je simbol stariji.
Gdje se koristi: U početku su ružu vjetrova koristili mornari sjeverne hemisfere.
Značenje: Ruža vjetrova je vektorski simbol izmišljen u srednjem vijeku za pomoć pomorcima. Ruža vjetrova ili ruža kompasa također simbolizira četiri kardinalna smjera zajedno sa srednjim smjerovima. Dakle, ona dijeli simboličko značenje kruga, centra, križa i zraka sunčevog točka. U XVIII - XX vijeku, mornari su punili tetovaže koje su prikazivale ružu vjetrova kao talisman. Vjerovali su da će im takav talisman pomoći da se vrate kući. Danas se ruža vjetrova doživljava kao simbol zvijezde vodilja.

Točak sa 8 krakova

Datum nastanka: oko 2000 pne
Gdje se koristi: Egipat, Bliski istok, Azija.
Značenje: Točak je simbol sunca, simbol kosmičke energije. U gotovo svim paganskim kultovima, kotač je bio atribut solarnih bogova, simbolizirao je životni ciklus, stalno ponovno rađanje i obnovu.
U modernom hinduizmu točak znači beskrajno savršen završetak. U budizmu točak simbolizira osmostruki put spasenja, kosmos, točak samsare, simetriju i savršenstvo dharme, dinamiku mirne promjene, vrijeme i sudbinu.
Postoji i koncept "točka sreće", što znači niz uspona i padova, nepredvidivost sudbine. U Njemačkoj u srednjem vijeku, točak sa 8 kraka bio je povezan s Ahtwen, magičnom čarolijom runa. U Danteovo vrijeme, Točak sreće bio je prikazan sa 8 krakova suprotnih strana ljudskog života, povremeno se ponavljajući: siromaštvo-bogatstvo, rat-mir, tama-slava, strpljenje-strast. Točak sreće je uključen u Veliku Arkanu Tarota, često sa uzlaznom i opadajućom figurom, poput točka koje je opisao Boetije. Tarot karta Wheel of Fortune nastavlja da prikazuje ove figure.

Ouroboros

Datum nastanka: prve slike Ouroborosa datiraju iz 4200. godine prije Krista, ali istoričari vjeruju da je sam simbol nastao mnogo ranije.
Gdje se koristi: Drevni Egipat, Stara Grčka, Mezoamerika, Skandinavija, Indija, Kina.
Značenje: Ouroboros je zmija koja proždire sopstveni rep, simbol večnosti i beskonačnosti, kao i cikličnosti života, smenjivanja života i smrti. Ovako su uroboros doživljavali u starom Egiptu i staroj Grčkoj.

U kršćanstvu je simbol promijenio svoje značenje, budući da je u Starom zavjetu zmija simbolizirala zlo. Tako su stari Jevreji uspostavili znak jednakosti između Ouroborosa i zmije iz Biblije. U gnosticizmu, ouroboros personificira i dobro i zlo u isto vrijeme.

Čekić i srp

Datum nastanka: u državnoj heraldici - 1918.
Gdje se koristi: SSSR i razne komunističke partije svijeta
Značenje: Čekić je zanatski amblem još od srednjeg vijeka. U drugoj polovini 19. veka čekić je postao simbol evropskog proletarijata. U ruskoj heraldici srp je označavao žetvu i žetvu, a često se koristio u grbovima raznih gradova. Ali od 1918. ova dva znaka su spojena u jedan, dobijajući novo značenje. Srp i čekić su postali simbol vladajuće radničke klase, sindikata radnika i seljaka.

Trenutak nastanka simbola opisao je Sergej Gerasimov, autor čuvene slike „Majka partizana“, na sljedeći način: „Eugene Kamzolkin, stojeći pored mene, zamišljeno je rekao: - Šta ako pokušamo s takvim simbolizmom? - Istovremeno je počeo da hoda po platnu. - Ovako se oslikava srp - to će biti seljaštvo, a unutar čekića - radnička klasa.

Istog dana, srp i čekić su poslani iz Zamoskvorečja u Gradsko vijeće Moskve, a tamo su odbijene sve druge skice: čekić s nakovnjem, plug s mačem, kosa s ključem. Nadalje, ovaj simbol je prebačen na državni grb Sovjetskog Saveza, a ime umjetnika zaboravljeno je dugi niz godina. Sjetili su ga se tek u poslijeratnom periodu. Jevgenij Kamzolkin je živeo miran život u Puškinu i nije tražio tantijeme za tako citirani simbol.

Lily

Datum nastanka: u heraldici, ljiljan se koristi od 496. godine nove ere.
Gdje se koristi: Evropske zemlje, posebno Francuska.
Značenje: Prema legendi, kralj Franaka Klovis je dobio zlatni ljiljan od anđela nakon što je prešao na kršćanstvo. Ali ljiljani su postali predmet poštovanja mnogo ranije. Egipćani su ih smatrali simbolom čistoće i nevinosti. U Njemačkoj su vjerovali da ljiljan simbolizira zagrobni život i pomirenje grijeha. U Evropi, prije renesanse, ljiljan je bio znak milosrđa, pravde i suosjećanja. Smatrana je kraljevskim cvijetom. Danas je ljiljan dobro utvrđen znak u heraldici.
Nedavna istraživanja su pokazala da je fleur-de-lis, u svom klasičnom obliku, zapravo stilizirana slika šarenice.

Crescent

Datum nastanka: približno 3500 godina prije Krista
Gdje se koristi: polumjesec je bio atribut skoro svih lunarnih božanstava. Rasprostranjen je u Egiptu, Grčkoj, Sumeru, Indiji, Vizantiji. Nakon osvajanja Konstantinopolja od strane muslimana, polumjesec je postao snažno povezan sa islamom.
Značenje: U mnogim religijama, polumjesec simbolizira stalno ponovno rođenje i besmrtnost. Kršćani su poštovali polumjesec kao znak Djevice Marije, a u zapadnoj Aziji su vjerovali da je Mjesečev srp znak kosmičkih sila. U hinduizmu, polumjesec se smatrao simbolom kontrole uma, au islamu - božanskog pokroviteljstva, rasta i ponovnog rađanja. Polumjesec sa zvijezdom je značio nebo.

dvoglavi orao

Datum nastanka: 4000-3000 pne
Gdje se koristi: Sumer, Hetitsko kraljevstvo, Evroazija.
Značenje: U Sumeru je dvoglavi orao imao vjerski značaj. Bio je solarni simbol - jedna od slika sunca. Otprilike od XIII veka p.n.e. e. dvoglavog orla su razne zemlje i kneževine koristile kao grb. Dvoglavi orao je kovan na novcu Zlatne Horde; u Vizantiji je bio simbol dinastije Paleologa, koja je vladala od 1261. do 1453. godine. Dvoglavi orao je prikazan na grbu Svetog Rimskog Carstva. Do danas je ovaj simbol središnja slika amblema mnogih zemalja, uključujući Rusiju.

Pentacle

Datum nastanka: prve slike datiraju iz 3500. godine prije Krista.
Gdje se koristi: Još od starih Sumerana ovaj znak koristile su gotovo sve civilizacije
Značenje: Zvezda petokraka se smatra znakom zaštite. Vavilonci su ga koristili kao talisman protiv lopova, Jevreji su zvezdu petokraku povezivali sa pet rana na Hristovom telu, a magičari srednjovekovne Evrope poznavali su pentakl kao „pečat kralja Solomona“. Zvijezda se još uvijek aktivno koristi iu religiji iu simbolici različitih zemalja.

Svastika

Datum nastanka: Prve slike datiraju iz 8000 pne.
Gdje se koristi: U istočnoj Evropi, zapadnom Sibiru, centralnoj Aziji, Kavkazu, pretkolumbovskoj Americi. Izuzetno rijedak među Egipćanima. Među drevnim spomenicima Fenikije, Arabije, Sirije, Asirije, Babilona, Sumera, Australije, Okeanije, svastika nije pronađena.
Značenje: Riječ "svastika" se sa sanskrita može prevesti kao pozdrav i želja za srećom. Svastika, kao simbol, ima mnogo značenja, ali najstarija od njih su pokret, život, Sunce, svjetlost, blagostanje.
Zbog činjenice da je svastika korištena u nacističkoj Njemačkoj, ovaj simbol se počeo čvrsto povezivati s nacizmom, unatoč izvornom simbolu znaka.

Svevideće oko

Datum nastanka: 1510-1515 nove ere, ali u paganskim religijama, simbol sličan svevidećem oku pojavio se mnogo ranije.

Gdje se koristi: Evropa, Azija, Okeanija, Stari Egipat.
Značenje: Svevideće oko je znak svevidećeg i sveznajućeg boga koji bdije nad čovečanstvom. U starom Egiptu, analog Svevidećeg oka bio je Wadjet (Horusovo oko ili Raovo oko), koje je simboliziralo različite aspekte božanske strukture svijeta. Svevideće oko, upisano u trokut, bilo je simbol masonerije. Slobodni zidari su poštovali broj tri kao simbol trojstva, a oko, koje se nalazi u središtu trougla, simboliziralo je skrivenu istinu.

Cross

Datum nastanka: približno 4000 godina prije Krista

Gdje se koristi: Egipat, Babilon, Indija, Sirija, Perzija, Egipat, Sjeverna i Južna Amerika. Nakon rođenja kršćanstva, križ se proširio po cijelom svijetu.

Značenje: U starom Egiptu krst se smatrao božanskim znakom i simbolizovao je život. U Asiriji je krst zatvoren u prsten bio simbol boga sunca. Stanovnici Južne Amerike vjerovali su da krst tjera zle duhove.

Od 4. veka krst su usvojili hrišćani, a njegovo značenje se donekle promenilo. U savremenom svijetu križ se povezuje sa smrću i uskrsnućem, kao i sa spasenjem i vječnim životom.

Anarhija

Kombinaciju "A u krugu" koristili su još u 16. veku evropski alhemičari pod uticajem kabalističke magije kao prva slova reči: "Alfa i Omega", početak i kraj.

U modernoj tradiciji, prvi put je upotrijebljen u španjolskom dijelu 1. Internacionale kao oznaka za frazu poznatog anarhiste J. Prudona "Anarhija je majka reda" velikim slovima "l'anarchie" i "l' ordre".

Pacifik

Čuveni simbol razvijen je 1958. godine u Britaniji na vrhuncu pokreta protiv nuklearnog rata kao kombinacija simbola semaforske abecede "N" i "D" (prva slova fraze "nuklearno razoružanje" - nuklearno razoružanje) . Kasnije se počeo koristiti kao simbol univerzalnog pomirenja i jedinstva čovječanstva.

