Ακόμα και το πιο ακριβό, αξιόπιστο και ποιοτικό ραπτομηχανή, όπως κάθε τεχνική, μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί λανθασμένα ή να σταματήσει τελείως. Επιπλέον, η κινεζική μηχανή μονού νήματος είναι επιρρεπής σε βλάβες. Ας καταλάβουμε γιατί δεν ράβει ραπτομηχανήκαι πώς να το διορθώσετε.

Κοινά Προβλήματα

Η ραπτομηχανή σταμάτησε να ράβει. Είτε είναι χειροκίνητο είτε μηχανοκίνητο, μπορεί να συναντήσετε τις ακόλουθες εκδηλώσεις αυτής της ανάλυσης.

1. Το κάτω ή το πάνω νήμα δεν τροφοδοτείται. Η γραμμή είναι "κοντή" - δεν υπάρχουν αρκετά νήματα στη ραφή. Η ζιγκ-ζαγκ ραφή δεν λειτουργεί καθόλου.
2. Το ύφασμα δεν κινείται καθώς ράβονται οι βελονιές. Αυτά, με τη σειρά τους, στρώνονται το ένα πάνω στο άλλο, αντί για ραφή, σχηματίζεται μια μπλεγμένη μπάλα, τα νήματα χάνονται.
3. Το πόδι δεν λειτουργεί: είναι αδύνατο να το σηκώσετε / κατεβάσετε.
4. Ο κινητήρας λειτουργεί, ο άξονας μετάδοσης κίνησης περιστρέφεται, αλλά η ράβδος της βελόνας δεν κινείται ή έχει σταματήσει να λειτουργεί. Το ράψιμο σταμάτησε.
5. Το μηχάνημα δεν δείχνει σημάδια ζωής - ο κινητήρας δεν ξεκινά, δεν ανάβει και δεν εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της οθόνης. Οι εργασίες δεν ξεκινούν.
6. Τραγάνισμα, κροτάλισμα, δυσλειτουργίες μηχανισμών, ξαφνικό «τσίμπημα» της ομοιόμορφης και ομαλής λειτουργίας του μηχανήματος. Μείωση της ταχύτητας ραφής υφάσματος, η οποία επιμηκύνει τον χρόνο που αφιερώνεται σε γρήγορες και ακριβείς ενέργειες.
7. Το μηχάνημα λειτουργεί, αλλά περιοδικά σταματά πιο κοντά στη μέση της ραφής ή αμέσως μετά αρχίζει να απλώνει μέσα από τα στρώματα του υφάσματος.
8. Το μηχάνημα προσπαθεί να αναπτύξει τη δηλωμένη ταχύτητα ακόμα και όταν το πεντάλ του ποδιού είναι πλήρως πατημένο, αλλά προχωρά με δυσκολία.

Ορισμένα σφάλματα ομαδοποιούνται για έναν κοινό λόγο για την εμφάνισή τους. Άλλοι, αντίθετα, έχουν διάφορους λόγους.

Αιτίες

Ορισμένοι λόγοι εξαρτώνται από τις διαφορές ενός συγκεκριμένου μοντέλου από άλλους - ακόμη και, με την πρώτη ματιά, συμβατοί. Έτσι, το νήμα δεν μαζεύεται από τη σαΐτα από τη βελόνα, η ραφή δεν πηγαίνει λόγω:

• φθορά της άκρης του λεωφορείου, λανθασμένη ρύθμιση (ή αποσυντονισμό).
• αποτυχία της χωρικής πορείας του λεωφορείου.
• η παρουσία εγκοπών στο καπάκι της μπομπίνας.
• εσφαλμένη ρύθμιση του μηχανισμού τριβής της βελόνας (άσκοπα υπερεκτιμημένη ή υποτιμημένη).
• λοξότμητη βίδα που συγκρατεί τη μπομπίνα.
• αποσυγχρονισμός της λειτουργίας του κάτω τμήματος του μηχανήματος και της βελόνας.

Πιθανότατα, ο ίδιος ο μηχανισμός αποτυγχάνει. Για τη συντήρησή του, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις για την επισκευή του εξοπλισμού ραπτικής.

Οι αστοχίες στη λειτουργία του κόμβου που είναι υπεύθυνος για την καθοδήγηση της βελόνας είναι οι εξής:

• η βελόνα και το ύφασμα δεν είναι συμβατά (λεπτή βελόνα για χοντρό ύφασμα και αντίστροφα).
• επιλογή βελόνας με κούμπωμα βολβού για βιομηχανική μηχανή με μη κομμένη βελόνα (και αντίστροφα).
• το μέγεθος του λαμπτήρα είναι πολύ μικρό (είναι αδύνατο να σφίξετε τη βελόνα, γλιστρά έξω).
• στραβή ή αμβλεία βελόνα?
• το νήμα είναι πιο χοντρό από τη βελόνα, η κίνηση είναι δύσκολη (η κλωστή σπάει, η βελόνα λυγίζει και τελικά σπάει).