Odijela za karte

U klasičnom (i najmodernijem) francuskom špilu, simboli odijela bila su četiri znaka - srca, pik, karo, tref, u obliku u kojem su dobili masovnu upotrebu.

Najstariji evropski špil - italijansko-španski, koji je prešao direktno od Arapa, prikazivao je novčiće umjesto tambura, umjesto lopatice - mač, umjesto crvenog srca - čašu, a umjesto djeteline - toljagu.

Znakovi odijela su do modernog izgleda došli postupnom eufemizacijom. Tako su tamburaši označavali novac kao metalne zvečke (prije su tamburice bile rombičnog oblika), djetelina je ranije bila žir, oblik lopatice je ličio na lišće, što se odrazilo i na njemačkom špilu, a pehar je prošao složenu evoluciju od slike. od ruže do srca. Svako odijelo je simboliziralo feudalne posjede: trgovce, seljaštvo, vitezove i sveštenstvo.

16. Sidro

Vrijeme pojavljivanja: prvi vijekovi naše ere.

Gdje se koristi: Svima je poznat simbol sidra kao pomorskog amblema. Međutim, u prvim stoljećima nove ere, sidro je bilo usko povezano s kršćanstvom. Za prve kršćane, koji su u njemu vidjeli skriveni oblik križa, sidro je utjelovilo nadu u spas s oprezom, sigurnošću i snagom.

U kršćanskoj ikonografiji sidro, kao simbol sigurnosti, glavni je atribut sv. Nikola Mirlikijski - svetac zaštitnik pomoraca. Drugo značenje treba pripisati sidru polulegendarnog pape Klementa (88?-97?). Prema crkvenom predanju, u periodu progona hrišćana pagani su papi okačili sidro oko vrata i utopili ga u moru. Međutim, morski valovi su se ubrzo razdvojili i otkrili Božji hram na dnu. U ovom mitskom podvodnom hramu, navodno je otkriveno tijelo svetog prvaka vjere.
Vrijednosti: Postoji nekoliko vrijednosti sidra. Sidro je svetinja za koju su se prinosile žrtve, jer je često bilo jedini spas za pomorce. Na kovanicama Grčke, Sirije, Kartage, Fenikije i Rima, sidro je češće od ostalih prikazivano kao simbol nade.

U umjetnosti starog Rima, sidro je simboliziralo radost povratka kući nakon dugog putovanja. Na grobovima iz 1. stoljeća slika sidra se povezivala sa slikom crkve kao broda koji prenosi duše po olujnom moru života.

Apostol Pavle je u svom pismu Jevrejima uporedio nadu sa sigurnim i jakim sidrom. Grčka riječ „ankura“ (sidro) bila je povezana sa latinskim izrazom „en kurio“, odnosno „u Gospodu.
U likovnoj umjetnosti renesanse, sidro također znači atribut nade. Alegorijski amblem, koji prikazuje delfina sa sidrom, bio je posebno popularan u renesansnom slikarstvu. Delfin je simbolizirao brzinu, a sidro - suzdržanost. Na dnu amblema bio je natpis: "Požuri polako"

Olimpijski prstenovi

Vrijeme pojavljivanja: Olimpijski amblem je prvi put predstavljen 1920. godine na 8. ljetnim olimpijskim igrama u Antwerpenu.
Gdje se koristi: Jedan od najprepoznatljivijih simbola na svijetu sastoji se od pet prstenova, a jedinstvenost amblema je u jednostavnosti izvođenja. Prstenovi su raspoređeni u obliku slova W, boje su raspoređene po strogom redoslijedu: plava, crna, crvena, žuta i zelena.
Koja su bila značenja: Postoji nekoliko teorija o nastanku i tumačenju amblema Olimpijskih igara. Prva i glavna verzija kaže da olimpijski prstenovi simbolično prikazuju jedinstvo pet kontinenata, koje je izmislio baron Pierre de Coubertin 1913. godine.

Do 1951. postojalo je vjerovanje da svaka boja odgovara posebnom kontinentu. Evropa je bila označena plavom, Afrika crnom, Amerika crvenom, Azija žutom, zelenom u Australiji, ali su 1951. odlučili da se odmaknu od ove distribucije boja kako bi se odmakli od rasne diskriminacije.

Druga verzija kaže da je ideja o pet raznobojnih prstenova preuzeta od Carla Junga. Tokom perioda entuzijazma za kinesku filozofiju, povezao je krug (simbol veličine i vitalnosti) sa pet boja, odražavajući vrste energija (voda, drvo, vatra, zemlja i metal).

Psiholog je 1912. godine uveo novu sliku olimpijskih takmičenja, jer je po njegovom mišljenju svaki učesnik Olimpijskih igara morao savladati svaki od pet sportova - plivanje (voda - plavo), mačevanje (vatra - crveno), kros- seosko trčanje (kopno - žuto), konjičko (drvo - zeleno) i streljaštvo (metalno - crno)
Amblem pet prstenova krije duboko značenje koje otkriva suštinu sporta. Sadrži ideju popularizacije olimpijskog pokreta, ravnopravnosti svake zemlje učesnice, fer tretmana sportiste, zdrave konkurencije.

Kompasi i kvadrat

Vrijeme pojavljivanja: Henry Wilson Coyle, u The Masonic Encyclopedia, navodi da su se kompas i kvadrat u tkanju pojavili na pečatu lože Aberdeen 1762. godine.
Gdje se koristi: Koristeći šestar i kvadrat, možete nacrtati krug upisan u kvadrat, a ovo je referenca na sedmi Euklidov problem, kvadriranje kruga. Ali ne treba pretpostaviti da vas šestar i kvadrat nužno upućuju na matematički problem, već simboliziraju nečiju želju da postigne harmoniju između duhovne i fizičke prirode.
Vrijednosti: Na ovom amblemu Kompas prikazuje nebeski svod, a Kvadrat - Zemlju. Nebo je simbolično povezano sa mestom gde Veliki Graditelj Univerzuma crta svoj plan, a Zemlja je mesto gde čovek radi svoj posao. Kompas, u kombinaciji s kvadratom, jedan je od najčešćih simbola masonerije.

Vrijednosti: Naziv "dolar" ima više od samog značenja. Njegovo ime sadrži riječ ... "Joachimstaler", novčić iz 17. stoljeća koji je kovan u češkom gradu Joachimsthal. Radi praktičnosti, naziv valute je skraćen na "talir". U Danskoj je, zbog specifičnosti jezika, ime novčića izgovarano kao "daler", au Velikoj Britaniji je pretvoreno iz nama poznatijeg "dolara".

Ako je sve jasno s imenom, onda je porijeklo ikone $ još uvijek misterija. Sljedeća verzija smatra se najsličnijom istini: španska skraćenica "P" s, koja je nekada označavala valutu Španije, pezo. Slovo P je vjerovatno ostavilo okomitu liniju, što je omogućilo povećanje brzine pisanja, a slovo S je ostalo nepromijenjeno. Postoji i verzija zavjere, duž koje su dva reda Herkulovi stubovi.

Mars i Venera

Vrijeme pojavljivanja: Dobro poznati znak Marsa ♂ i Venere ♀, pozajmljen iz astrologije, uveo je botaničar Carl Linnaeus 1751. godine da označi spol biljaka. Od tada se ova dva lika nazivaju rodom.
Gdje se koristi: Simbol Venere ♀ označava žensko i koristi se za označavanje žene, ženskog pola. U skladu s tim, simbol Marsa ♂ personificira muški princip.
Koje vrednosti O: Prvi simboli Marsa i Venere pojavili su se u antici. Ženski znak Venere je prikazan kao krug sa krstom okrenutim nadole. Zove se "ogledalo Venere", ovaj znak simbolizuje ženstvenost, lepotu i ljubav. Muški znak Marsa prikazan je kao krug sa strelicom koja pokazuje gore i desno. Mars znači moć boga rata, ovaj simbol se naziva i “štit i koplje Marsa.” Kombinovani simboli Venere i Marsa označavaju heteroseksualnost, ljubav između pripadnika različitih polova.

Označavanje - dobro ili ne? Na ljudima - ne vredi, ali na odeći - apsolutno je neophodno. Koje ikone i zašto proizvođači tekstila koriste za svoje "tajne poruke"? Koja je razlika između ručnog i mašinskog pranja? Znajući dekodiranje ovih misterioznih simbola na oznaci, dugo ćete čuvati svoje stvari.

Oznaka: "usjev se ne može sačuvati"

Koliko često, kada vidimo odjeću u izlogu, kupujemo je bez oklijevanja. Međutim, nakon nekoliko pranja, stvar počinje da se linja, rasteže i prekriva kalemovima. Poznata slika? I sve što je trebalo da uradite je da obratite pažnju na simbole naznačene na etiketi. Još je bolje to učiniti prije kupovine proizvoda.

Ako se na etiketi nalazi simbol kemijskog čišćenja (krug), razmislite jeste li spremni stalno trošiti novac na profesionalno čišćenje? Stvari s takvom oznakom, naravno, mogu se čistiti i prati sami, ali na vlastitu odgovornost i rizik.

Etiketa na odeći je važan element. Unutar gotovog predmeta u pravilu su ušivene 2 oznake. Jedan sadrži informacije o sastavu tkanine, drugi - upute za njegu proizvoda. Ponekad se sve informacije mogu nalaziti na jednoj etiketi.

Pravilna njega stvari sastoji se od 5 faza - pranje, sušenje, peglanje, čišćenje (ako je potrebno), skladištenje.

Simboli na etiketama odjeće su međunarodni. Utvrđeni su standardom „ISO 3758:2012. Tekstilni proizvodi. Označavanje njege sa simbolima. Njegov analog je važeći u cijeloj Rusiji - „GOST ISO 3758-2014. Tekstilni proizvodi. Označavanje simbolima za njegu. Lokacija oznake koja sadrži informacije o njezi, sastavu tkanine i proizvođaču regulirana je GOST 10581-91 „Proizvodi za šivanje. Označavanje, pakovanje, transport i skladištenje. Standard se primenjuje od 1993. godine, a njegovi zahtevi su i dalje obavezni za fabrike konfekcije u našoj zemlji.

Simboli na oznakama

Simboli na etiketama mogu se podijeliti u grupe - pranje, sušenje, izbjeljivanje, peglanje, profesionalna njega. U istom redoslijedu nalaze se na oznaci proizvoda.

Opšte pravilo za bilo koju odjeću je protresti predmet i provjeriti džepove prije pranja. Majice sa sloganima i majice prije pranja treba okrenuti naopačke - tako će duže trajati.

Općenito prihvaćena oznaka za pranje je umivaonik s tekućinom, unutar kojeg su prikazane preporuke o temperaturnom režimu. Ovo je prva slika u nizu simbola na etiketi.

Kako dešifrirati ikonu izbjeljivača i kemijskog čišćenja

Malo domaćica zna šta mogu značiti oznake kruga i trokuta. Kako ne biste uništili svoju omiljenu stvar, važno je zapamtiti koje predmete je dozvoljeno, a koje ne kemijski čistiti, izbjeljivati ili čistiti hemikalijama.

Ako vam odjednom naljepnica smeta, bolje je da je pažljivo odrežete i sačuvate. Kada nosite složeni predmet za čišćenje, stručnjaci će vam biti veoma zahvalni na ovom podsjetniku.

Pored profesionalnog hemijskog čišćenja, postoji i mokro čišćenje (eng. Wet-cleaning) - profesionalno mokro čišćenje. Kod ove metode voda je prisutna kao rastvarač, a samo čišćenje se odvija u posebnoj mašini za pranje veša. Ovaj tretman vam omogućava da u potpunosti uklonite mrlje koje se ne mogu ukloniti kemijskim čišćenjem.

Kemijsko čišćenje (profesionalno hemijsko čišćenje) sastoji se od dva koraka – predtretmana i direktno mašinskog hemijskog čišćenja. U prvoj fazi koristi se sredstvo za uklanjanje mrlja, u drugoj - otapalo. Ciklusi se ponavljaju sve dok mrlje ne nestanu. Zatim se stvar pokreće u režim ispiranja i sušenja.

Šta znači oznaka za centrifugiranje i sušenje?

Simbol sušenja - kvadrat s najrazličitijim sadržajem uzorka - reći će vam kako ne pokvariti stvar u posljednjim fazama njege.

Značenje simbola "peglanje"

Ova ikona izgleda kao ravno gvožđe. Ovdje je sve što je moguće jednostavnije - prvo odredite da li je moguće peglati odjeću. Zatim, na kućnom glačalu, postavite postavke u skladu s oznakom.

Naljepnica na odjeći je uputstvo za njegu stvari.

Ako želite u potpunosti slijediti preporuke proizvođača, obratite pažnju na podatke o sastavu materijala. Na primjer, sa odjećom od prirodnih tkanina treba postupati s oprezom, dok sa sintetikom treba glačati na određenoj temperaturi.

Morate odabrati način pranja na osnovu sastava tkanine - što je veći postotak sintetike, lakše je brinuti se za stvar

Oznake na etiketama su prisutne kako na domaćim proizvodima tako i na odjeći strane proizvodnje. Obično strani proizvođač označava sastav tkanine u dva latinična slova ili cijelim riječima. Ovdje je glavna stvar imati pri ruci tablicu za dešifriranje.

Dešifrovanje simbola na stranoj odeći - tabela

Naziv materijala na engleskom	Slovna oznaka na etiketi	Naziv materijala na ruskom
Pamuk	CO	Pamuk
posteljina	LI	Posteljina
Union Linen	HL	Posteljina sa nečistoćama
Svila	SE	Svila
kašemir	WS	Kašmir
Vuna	WO	Vuna
Viskoza	VI	Viskoza
Modal	MD	Modal
Akril	AR	Akril
Elastan	EL	Elastan
poliester	PE	poliester
Lycra	LY	Lycra
Poliakril	PC	poliakril
Acetat	AC	Acetatna vlakna
poliamid (najlon)	PA	poliamid (najlon)
metal	ME	Metalni konac

Šta znači tekstilni komad

Prilikom kupovine stvari, torba se često zakači na unutrašnji šav, unutar kojeg se nalazi rezervno dugme i mali preklop od tkanine. Ovo je nezamjenjiva stvar - uz nju možete odrediti kako će se stvar ponašati prilikom pranja, da li će joj se promijeniti boja i da li je uz nju moguće koristiti sredstvo za uklanjanje mrlja. Pomoći će vam da saznate svojstva tkanine od koje je sašivena odjeća koju ste kupili, a da pritom ne rizikujete samu stvar. A uz pomoć ovog materijala možete provjeriti da li će tkanina sjesti nakon pranja. Da biste to učinili, morate pričvrstiti preklop na karton i ocrtati granice. Zatim operite, osušite i ponovo pričvrstite na karton. Ako se granice ne podudaraju, onda je proizvod sklon skupljanju.

Ovaj komad tkanine vaš je nezamjenjiv pomoćnik u odabiru njege odjeće

Materijal	Preporuke
Vuna	Vunene predmete treba prati blagim deterdžentima za vunu. Prilikom sušenja, kako bi se izbjegla deformacija, vuneni proizvodi se ne vješaju. Vuneni predmeti nakon pranja polažu se na ravnu površinu.
Pamuk	Pamučni predmeti se često skupljaju, iako se mogu sušiti i u mašini za sušenje veša. Pamučne tkanine treba peglati peglom na paru.
Posteljina	Lan se, kao i pamuk, skuplja nakon pranja. Posteljine moraju biti peglane. Imajte na umu da je posteljina jako naborana.
Svila	Mokra svila se suši u hladu i dalje od baterija. Svilene stvari morate ispeglati iznutra toplom peglom.

Materijal	Preporuke
Knitwear	S pleteninom treba pažljivo rukovati, na primjer, iscijediti bez uvijanja. Preporučljivo je sušiti trikotažu na vodoravnoj površini, prethodno je izravnavši.
Viskoza i modal (modernizirana viskoza)	Ove tkanine zahtijevaju pažljivo rukovanje: Pritisnite bez uvrtanja. Peglajte prema uputstvima na etiketi. Temperatura zavisi od sastava tkanine.
Sintepon	Kao i svaka sintetika, sintetička zimnica ne gubi oblik prilikom pranja i brzo se suši.
Elastan	Održavanje ovisi o glavnom materijalu predmeta, stoga pažljivo pročitajte simbole na etiketi.

Pranje, izbjeljivanje, kemijsko čišćenje - međunarodne oznake na etiketama

Osim simbola, na naljepnicama mogu biti naznačeni natpisi upozorenja ili zabrane. Trebali bi biti kratki (prema GOST-u) i sadržavati maksimum informacija s minimumom slova.

Najčešća uputstva za pranje su na primjer "Operite sa sličnim bojama". To znači da se predmet treba prati samo odjećom sličnih boja. Također, ispod simbola na etiketi možete pronaći natpis "Čuvati dalje od vatre" - to znači da proizvod ne treba iznositi na otvorenu vatru. Na primjer, krzno ili sintetika.

Tabela fraza na engleskom za njegu proizvoda

Operite
Operite odvojeno	perite odvojeno od ostalih tkanina
Operite kao (slične) boje	perite zajedno sa tkaninama iste boje
Operite prije upotrebe	operite prije prve upotrebe
Operite sa zatvorenim čičak trakom	oprati sa čičak trakom
Ispiranje
Nemojte dodavati regenerator za tkaninu	nemojte koristiti omekšivače
Nemojte koristiti omekšivače	ne možete koristiti sredstvo za ispiranje
Preporučuje se omekšivač	preporučljivo je koristiti sredstvo za ispiranje
Odmah isperite hladnom vodom	odmah isperite hladnom vodom
Temeljito isperite	dobro isperite
Hemijsko čišćenje
Nemojte hemijsko čistiti	hemijsko čišćenje je zabranjeno
Preporučuje se hemijsko čišćenje	preporučuje se hemijsko čišćenje
Izbjeljivanje
Izbjegavajte izbjeljivanje i optičku bijelu (perborat)	nemojte koristiti izbjeljivač
Ne izbjeljivati	Ne izbjeljivati
Nemojte koristiti hlorni izbjeljivač	nemojte koristiti izbjeljivač s hlorom
Nema optičkih izbjeljivača	nemojte koristiti izbjeljivač
Koristite samo deterdžente bez optičkih izbjeljivača	pranje u prahu bez izbjeljivača
Sušenje
Nemojte sušiti u sušilici	ne može se sušiti u sušilici
Nemojte cediti ili uvijati	ne može se stisnuti ili uvrnuti
Osušite kap po kap	vertikalno sušenje bez centrifuge
Dry flat	osušiti ravno na ravnoj površini
Sušite u hladu	sušiti u hladu
Ovisi suvo, mokro	pustiti vodu da se ocijedi, vertikalno sušenje bez ceđenja
Sušiti na liniji, ne sušiti u sušilici	vertikalno sušenje, nemojte sušiti u sušilici
Može se sušiti u mašini za kratko vreme na niskoj temperaturi	kratko okretanje u centrifugi pri maloj brzini
Uklonite odmah (odmah)	odmah ga izvadite iz auta.
kratko okretanje	kratko okretanje u centrifugi
Sušiti dalje od (direktne) topline	ne sušite (usmjerenom) toplinom
Nisko osušite ili sušite u sušilici	vertikalno sušenje ili centrifugiranje pri maloj brzini
Peglanje
hladno gvožđe	pegla na niskoj temperaturi
Nemojte peglati	Nemojte peglati
Ne peglati print (dekoracija)	završni sloj se ne može peglati
Ne peglajte na pari	pegla bez pare
Gvožđe vlažno	gvožđe mokro
Pegla na srednjoj temp	pegla na srednjoj temperaturi
Peglajte samo na obrnutoj (pogrešnoj) strani	pegla samo na poleđini
Molimo ispeglajte stranu prema van	gvožđe sa pogrešne strane
Preporučuje se pegla na paru	preporuča se para
Samo Steam	samo para
Koristite krpu za štampu	pegla kroz tkaninu
toplo gvožđe	pegla na visokoj temperaturi

Tabela s drugim frazama na engleskom

Bleeding (stamming) boja	šupe
Dole	pero, paperje (pretpostavlja ekološki deterdžent)
Ne dozvolite da se mokra odjeća osuši u paketu	nemojte sušiti izgužvanu odjeću
Jednostavna nega (ne pegla se)	laka nega, nema potrebe za peglanjem
Izlaganje sunčevoj svjetlosti i kloriranoj vodi može biti štetno za sjenu i sadržaj elastana	sunčeva svjetlost i pranje hlorom mogu oštetiti boju i elastičnost proizvoda koji sadrže elastan
Pero	olovka (pretpostavlja prirodni deterdžent)
usporen plamen	tretiran sa zapaljivim sredstvom
Držati dalje od vatre	držati dalje od otvorenog plamena
Može biti izblijedjelo	može proliti
Završne obrade bez filcanja	ne otpada
Samo profesionalno čišćenje kože	samo profesionalno čišćenje
Zamijenite vodootpornost umjesto pranja	ponovo impregnirati nakon pranja
Preoblikovati i osušiti stan	oblikujte i položite da se osuši
Preoblikovati u mokrom stanju	oblik mokar
Preoblikovanje dok je vlažno	oblik mokar
Skupljanje oko…..%	smanjuje za …%
Otporan na skupljanje	ne skuplja
Rastegnite inti oblik nakon pranja	nakon pranja, rastegnite i dajte željeni oblik
Rastegnite do originalnog oblika dok su vlažni	rastegnuti i oblikovati kada su mokri
Vodootporan	vodootporan/-th/-th

Transkripcija uputstava na engleskom - video

Kako se brinuti za krzna, trikotažu i donje jakne

Potrebno je uzeti u obzir ne samo vrstu tkanine, već i vrstu odjeće.