Η σπασμωδική κίνηση του ιστού οφείλεται στα εξής. Όταν το κενό στην πλάκα της βελόνας διευρύνεται αφύσικα, φθαρεί, ολόκληρη η ζώνη παρακέντησης του ιστού τραβιέται προς τα μέσα μαζί με τη βελόνα. Αυτό αποτρέπει τη σωστή λειτουργία του γάντζου και η ραφή δεν περιέχει όλες τις βελονιές.

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε και, εάν είναι απαραίτητο, να ρυθμίσετε ξανά τη σωστή θέση των δοντιών της ράβδου συρραπτικού.

Όταν το ράφι και η βελόνα δεν είναι συγχρονισμένα, το ύφασμα είναι τσαλακωμένο, το κάτω νήμα δεν πιέζεται στις βελονιές - το πάνω μπορεί να τεντωθεί και να σκιστεί πάρα πολύ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το νήμα της μπομπίνας μπορεί να σπάσει και να σταματήσει να ρέει μέσα στο συρραπτικό, με αποτέλεσμα μια απλή, απλοποιημένη ραφή που ξετυλίγεται εύκολα και δεν συγκρατεί τα στρώματα του υφάσματος. Η χρήση νημάτων διαφορετικού πάχους είναι απαράδεκτη. Ένα παχύτερο νήμα είναι πιο δύσκολο να πιαστεί, γι 'αυτό η ραφή έχει ένα ελάττωμα - παρακάμπτοντας τις κάτω θηλιές.

Ιδανικά, το κάτω νήμα θα πρέπει να είναι λίγο πιο λεπτό, όχι πιο παχύ και πιο ελαστικό. Οι υπερβολικά στριμμένες κλωστές θα προκαλέσουν επίσης παραλείψεις βελονιών και θηλιών - δεν πιάνονται καλά από το λεωφορείο.

Λύσεις

Σε περίπτωση που η ραπτομηχανή δεν πιάνει το κάτω νήμα λόγω ανισορροπίας, ρυθμίστε τον μηχανισμό ρυθμίζοντας τη σωστή απόσταση μεταξύ της βελόνας και της άκρης του γάντζου. Κάντε το εξής.

1. Ενεργοποιήστε την άμεση ραφή.
2. Αφαιρέστε την πλάκα της βελόνας.
3. Τοποθετήστε τη βελόνα στη χαμηλότερη θέση.
4. Ανυψώστε τη βελόνα σταδιακά περιστρέφοντας τη μονάδα δίσκου. Σε αυτή την περίπτωση, το άκρο του φορείου πρέπει να περνά 1,5 mm πάνω από την οπή της βελόνας. Μεταξύ της άκρης της βελόνας και της άκρης του γάντζου, η απόσταση πρέπει να είναι κατά μέσο όρο 0,175 mm. Αυτές οι ρυθμίσεις ρυθμίζονται χρησιμοποιώντας τη βίδα του φορείου.

Σε παλαιότερες συσκευές - PMZ, Podolsk και Chaika, η ίδια βαθμονόμηση πραγματοποιείται στη λειτουργία ζιγκ-ζαγκ βελονιάς. Η απόσταση μεταξύ της οπής της βελόνας και του άκρου της σαΐτας ανιχνεύεται στη συνέχεια όταν η βελόνα περνά αριστερά και δεξιά μέσα από το ύφασμα.

Πιο συγκεκριμένα, το παρακάτω εγχειρίδιο για την αντιμετώπιση προβλημάτων της ίδιας δυσλειτουργίας θα σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε.

Δυσλειτουργία	Τι πρέπει να γίνει
Το νήμα της μπομπίνας είναι πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό. Η τάση πρέπει να ελέγχεται χειροκίνητα ή με δοκιμαστική ραφή.	Βεβαιωθείτε ότι η μπομπίνα έχει τοποθετηθεί σωστά. Ρυθμίστε ξανά την τάση με τη βίδα κοντά ή μέσα στο φορείο.
Η βελόνα μετακινήθηκε στο πλάι κατά το ράψιμο.	Ελέγξτε ότι το επάνω νήμα δεν είναι πολύ σφιχτό.
Το άγκιστρο κινείται με αισθητή προσπάθεια, λείπουν κάποιες βελονιές στη ραφή, η κλωστή από κάτω δεν πιάνεται πάντα.	Καθαρίστε τη σαΐτα από τις γρατζουνιές του νήματος που εμποδίζουν την κίνησή της.
Το ύφασμα τραβιέται στον χώρο (κάτω από το πάνελ), με αποτέλεσμα η σαΐτα να κολλάει συχνά.	Αλλάξτε μια θαμπή και/ή λυγισμένη βελόνα. Δεν μπορεί να διαπεράσει την ύλη γρήγορα.
Αδύναμα, χαλάρωση βρόχους με αντιθετη πλευραβελονιά. Το λεωφορείο δεν λειτουργεί σωστά.	Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα γάντζου. Συχνά κολλάει λόγω ραγάδων, οξείδωσης και μικρορωγμών.