Proizvodi od krzna

Krznenim proizvodima potrebna je pažljiva njega, to će produžiti vijek trajanja i održati dobar izgled. Bolje je njihovo čišćenje povjeriti profesionalcima. Kako znati kada je vrijeme da odnesete kaput u hemijsko čišćenje? Pažljivo pregledajte krzno. Ako nije tako glatka kao što je bila, ili ako je dosadna ili masna na dodir, vrijeme je da odete u hemijsko čišćenje.

donje jakne

Gornja odjeća punjena puhom zahtijeva određenu njegu. Donje jakne morate čuvati samo u ispravljenom obliku. Ni u kom slučaju ne ostavljajte jakne u mokrom stanju, pahuljica ima tendenciju truljenja, i to prilično brzo.

Takođe, takva odjeća ima još jedno zanimljivo svojstvo - upijajući znoj i sebum, prestaje da se zagrijava. S tim u vezi, preporučuje se odlaganje proizvoda na hemijsko čišćenje svake godine.

Perje, jastuci, ćebad s perjem i paperjem u njezi ne razlikuju se od puhnih jakni, ali ih je ipak potrebno periodično kemijsko čistiti radi pravilne njege i dezinfekcije.

Smisao za humor je neophodna komponenta ugodnih stvari

Dobro njegovan izgled pomoći će vam da se osjećate samouvjereno na spojevima.

Uz općeprihvaćene simbole, proizvođač je dodao i smiješnu preporuku

Da bi stvari zadovoljile odličan pogled, potrebno je pridržavati se preporuka za brigu o njima. Kada čistite odjeću, morate znati sve znakove, tada ćete dugo zadržati njen odličan izgled. Posebnu pažnju treba obratiti na simbol precrtan sa dvije linije. To znači da je ova operacija zabranjena. Bezuslovno slijedeći savjete proizvođača, spriječit ćete prijevremeno oštećenje i habanje vaših stvari.

Amblemi su veoma različiti. Trenutno ih u svijetu postoji ogroman broj. Oni će identificirati kvalitetu proizvoda koje proizvodi određeni proizvođač. Neće svaki vozač odrediti marku automobila samo po znački.

Slika znaka ima . Proces formiranja bilo kojeg od njih trajao je jako dugo, jer nije svako automobilsko poduzeće odmah počelo proizvoditi vozila. Stoga su ikone, poput automobila, stalno unapređivane. Istovremeno, koreni i jednog i drugog „zakopani“ su duboko u prošlost.

Treba napomenuti da na svijetu postoji onoliko amblema koliko i marki automobila. Ne mogu se nabrojati i pobrojati sve marke automobila na svijetu. Ne postoji tačan odgovor na ovo pitanje ni u jednom izvoru. Neki auto-entuzijasti imaju više od 2000 komada, dok drugi imaju oko 1300. Ali to su nezvanične informacije. Mnogi brendovi se proizvode u istoj zemlji, tako da ne znaju svi za njihovo postojanje.

Do danas niko neće odgovoriti na pitanje koliko je tačno marki automobila registrovano. Istovremeno, postoji više od 60 najpoznatijih od njih.

U članku ćete pronaći odgovore na pitanja o tome kako je nastala marka automobila i šta znači njen amblem.

Poznate ikone vozila - glavni svjetski amblemi automobila

Evo liste amblema:

Acura. Amblem podsjeća na čeljust. Jednostavnost crteža je zbog činjenice da je u vrijeme stvaranja brenda u Sjedinjenim Državama bilo prilično teško registrirati novi zaštitni znak. Službeni registar logotipa sadržavao je mnogo sličnih zaštitnih znakova.
Alfa Romeo. Logo se sastoji od dva posuđena dijela: crvenog krsta na bijeloj pozadini i zmije koja proždire osobu. Prvi element je dugo bio prisutan na grbu grada Milana. Drugi je tačna kopija grba dinastije Visconti.
Aston Martin. Originalna verzija logotipa bila je isprepletena slova A i M. Krila identifikuju brzinu svojstvenu proizvedenim automobilima. Na logou su se pojavile tek 1927. godine, od kojih su pozajmljene. Godinu dana kasnije, odlučeno je da im se da moderan obris.
1947. logo je dopunjen imenom tadašnjeg vlasnika - David Brown.
Audi. Četiri prstena koja se koriste za logo simboliziraju fuziju. Svaki od elemenata predstavlja kompanije spojene 1934. godine, kao što su Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.
Bentley. Glavni element - krilato veliko slovo B, personifikacija je snage, brzine i nezavisnosti.
Zbog sheme boja razlikuju se tri vrste proizvedenih automobila. Dakle, zelena je zaštitni znak trkaćih modela, crvena - sofisticiranija, crna - snažnijih vozila.
Amblem Bentley - na primjeru crne boje
BMW. Prvo pojavljivanje logotipa kompanije datira iz 1917. godine. Imao je propeler. Od 1920. godine logo nije doživio temeljne promjene. Može se samo primijetiti da se od 1963. godine koristi drugačiji font kratice.
Glavni element logotipa je crni krug, čiji se unutrašnji prostor sastoji od četiri sektora. Srebrno bijele i nebesko plave boje u kojima su obojene tradicionalne su za Bavarsku.
Briljantnost. Kompanija predstavlja. S obzirom na to da je cijena pristupačna za potrošače, treba istaći visok kvalitet proizvedenih vozila. Možda je to bio razlog da ih nazovemo "dijamantima".
Naziv marke govori sam za sebe, a logo automobila, koji se sastoji od dva hijeroglifa, je pisana potvrda toga.
Bugatti. Poznavaoci automobila koje proizvodi kompanija vrlo dobro znaju zašto je amblem napravljen u obliku bisera. Logo sadrži prezime, kao i inicijale osnivača - Ettore. Šezdeset tačaka duž perimetra nisu ništa drugo do biseri.
Buick. Istorija logotipa je bogata. Trenutna verzija je tri uokvirena štita. Svaki od njih simbolizira tri modela, kao u verziji amblema iz 1960. godine.
BYD. Nije dugo trebalo da se napravi amblem. Ovo je neka vrsta pojednostavljene verzije BMW logotipa. Boja, oblik, blago iskrivljeni vid - i gotovi ste.
Cadillac. Kao amblem se koristi porodični grb porodice de La Mothe. Godine 1901. na teritoriji tadašnje Fort Ville d'Etroit formiran je industrijski grad Detroit.
Caterham. Caterham Car Sales je bio trgovac Lotusom. Početkom 70-ih. Graham Nirn, koji je u to vrijeme bio na čelu kompanije, kupio je prava za proizvodnju Seven automobila. Nakon toga, sportski automobil je promijenio ime u Caterham Super Seven. Ako bolje pogledate, možete vidjeti elemente slične amblemu Lotusa. Što se tiče magičnog broja 7, on je dugo bio prisutan na logotipu kompanije, nehotice podsjećajući na istoimeni model.
Od 2011. godine došlo je do određenog strukturiranja. Verzija amblema predstavljena u januaru 2014. može se smatrati potvrdom toga. Jasno se razlikuje od uobičajenog Super Sedam. Zelena boja ostaje nepromijenjena, koja sada ocrtava obrise zastave Velike Britanije.
Chery. Chery Automobile Corporation postavlja logotip na svoja vozila, čiji obrisi podsjećaju na skraćenicu naziva kompanije. Između ostalog, amblem simbolizira ruke koje odlikuju snaga i jedinstvo.
Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet je poznati trkač i mehaničar. Njegov nastup na Vanderbilt kupu 1905. privukao je pažnju vlasnika General Motorsa. Godine 1911., Louis Joseph je zamoljen da nazove proizvedene automobile po njemu.
Amblem leptir mašne simbolizuje uspeh slavnog trkača.
Postoji mišljenje da je amblem kompanije bio ništa drugo do slika na tapetu, na koju je William Derant, njen vlasnik, skrenuo pažnju dok je boravio u jednom od hotela u Francuskoj. Druga verzija, koju je ispričala njegova supruga, kaže da je sličan logo privukao pažnju njenog supruga u trenutku narednog listanja novina.
Chrysler. Walter Percy Chrysler, bivši potpredsjednik GM-a, rođen je u porodici željezničkog inženjera. Sanjao je o proizvodnji vlastitih automobila, zasnovanih na iskustvu i težnji za izvrsnošću. Godine 1924. njegove misli su počele da se materijalizuju kroz proces reorganizacije dve kompanije. Četiri godine kasnije, njihovu listu dopunjuje Dodge, a kasnije Lamborghini sa American Motors Corporation.
Od 2014. godine, kompanija je polunezavisna divizija Fiat Chrysler Automobiles, koja proizvodi putničke automobile i minivanove.
Moderna verzija amblema ima slične karakteristike sa bedžom Aston Martina i simbolizira brzinu, brzinu.
Citroën. Amblem je dvostruki ševron koji se sastoji od značaka u obliku slova V. Vrlo često se koristio u heraldici. U slučaju amblema Citroëna, ovo je povezano s početkom Andréove karijere. A počelo je u radionicama braće Esten, koji su proizvodili rezervne dijelove za parne lokomotive. Godine 1905. postaje njihov partner i organizuje proizvodnju zupčanika (zupčanika). Postepeno, kompanija postaje proizvođač auto-dijelova, a zatim je pokrenula i vlastiti transporter.
Dacia. Tako se zvala teritorija moderne Rumunije. Stari Rimljani su je zvali Dakija, u čast plemena Dačana koje je ovdje živjelo. Fabrika automobila se nalazi u gradu Pitesti.
S obzirom na povezanost s plemenom, čije su totemske životinje vuk i zmaj, nije iznenađujuće što originalna verzija amblema podsjeća na zmajeve krljušti. Osim toga, vrijedno je napomenuti ljuskavi oklop karakterističan za njihove ratnike.
2008. godine, posetioci Sajma automobila u Ženevi prvi su videli novi amblem Dacie. Logo, nakon detaljnijeg pregleda, podsjeća na slovo "D", na njegovoj ravnoj horizontalnoj liniji tamnoplavim slovima je ispisano puno ime. Srebrna boja glavnog elementa ukazuje na status podružnice Renaulta.
Daewoo. Naziv kompanije preveden je kao "veliki svemir". Mnogi izvori kažu da je za amblem izabrana školjka. Ali verzija s ljiljanom je vjerojatnija. Ako uporedimo amblem kompanije s dobro poznatim Fleur-de-lis, koji je heraldičke prirode, onda su vrlo slični. To nije iznenađujuće, jer se fleur d'lys doslovno prevodi sa francuskog kao "cvijet ljiljana". Između ostalog, ovaj cvijet se smatra simbolom čistoće, veličine i nevinosti.
Daihatsu. Od 1907, Hatsudoki Seizo Co., Ltd sa sjedištem na Univerzitetu u Osaki proizvodi automobilske motore više od 20 godina.
Godine 1951. došlo je do promjena tokom kojih je formirano novo preduzeće, koje je nazvano Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) je svojevrsna skraćenica, jer se Osaka piše kao 大阪, a "proizvodnja motora" kao 発動機製造.
Što se tiče amblema, to je stilizirani element koji podsjeća na veliko slovo "D" i simbolizira kompaktnost u kombinaciji sa praktičnošću. Nije ni čudo što je slogan kompanije izjava: "Mi ga činimo kompaktnim."
Dodge. Kompaniju su osnovala braća Dodge 1900. godine. Bavili su se proizvodnjom auto delova. Tada je odlučeno da se proizvode automobili. Godine 1928. kompanija je postala sastavni dio Chrysler Corporation.
U početku je amblem kompanije bila medalja okruglog oblika. U sredini su se nalazila dva međusobno povezana trougla, formirajući šestokraku zvijezdu. Unutra je bilo veliko D i B, a spolja ga je uokvirila fraza "Dodge Brothers Motor Vehicles".
Ovnova glava je prvi put korištena 1936. godine. U periodu 1954–1980. element nije uočen na logotipu.
Od 1994. do 2010. godine, glavni prepoznatljivi element ucrtan na amblemu kompanije, ponovo postaje glava velikog roga. S obzirom na ovu okolnost, vrijedno je napomenuti da je to zbog inherentne asertivnosti i moći ovih životinja.
Sada amblem izgleda nepretenciozno: ime kompanije u kombinaciji s dvije crvene kose linije, simbolizirajući sportski duh.
FAW. Na web stranici kompanije na ruskom jeziku, logotip je opisan kao skraćenica od "Prve automobilske korporacije Kine" (China FAW Group Corporation, skraćenica za First Automobile Works) na kineskom. Ovdje vidimo sliku koja simbolizira orla.
Po zamisli vlasnika, amblem simbolizira korporaciju koja širi krila i osvaja prostor, poput orla.
Ferrari. Istorija amblema usko je povezana sa Frančeskom Barakom, vazdušnim asom, na čijem se borcu vijorio svima omiljeni konj. Enco Ferrari, kao i većina Italijana tog vremena, bio je obožavatelj velikog pilota Prvog svjetskog rata.
Vidjevši ovaj element po prvi put, Enzo nije obraćao mnogo pažnje na njega. To se dogodilo nešto kasnije, kada je Ferrari imao sreće da upozna roditelje pilota.
Od 9. jula 1932. crni konj se šepurio na automobilima kompanije.
Žuta pozadina je boja grada Modene, a tri pruge na vrhu amblema su nacionalne boje Italije.
Inicijali SF nisu ništa drugo nego akronim za Scuderia, ili Ferrari Stable, trkački tim koji je formiran 1929. godine.
Još jedna interesantna činjenica je da se na grbu Stuttgarta može vidjeti kako skače pastuv.
fiat. Amblem fabrike automobila u Torinu, Fabbrica Italiana Automobili Torino, veoma se često menjao. Ali najznačajniji trenutak se smatra 1901., kada umjesto punog naziva biljke počinju koristiti kraticu i novi oblik ivica. Nakon toga slijedi period kada oblik amblema poprima ili okrugle ili četvrtaste obrise. Osnovu modernog amblema čine motivi prethodnih, period 1931-1968. Hromirane ivice, boja, karakteristike modela FIAT 524 iz 1931. su ideja preispitivanja starog amblema. FIAT se pozicionira kao kompanija koja se dinamično razvija, koja se sjeća i ponosi svojom prošlošću.
Ford. Amblem je izuzetno jednostavan - naziv kompanije u ovalnom rubu. Ova odluka je postala simbol praktičnosti, štoviše, lako je prepoznatljiva.
FSO. Poljski Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), što u prijevodu znači Fabrika automobila. Osnovan 1951. godine.
Počevši od 2010. godine, kompanija je pokrenula sopstvenu proizvodnju automobila pod brendom FSO Lanos, budući da je u to vreme fabrika pripadala Daewoou.
Što se tiče amblema, radi se o kombinaciji silueta FSO: slovo f, koje se navodno sastoji od velikog S u središtu urednog obrisa slova O. Crvena predstavlja strast, kvalitet i povjerenje.
Geely. Geely Group Co., Ltd je osnovan 1986.
Početna verzija amblema povezana je s bijelim krilom ptice ili visoke planine - plava pozadina podsjeća na nebo. Ovako gospodin Shufu shvata reč Geely, prevedenu kao "sreća".
Brendovi kompanije: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
GMC. Korporacija General Motors je rođena 1916. godine. Sve je počelo s kamionom, koji su kreirala braća Grabowski. Opremljen je horizontalnim motorom sa jednim cilindrom.
Automobili se proizvode pod brendom Rapid Motor Vehicle od 1902. godine. Kasnije se braći pridružio William Duran, a 1908. je osnovan General Motors, koji je ujedinio svu malu proizvodnju automobila u Michigenu.
Amblem je jednostavan i istovremeno podebljan zbog šeme boja: crvena slova uokvirena srebrom.
Veliki zid. Još jedan predstavnik kineske auto industrije je Veliki zid ili "Veliki zid". Ime i logo kompanije nisu ništa drugo do oličenje osjećaja patriotizma. Amblem je bio stilizovani zid Kineskog zida.
Ovaj logo se koristi od 2007. godine, kada je lansirana nova proizvodnja. Ažurirani amblem utjelovljuje visokotehnološku proizvodnju, stil i eleganciju proizvedenih automobila.
Hafei i Haima. Hafei, ili Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., osnovana je 1994. godine i postala je dio Kineske nacionalne avio-industrijske korporacije.
Model Daewoo Tico postao je pionir transportne trake kompanije.
Talasi prikazani na amblemu kompanije u obliku štita predstavljaju kanal rijeke Songhua, pored kojeg se nalazi grad Harbin. Tu počinje istorija Hafeija. Haima posluje od 1988. Godine 1992. povjeren joj je posao sklapanja japanskih licenciranih modela.
Naziv kompanije nastao je spajanjem dva imena: HAInan i MAzda. Prvo od njih je ostrvo Hainan, gde se nalazi jedna od fabrika. A drugi je, kao što ste možda i pretpostavili, istoimeni brend s kojim kompanija već duže vrijeme sarađuje.
Amblem izgleda kao simbol automobila koje proizvodi Mazda. S obzirom na namjenu automobila, nije iznenađujuće da je amblem kompanije bio silueta koja podsjeća na sliku Ahura Mazde („Gospodara mudrosti“), personificirajući istinu, život i svjetlost. Smatran je sveznajućim i svemoćnim Bogom dobrote.
Honda. Osnivač kompanije je Soichiro. Amblem je stilizovano veliko slovo H. Jednostavno i ukusno.
Hummer. Ime brenda potiče od HMMWV M998 (visoko pokretno višenamjensko vozilo na točkovima model 998, ili visoko pokretno višenamjensko vozilo na točkovima model 998), programa vozila velikog kapaciteta pokrenutog 1979. godine.
Posljednji automobil je sišao s proizvodne trake 2010. godine.
Hyundai. Motor Company je predstavnik Južne Koreje. Kompanija je osnovana 1967. godine.
Sam naziv se može prevesti kao "modernost", "novo vrijeme". "Handey" se izgovara po analogiji sa engleskim sunday - "Sunday".
Amblem, stilizirano veliko slovo H, predstavlja dvije osobe koje se rukuju. Tako vide prijateljstvo sa kupcima i obostrano korisnu saradnju sa partnerima.
Infiniti. Infinity, ovo je ono što predstavlja logo kompanije. U početku je planirano da se koristi poznati simbol beskonačnosti. Međutim, u konačnoj verziji, put koji trči u daljinu postao je logo. Simbolizira neograničene mogućnosti automobila proizvedenog pod ovom markom.
Isuzu. 1889. osnovana je Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tog trenutka treba početi odbrojavanje. Bili su među prvima koji su mogli koristiti dizel motor u automobilskoj industriji. Ideju je preuzeo Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., a već 1916. godine kompanije su počele s radom.
Komercijalni automobili pojavili su se nešto kasnije, 1922. godine, proizvodnja je pokrenuta u suradnji s Wolseley Motor Ltd., Britanija.
Godine 1934. Ministarstvo trgovine Japana za automobile, tada Automotive Industries Co., Ltd., dodijelilo je naziv ISUZU. Kasnije, 1949. godine, kompanija će biti preimenovana u Isuzu Motors Limited.
Ime kompanije je dato u čast rijeke Isuzu. Amblem je jednostavan, međutim, vrijedno je napomenuti stilizirano slovo I, koje simbolizira rast. Šema boja je simbol izlazećeg sunca, kao i toplih srca zaposlenih u kompaniji.
Iran Khadro. Logo iranske automobilske industrije - konjska glava na štitu - simbolizira brzinu. Jedan od modela se zove Iran Khodro Samand, a brzi konj znači riječ samand. U Rusiji je marka ovog automobila malo staromodnog dizajna i ugodnog interijera prodana 2007-2012, sada su isporuke nastavljene.
Jaguar. Rijetki amblem jaguara koji skače dizajnirao je auto umjetnik F. Gordon Crosby. Figurica jaguara je bačena nazad u nesreći, trenutno je zabranjena u mnogim zemljama i rijetko ide kao dodatak. British Jaguar Cars je pod kontrolom Volkswagen grupe. Proizvodi luksuzne luksuzne automobile i limuzine sa jedinstvenim stilskim dizajnom, neobično luksuznom unutrašnjosti i snažnim motorom.
Jeep. Američka marka automobila dio je kompanije Chrysler. Amblem je kreiran skraćenicom GP (JP) - vozilo opšte namene, što znači - ovo je vozilo opšte namene. snabdeva tržišta terenskim vozilima i terenskim vozilima. Ikona je muškog stila.
KIA. Logo je stilizovana slova u ovalnom obliku, što znači "ki", a "a" doslovno znači: "Uđite u svijet iz Azije". Vlasnik je južnokorejski automobilski koncern koji proizvodi automobile, terence, autobuse i komercijalna vozila.
Koenigsegg. Švedska kompanija koju je osnovao Christian von Koenigsegg 1994. godine. Bavi se proizvodnjom ekskluzivnih sportskih automobila. Poreklo Koenigsegg logotipa leži u porodičnom grbu porodice Koenigsegg. Izgleda kao jedno polje sa zlatnim dijamantima.
Lamborghini. Marka italijanskog proizvođača, u vlasništvu njemačke automobilske kompanije Audi AG. Osnivač kompanije, Ferruccio Lamborghini, predložio je dizajn crno-zlatnog amblema: bik u središtu amblema je Bik, pod čijim je znakom rođen. Svi njegovi modeli dobili su imena po bikovima i gradovima poznatim u borbama s bikovima. Proizvodi skupe superautomobile.
Lancia. Vlastiti jedinstveni logo od 1911. godine mijenjao se nekoliko puta u obliku i boji. Ali štit, volan i zastava na koplju ostali su nepromijenjeni. Natpis Lancia je urađen originalnim fontom (lancia na italijanskom znači koplje). Proizveden od strane italijanske automobilske kompanije, njen kontrolni paket je u vlasništvu koncerna Fiat. Ne postoje službene isporuke ovog brenda u Rusiju. Lancia Epsilon u Italiji košta od 530 hiljada rubalja.
Land Rover. Zamisao britanske kompanije Land Rover, koja proizvodi terenska vozila. Vlasništvo Ford Corporation. Skroman logo lako je prepoznatljiv: naziv kompanije je na tamnozelenoj pozadini. Grb same čete je pramčanik jedrilice koja siječe valove, uokviren viteškim štitom. U Rusiji postoji zvanični diler kompanije. Servis nakon prodaje ima paket pogodnosti.
Lexus. Amblem - zakrivljeno slovo L, upisano u oval, simbolizira luksuz kojem nije potrebna razmetljivost. Riječ Lexus zvuči ljepše od luksuza (luksuz). Teško je smisliti logo. Lexus, podružnica Toyote, zauzima premium segment tržišta za poznavaoce luksuza. Proizvodi limuzine, executive, kabriolete, SUV vozila.
Lifan. Na amblemu su tri jedrilice. Lifan sa kineskih hijeroglifa je preveden na ruski kao "Ići punim jedrima". Pod ovim brendom, velika kineska privatna kompanija proizvodi automobile, autobuse, terenska vozila, motocikle, skutere. U Rusiji, od navedenih, postoje samo putnički automobili.
Linkoln. Lincolnov amblem je kompas čije strelice pokazuju na sve strane svijeta. Cilj kompanije je bio postići prepoznatljivost brenda u svim zemljama. Lincoln je odjel za luksuzne automobile Ford Motor Corporation. Svaki Lincoln je remek djelo i jača prestiž svog vlasnika.
lotos. U monogramu logotipa nalaze se inicijali punog imena Anthonyja Brucea Colina Chapmana, osnivača ove engleske kompanije. Žuta i zelena su boje trkaćih automobila. Lotus Cars, koji proizvodi automobile pod brendom Lotus, dio je Lotus grupe. Lotus Cars proizvodi sportske automobile i trkaće automobile i namjerava ući u savez sa korporacijom za proizvodnju ekskluzivnih automobila u malim serijama.
Maserati. Na logo je postavljen trozubac Neptuna. Šestoro braće Maserati osnovali su svoju kompaniju u Bolonji, gdje na Piazza Maggiore stoji bronzani Neptun sa trozubom u ruci. Sa grba Bolonje crvena i plava boja prebačene su na Maserati logo. Brend je odigrao važnu ulogu u razvoju sportskog automobila i zastupljen je u 61 zemlji.
Mazda. Moderni logo japanske korporacije - slovo M - podsjeća na raširena krila, zovu ga "sova", "lale". Riječ Mazda izabrana je u čast tvorca sunca, mjeseca, zvijezda - božanstva Ahura Mazde. Kompanija snabdeva tržište automobilima, kabrioletima, roadsterima, minivanima, pikapovima, terencima. To je proizvođač automobila svjetske klase.
Maybach. Njemačka kompanija koja proizvodi luksuzne automobile. Kompaniju su 1909. godine osnovali Wilhelm Maybach i njegov sin Karl. Postojao je period kada automobili istog modela nisu bili slični jedni drugima, jer su kreirani po želji kupca. Amblem automobila su dva slova M različitih veličina, koja se sijeku jedno s drugim. Takav logo nije slučajan - sadrži naziv kompanije "-Manufactura".
mercedes benz. Zaštitni znak automobila, kamiona, autobusa, luksuznih terenskih vozila i drugih vozila njemačkog koncerna Daimler AG. Trokraka zvijezda na haubi podsjeća na superiornost brenda u okeanu, na moru i na kopnu, budući da je njegov nasljednik Daimler Motoren Gesellschaft također proizvodio motore za avione i brodove.
Merkur. Sam Edsel Ford je tako nazvao novi brend. Logos je prikazivao mitskog boga Merkura, mačku. Ovaj logo se pojavio sredinom 80-ih. Njegovi kreatori su na ovaj način predstavili slovo M. Brend pripada američkoj kompaniji Ford. Do januara 2011. godine pod ovim amblemom proizvodili su se automobili srednje cjenovne kategorije. U Rusiji ih nema.
MG. Logotip MG odgovara značenju "sportskog automobila". William Morris je početkom 20. vijeka osnovao kompaniju Morris Garages, koja je kasnije postala poznata kao MG Car Company. Amblem britanske automobilske kompanije, poznate po proizvodnji sportskih automobila. Trenutni vlasnik je kineska kompanija Nanjing Automobile. Trenutno proizvodi serijska putnička vozila.
MINI. Amblem znači ekonomičnost, razumnu cijenu, normalan kapacitet. Subkompaktni automobil namijenjen masovnom potrošaču obdaren je takvim karakteristikama. Marka putničkih automobila u prošlosti britanske kompanije, u sadašnjosti - podružnica BMW koncerna. Nova verzija vintage Mini Countrymana objavljena je 2011. Mr. Bean i Madonna su MINI entuzijasti.
Mitsubishi. Imovina japanskog koncerna Commercial Company, specijalizovanog za automobile i kamione. Mitsubishi na japanskom znači "tri dijamanta", nalaze se na grbu porodice Iwasaki i na amblemu koncerna. Od svog nastanka, izgled logotipa se nikada nije promijenio. Često se nalazi u Rusiji.
Morgan. Malo englesko preduzeće Morgan Motor Company proizvodi sportske kupee arhaičnog izgleda i punjene najnovijim dostignućima u automobilskoj industriji. Planira da izbaci električni roadster u retro stilu tridesetih godina XIX veka. Eksterijer svih proizvedenih automobila sa 2 sedišta bez izuzetka je ekskluzivan i elegantan. Malo je takvih luksuznih automobila u Rusiji.
Nissan. Amblem je izlazeće sunce, u njemu je upisano ime brenda. “Iskrenost koja donosi uspjeh” je značenje amblema. Grb je star 80 godina. Najstarija japanska kompanija rezultat je spajanja mnogih proizvođača automobila. Među ruskim vlasnicima automobila.
Noble. Na logotipu se nalazi ime osnivača kompanije Lee Noble, koji je bio glavni dizajner i šef Noblea od 1996. do 2009. godine. Brend je u vlasništvu engleske automobilske kompanije koja je specijalizovana samo za brze sportske automobile. Proizvodnja karoserija i šasija odvija se u Južnoj Africi. Montaža - u fabrici Noble. Najnoviji model Noble M600 prodat je po cijeni od 200 hiljada funti. Jeremy Clarkson je oduševljen automobilom Noble.
Oldsmobile. Američka kompanija proizvodila je ekskluzivne skupe automobile do 2004. godine. Izlaskom najnovijeg modela Bravada Jeep, proizvodnja Oldsmobila je okončana. Skoro sto godina kompanija je proizvodila automobile isključivo za američko tržište, njihov broj je 35 miliona automobila.
Opel. Amblem "Opel" - munja u krugu - simbol brzine munje, brzine. Prvo je u krugu stajala riječ “Blic” koja je bila uokvirena munjom, a zatim je riječ uklonjena. Njemačka kompanija Adam AG dio je General Motorsa. Ima 11 fabrika za montažu automobila i prodaje širom svijeta: kombi vozila, limuzine, krosovere i hečbekove. Opel automobili su široko rasprostranjeni u Rusiji.
Pagani. Brend Pagani Automobili SpA, najpoznatije kompanije na Apeninima, specijalizovane za proizvodnju Zonda superautomobila sa najneobičnijim izgledom od svih postojećih modela u ovoj grupi. Superautomobil Zonda F je najskuplji i najbrži automobil na svijetu. Automobili Pagani Zonda lako su prepoznatljivi po dizajnu, imaju izuzetno kvalitetnu montažu i savršene performanse na cesti.
Peugeot. Novi logo brenda - trodimenzionalni ažurirani lav bez jezika - daje amblemu dinamiku. Pojavio se na haubi Peugeota RCZ 2010. godine. Amblem pripada francuskom proizvođaču automobila, koji je dio PSA Peugeot Citroën, poznatog po proizvodnji automobila sa niskim sadržajem štetnih izduvnih gasova. U Rusiji se ova marka često nalazi.
Plymouth. Brend je osnovao Walter Chrysler 1928. godine. Amblem brenda pokazivao je stilizovan pogled na brod usidren u Plymouth Stoneu, na kojem su plovili oci Pilgrim. Pod ovim brendom, nezavisna divizija Plymoutha, koja je bila dio Chryslera, proizvodila je automobile i minivanove do 2001. godine. Najnoviji Plymouth modeli dolaze pod markama Chrysler i Dodge.
Pontiac. Od 1990. do 2010. godine, Pontiac automobili su imali dva velika usisnika zraka u rešetki. Razdvojila ih je šipka. Logo sa crvenom strelicom se koristio više od 50 godina i bio je postavljen na mestu gde je radijator bio račvan. Brend je bio u vlasništvu General Motorsa. Od 2010. godine obustavljena je proizvodnja automobila ove marke.
Porsche. Logo ovog brenda predstavlja: simbol Stuttgarta - konj koji se diže i detalje grba njemačke države Baden-Württemberg - jelenji rogovi i crne i crvene pruge. Ova kompanija proizvodi sportske automobile, a nedavno je pokrenula i proizvodnju krosovera i limuzina. Automobili učestvuju na mnogim automobilskim takmičenjima.
Proton. Logo ima riječ "Proton", a ispod je slika stilizirane tigrove glave. Ovo je automobilski amblem najveće malezijske kompanije Proton Otomobil Nasional Berhad, koja svoje proizvode proizvodi po licenci Mitsubishija. Kompanija planira da poveća asortiman modela zahvaljujući sopstvenom razvoju.
Renault. Amblem francuske kompanije, koja je sada stvorila alijansu Renault-Nissan, kreirao je osnivač op arta Victor Vasarely. Slika dijamanta na žutoj pozadini donosi optimizam i prosperitet. Na amblemu Renaulta svaka strana romba nalazi se iznad druge; u stvarnom životu ova figura ne može postojati. Tako Renault obećava vlasnicima da će ostvariti nemoguće.
Rols Rojs. Uz amblem britanske marke automobila - dva slova R postavljena jedno na drugo, zatvorena u pravougaonik, sve u crnoj boji - proizvode se premium automobili. Frederick Henry Royce i Charles Stuart Rolls dogovorili su se 1904. da nazovu automobil "Rolls-Royce". Od 1998. godine kompanija sa ovim logom pripada BMW-u, a licenca za ime i amblem RR-a koštala je kompaniju 40 miliona funti.
Saab. SAAB logo prikazuje istu mitološku pticu kao porodični grb švedskog grofa von Skanea. Kompanija SAAB osnovana je u švedskoj pokrajini Skåne, o tome govori ova značka. Sada marka putničkih automobila pripada kinesko-japanskom konzorcijumu - National Electric Vehicle Sweden koncern. Saab je bankrotirao krajem 2011. godine, novi vlasnici imaju pravo na ime Saab bez logotipa na glavi grifona.
Saturn. Logo odjeljenja američke Saturn Corporation je slika planete Saturn s prstenovima. Natpis u logotipu je urađen u istom stilu kao na raketi lansirnoj raketi Saturn-V koja je odnijela Amerikance na Mjesec. Prema projektu, u ovu marku automobila u vanjštinu karoserije uvedeni su plastični dijelovi sa svojstvima pamćenja oblika. Kompanija je također pokrenula serijsku proizvodnju električnog automobila EV1, koji je ušao na tržište od 1997. do 2003. godine. Kada je električni automobil ukinut, svi primjerci automobila su oduzeti od kupaca i zbrinuti. 2010. godine aktivnosti Saturna su okončane. U Rusiji je takav brend rijetkost.
Scion. Logo je napravljen u Kaliforniji: stilizovano slovo S predstavlja plivanje ajkule, bilo je važno povezati automobil sa ljubiteljima ekstremnih sportova i okeana. Scion (“Cayen”) se prevodi riječju “nasljednik”, ovo je uobičajena desnoruka Toyota. Scion, istina, proizveden u Japanu, jer je tamo i sastavljen. Odjel Scion je u vlasništvu Toyote i proizvodi automobile za mlade samo za Sjevernu Ameriku. Svi Scion automobili vlasnicima dolaze u istoj konfiguraciji. Predstavljeni koncepti: SCION FUSE (leptir vrata) i SCION T2B (sa kliznim vratima na strani suvozača).
SEAT. Logo sa slovom S u sivoj boji (i riječju Seat u crvenoj) je treći po redu, ovo je veliko slovo naziva kompanije. Ovaj brend predstavlja špansku kompaniju Sociedad Española de Automóviles de Turismo, u vlasništvu Volkswagen grupe. Kompanija SEAT započela je svoju djelatnost 1950. godine, tada su na svakih 1000 Španaca u zemlji dolazila samo tri automobila. Trenutno kompanija napreduje u proizvodnji sportskih i "svakodnevnih" automobila. U jesen 2015. SEAT će predstaviti crossover. Poznati SEAT modeli su Ibiza i Leon.
Škoda. Logo češke kompanije ŠKODA od februara 2011. je „krilata strela“ postavljena u prsten. U prstenu nema natpisa ŠKODA AUTO, riječ se nalazi iznad logotipa. Elementi amblema imaju sljedeće značenje: krilo simbolizira tehnološki napredak, strijela - nove tehnologije, oko - širinu pogleda, zelena boja označava da proizvodnja ne šteti okolišu. Kompanija je dio Volkswagen grupe. Kompanija planira da izbaci novu generaciju Roomstera. U Rusiji se prodaje aktuelna generacija Škoda Roomster sa dva benzinska motora.
Subaru. Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. šest zvijezda vidljivih golim okom iz zvjezdanog jata Plejade, omiljenog u Japanu od davnina. Fuji Heavy Industries je nastala spajanjem šest kompanija, uključujući Toyotu. Automobili Renault bili su osnova za prve automobile Subaru. Reč "Subaru" takođe znači "okupiti se" na japanskom. Kompanija je predstavila autobus sa elektromotorom - Sambar EV, R1, proizvođača B9 Tribeca.
Suzuki. Amblem Suzukija je prikazan latiničnim slovom S tako da podsjeća na japanski znak. Istovremeno, ovim slovom počinje ime osnivača brenda Michio Suzuki. U početku su se pod imenom Suzuki Loom Works proizvodili razboji, motocikli. Godine 1937. preorijentisana je na proizvodnju motornih vozila. U novi milenijum je ušao kao auto gigant, 12. u svetu po prodaji svojih proizvoda, prodajom od 1,8 miliona automobila godišnje. Danas se na ruskom tržištu prodaje šest modela automobila, više od dvadeset modela motocikala i tri modela terenskih vozila.
Tesla je američka marka automobila. Kompanija proizvodi električna vozila od 2006. godine, u velikim količinama - od 2008. godine. Amblem se sastoji od imena automobila i slova T u obliku mača - simbolizira brzinu i brzinu. A brend je dobio ime po fizičaru i elektroinženjeru Nikoli Tesli. Tesla Roadster je opremljen AC motorom koji potiče direktno iz Teslinog vlastitog dizajna iz 1882. godine.
Toyota. Amblem simbolizira konac koji se uvlači u ušicu igle. Ovo je naslijeđe iz prošlog poslovanja Toyote Automatic Loom Works, koja je proizvodila mašine za tkanje do 1933. godine. Japanci nisu mijenjali značku. Amblemu je dato poetsko i filozofsko značenje. Dvije elipse koje se ukrštaju simboliziraju vozača i srce automobila, a velika elipsa koja ih spaja govori o izgledima i mogućnostima korporacije.
TVR. Logo kompanije TVR (T-V-R) je stilizovana slova imena TreVoR. Godine 1947. engleski inženjeri Trevor Wilkinson i Jack Picard osnovali su TVR Engineering, nazvavši kompaniju po Wilkinsonu - TreVoR. Kompanija je specijalizovana za proizvodnju lakih sportskih automobila, ima burnu istoriju, ali neizvesnu budućnost. Sljedeći vlasnik, Smolensky, podijelio je TVR u male kompanije u decembru 2006. godine, zadržavši brend i intelektualni kapital za sebe. Trenutno je poznato da je SAD tržište za poslovni plan TVR-a, koji će proizvoditi sportske automobile.
Volkswagen. Autor loga "narodnog automobila" je Franz Xavier Reimspiss, zaposlenik Porschea koji je pobijedio na javnom konkursu i za to dobio nagradu (100 rajhsmaraka). Slova W i V spojena su u monogram. Za vrijeme nacističke Njemačke, ovaj logo je imitirao svastiku. Britanija je preuzela fabriku nakon poraza od Njemačke, logo je promijenjen, kasnije je boja pozadine postala plava. Pravo na proizvodnju automobila sa ovim amblemom pripada AG.
Volvo. Amblem švedskog koncerna prikazuje rimsku oznaku boga rata Marsa - štit i koplje. Traka koja ide dijagonalno preko rešetke prvobitno je služila kao montažna tačka za amblem, ali u svom modernom obliku predstavlja identifikator marke. Moderni amblem Volvo automobila predstavljen je istom dijagonalnom trakom sa "znakom Marsa" i imenom Volvo u sredini. Od 2010. godine Volvo je podijeljen u 2 profilacijske grupe: jedna proizvodi putničke automobile Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo proizvodi motore, opremu, komercijalna vozila, autobuse. Obje grupe su bile dio Volvo grupe. Godine 1999. Volvo Personvag je prodan koncern Ford, a kasnije koncern Gelly.
Wiesmann. Wiesmann logo prikazuje gekona, jer se Wiesmannovi automobili drže za cestu čvrsto kao gekoni za zidove i plafone. Pod ovim amblemom, njemačka kompanija proizvodi luksuzne sportske automobile u ograničenim količinama. Ne više od 50 automobila godišnje, bili su toliko traženi da ste se morali prijaviti na šest mjeseci da biste ih kupili. U februaru 2014. godine menadžment Wiesmann Manufaktura je na sastanku zaposlenih u fabrici najavio zatvaranje.
Bogdan. Prototip ponosa ukrajinske automobilske industrije je slovo B, stilizirano kao jedrilica s napuhanim jedrima. Dizajneri kompanije su tvrdili da to znači uspjeh i sreću u svim inicijativama, vjetar na putu. Slovo B je postavljeno u elipsu - ovo je simbol stabilnosti, zelena sugerira rast i obnovu, siva je povezana sa savršenstvom. Ukrajinsko preduzeće za proizvodnju automobila proizvodi automobile VAZ 2110 pod ovom markom.
VIS. Logotip VAZinterService predstavljen je u obliku grafičkog dizajna naziva kompanije u obliku stilizovanih slova VIS. VAZinterService je odjel AvtoVAZ-a specijaliziran za proizvodnju pikap kamiona različite namjene, koji se baziraju na modulima za VAZ vozila s pogonom na sve kotače. Trenutno kompaniju čine pogon za proizvodnju pikapa "VIS-Avto", autoagregat i automontažna postrojenja.
GAS. Amblem pripada tvornici automobila Gorky, poznatoj po proizvodnji kamiona i minibuseva. Automobili GAZ u prvim trenucima proizvodnje bili su kopije američkih Ford automobila, štoviše, čak i na amblemu riječ GAZ je bila u sličnom ovalu, a slovo G je bilo identično Fordovom brendu F. Lični logotip fabrike jelena kreiran je 1950. godine. Kao osnova za amblem poslužio je grb Nižnjeg Novgoroda, gdje se nalazi postrojenje.
ZAZ. Logo je napravljen u obliku stilizovanog slova Z i pripada Zaporožje automobilskoj fabrici. Do kraja 1960. godine u fabrici je sastavljena i proizvedena serija grbavih "Zaporožeca" - ZAZ-965. Amblem automobila predstavljao je branu Zaporožje, sa slovima ZAZ na vrhu. Cijena automobila bila je lako dostupna, mogao se kupiti za dvadesetak zvaničnih državnih prosječnih plata. Danas je kompanija specijalizovana za proizvodnju kombija i putničkih automobila.
ZIL. Logotip je napravljen u obliku stiliziranog natpisa prvih slova imena najstarije biljke nazvane po Lihačovu. U fabrici nije postojao amblem od 1916. do 1944. godine. Tada je dizajner Sukhorukov predložio znak za ZIL-114, koji je kasnije služio kao zaštitni znak preduzeća. Na osnovu fabrike pojavljuje se Otvoreno akcionarsko društvo Moskovsko preduzeće "Postrojenje po imenu I. A. Likhachev" (AMO ZIL). Preduzeće sada proizvodi i prodaje energente, izdaje prostore. Početkom 2014. godine u društvu je bilo 2.305 ljudi.
IzhAvto. Od 2005. godine, automobili pod ovim logom se ne proizvode. Trenutno je fabrika u Iževsku vlasništvo preduzeća Russian Technologies i njime upravlja United Automobile Group LLC. Izdavanje modela sedan Lada Granta u fabrici automobila je u toku, au budućnosti kompanija planira proizvodnju automobila Lada Granta liftback.
KAMAZ. Amblem - konj u galopu s grivom raznesenom vjetrom - poznat je iu Rusiji iu inostranstvu. Ako je simbolična figura konja pričvršćena na haubu automobila, onda je to KAMAZ. Kama Automobile Plant je ruska kompanija za proizvodnju automobila od 1976. godine. Patentirana su dva oblika pisanja: KAMAZ i KAMAZ. Kompanija zauzima 9. mjesto u proizvodnji kamiona u svijetu. Fabrika takođe proizvodi autobuse, kombajne, traktore i drugo. KAMAZ je 12 puta pobijedio na reliju Pariz-Dakar.
Lada. Logo u obliku ovala sa čamcem postoji na VAZ proizvodima od 1994. godine. U novom amblemu, čamac pod jedrom izrađen je u drugačijem grafičkom stilu, bijele i plave boje marke nisu promijenjene. Ažuriranje logotipa povjereno je glavnom dizajneru Steveu Mattinu, šefu dizajna u Volvu. Ovaj logotip sa plutajućim čamcem opisuje lokaciju VAZ-ove fabrike (Samara regija, na Volgi). U antičko doba, trgovački brodovi su bili jedini prijevoz koji je prevozio robu duž Volge. Čamac je prikazan u obliku prvog slova "B", što je dio imena VAZ-a.
Moskvich. Korporativni amblem preduzeća, koji je uveden 80-ih godina, je slovo "M", stilizovano kao ograda zida Kremlja. Proizvodnja Moskviča pokrenuta je u fabrici AZLK u Moskvi od 1947. godine i u Iževsku od 1966. godine. Fabrika je proglašena bankrotom i prestala je sa radom 2010. godine. Trgovačke marke (82855, 82856, 476828 i 221062), pod kojima su pušteni proizvodi Moskvich, pripadaju Volkswagen AG i predstavljaju "uspavane" marke (u rezervi). Tvornički muzej sa modelima Moskviča nalazi se na adresi: Metro stanica Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
SeAZ. Od 1939. Serpuhovska tvornica motocikala proizvodi motocikle i motorna kola (u sceni u filmu Operacija Y). Od 1995. godine preduzeće je preorijentisano na Serpukhov automobilski pogon, koji sklapa automobile Oka od isporučenih delova. Sada se ovde proizvode samo kompleti mašina.
TagAZ. Amblem se odnosi na proizvode Taganrogske automobilske tvornice. Godine 1999. proizvedeno je nekoliko stotina Orion automobila. Dalje, fabrika postaje fabrika za sklapanje automobila. Novi vlasnik je od maja 2014. godine objavio planove za nastavak industrijske montaže lakih kamiona, školskih autobusa, komunalnih vozila i minibuseva za prevoz invalida.
UAZ. Inženjer ove fabrike Albert Rakhmanov stvorio je bestseler industrijskog dizajna - UAZ-469. Njegova skica sa pticom upisanom u krug postao je amblem 1962. godine. Znak nije patentiran. Godine 1981. odobrena je nova verzija: pravi, sa zakrivljenim krilima, galeb upisan u pentagon. Posljednji znak biljke je zeleni amblem i ispod njega slovna oznaka - UAZ.

Sažetak

Mora se reći da geometrijsku figuru u obliku kruga koriste gotovo sva njemačka poduzeća. On horizontalnim cik-cak označava marku automobila Opel. Volvo amblem ima sliku u obliku kruga sa strelicom. Simbolizira boga Marsa, koji je zaštitnik rata. Naziv Volvo značke u prijevodu znači "kotrljanje".

Na videu - zanimljive činjenice o amblemima automobila:

Mnogi entuzijasti automobila zainteresirani su za informacije o ikonama automobila svijeta. Ovaj članak daje podatke o mnogim amblemima vozila, kao i opis najpopularnijih danas.

Tražim skupe značke SSSR-a ili proizvoda, čija cijena "ne ujeda"? Soberu.ru online aukcija je uvijek na usluzi! Ili su možda odlučili, naprotiv, profitabilno prodati postojeće gizmos? I ovaj zadatak je kod nas riješen na najjednostavniji način, brzo i bez napuštanja vašeg doma! U našem katalogu ima mnogo vrijednih stvari, na primjer, značke Sovjetskog Kosmosa ili sportske značke itd.

Značke SSSR-a i tehnologija njihove proizvodnje

Značke su se u SSSR-u masovno proizvodile za gotovo svaki značajan događaj ili godišnjicu u zemlji, i to u velikim serijama i tiražu. Bili su posvećeni određenim temama, na primjer, tenkovima, avionima, porodici Ulyanov itd. Međutim, često su bili posvećeni manjim događajima ili čak objektima. Među njima, naravno, ima rijetkih primjeraka, čija je cijena prilično visoka.

Za proizvodnju se koriste različite tehnologije, što u određenoj mjeri utiče na cijenu:

zalazak sunca
graviranje bez emajla
graviranje emajlom
jetkanje smolom
punjenje smolom.

Što se tiče proizvoda za zalazak sunca, oni se izrađuju u različitim oblicima (kvadratni, okrugli, ovalni) i odlikuju se tradicionalnim pričvršćivanjem - iglom. Slika se nanosi na plastičnu podlogu i prekriva vodootpornim filmskim premazom kako bi se osigurala zaštita od mehaničkog opterećenja.

Kopije napravljene u SSSR-u bakropisom dolaze u različitim oblicima (od kvadratnog do trouglastog). Ova metoda je prilično složena i dugotrajna. Prvo se emulgira dio koji treba da strši, zatim se proizvod stavlja u kiselinu, a nepremazana područja se nagrizu kiselinom. Zatim se nanosi emajl i proizvod se stavlja u rernu da se osuši. Slijedi smolni premaz za sjaj. Među prednostima proizvodnje pomoću jetkanja je prijenos najfinijih detalja na metal.

Druga metoda proizvodnje je izlijevanje smole. Često najskuplje značke imaju mesinganu osnovu. Osim toga, za razliku od svih ostalih, karakterizira ih ravan oblik. Na prednjoj strani proizvodi su prekriveni filmom sa slikom, a zatim napunjeni polimernom smolom. Rezultat je efekat sočiva koji daje svjetlinu i volumen. Cijene takvih proizvoda su iznad prosjeka.

Najveći interes među kolekcionarima falerista su skupe značke SSSR-a, čija je cijena veća zbog različitih faktora. To uključuje većinu proizvoda napravljenih od teških metala do otprilike 50-60-ih godina. prošlog veka. Prema skali cijena, uobičajeno je podijeliti sve kopije u nekoliko grupa (uzlaznim redoslijedom):

vrlo masovni tiraži (više od 10 hiljada primjeraka), jednostavnog izvođenja
masovna izdanja, ali ih karakterizira složeno izvođenje
rijetke značke SSSR-a, ali neinformativne
skupe značke SSSR-a, čija je cijena visoka zbog zanimljivog dizajna i povijesti, dostupnosti dokumenata
proizvodi vrlo velikih dimenzija sa složenim dizajnom
najskuplja značka SSSR-a, čija cijena počinje od 10 hiljada dolara (kategorija s ekskluzivnim opcijama).

Najrjeđe značke SSSR-a

Na listi rariteta koji se mogu svrstati u najskuplje značke SSSR-a izdvajaju se predmeti proizvedeni prije Drugog svjetskog rata. Na primjer, za metalni amblem Društva prijatelja radija možete dobiti od 10 hiljada dolara. Veoma su cijenjeni i primjerci pod nazivom "Dobrolet".

Gledajući specijalizirani katalog, možete saznati da su male serije vrlo cijenjene, osmišljene da populariziraju Društvo za promicanje obrane, zrakoplovstva i kemijske proizvodnje (Osoaviakhim). Slični proizvodi počeli su se pojavljivati s razvojem avijacije. Godine 1926. izašao je primjerak posvećen međunarodnom letu za Angoru iz Pariza, koji je postao prava rijetkost.

Osim toga, katalog skupih znački SSSR-a sadrži sorte iz 1930-ih, proizvedene u ograničenim serijama na opremi koja je sačuvana iz carskih vremena.

Dobre ponude za vas!