Πρόληψη Βλαβών

1. Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερό τραπέζι, κονσόλα ή άλλο στήριγμα όπου διατηρείται η σταθερότητα και το οριζόντιο επίπεδο.
2. Επιλέξτε τη σωστή βελόνα και κλωστή για το ύφασμα που ράβετε. Εισαγάγετε και στερεώστε τη βελόνα με ασφάλεια.
3. Περάστε τα καρούλια της κλωστής σύμφωνα με τις οδηγίες. Μην διαταράξετε τη σειρά των νημάτων. Για παράδειγμα, πρώτα το επάνω νήμα περνά μέσα από τον εντατήρα και, στη συνέχεια, από τον κάτω οδηγό νήματος (στην ράβδο της βελόνας) - και όχι το αντίστροφο. Εισαγάγετε επίσης σωστά τη μπομπίνα στο διαμέρισμα του γάντζου.
4. Αφήστε μια "ουρά" 15 εκ. και από τις δύο κλωστές, πάρτε τις στο πλάι. Αυτό είναι απαραίτητο για την ποιοτική έναρξη και συνέχιση της ραφής.
5. Ενεργοποιήστε το μηχάνημα, τοποθετήστε ένα δοκιμαστικό έμπλαστρο και προσπαθήστε να κάνετε μια ραφή. Θα πρέπει να είναι ομοιόμορφο και χωρίς κρεμασμένους βρόχους στην πίσω πλευρά.
6. Χρησιμοποιήστε λείες και ελαστικές κλωστές. Το πολύ χνουδωτό και στριμμένο με την πάροδο του χρόνου απλώς θα τρίψει το μάτι της βελόνας, θα το κάνει πιο «σπασμένο» και η βελόνα θα σπάσει πιο γρήγορα.
7. Το μηχάνημα έχει ένα run-out (run-out) του μηχανισμού μέχρι την επόμενη λίπανση. Οι οδηγίες υποδεικνύουν, για παράδειγμα, ένα διάστημα 5000 ωρών. Τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα μπορούν να εξοπλιστούν με λειτουργία "χρονομέτρου" που παρακολουθεί τον συνολικό χρόνο λειτουργίας του κινητήρα και της κίνησης. Αντικαθιστά το ηλεκτρομηχανικό ανάλογο των ωρών κινητήρα (ή το πρωτότυπο του μετρητή με ρολό ταινίας), το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε παλιές γραφομηχανές του 20ού αιώνα. Μην αγνοείτε την καθορισμένη κανονικότητα καθαρισμού και λίπανσης - δώστε προσοχή σε αυτό.

Η συμμόρφωση με αυτές τις προφυλάξεις είναι το κλειδί για την ανθεκτικότητα και την απρόσκοπτη λειτουργία του προϊόντος.

Για πληροφορίες σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε εάν η ραπτομηχανή παραλείψει βελονιές, δείτε παρακάτω.

Παράλειψη βελονιών σε σύγχρονα μηχανήματα.
Σχετικά με το γιατί η ραπτομηχανή παραλείπει τις βελονιές στη γραμμή, ο ιστότοπος έχει ένα άρθρο Λόγοι για την εμφάνιση παραλειφθέντων βελονιών. Περιγράφει σχεδόν όλους τους λόγους για τους οποίους το πάνω νήμα δεν πιάνει το κάτω νήμα. Αλλά αυτό το άρθρο είναι πιο κατάλληλο για χειροκίνητες και ηλεκτρικές μηχανές παλαιού τύπου. Κατά κανόνα, δεν τραβούν το νήμα λόγω του γεγονότος ότι οι παράμετροι ρύθμισης του λεωφορείου και της βελόνας γκρεμίζονται. Ωστόσο, τα παλαιότερα μοντέλα ραπτομηχανών με κάθετο γάντζο αιώρησης (Chaika, Podolsk) μπορεί να έχουν άλλους λόγους για τους οποίους η μηχανή δεν ράβει καλά, ειδικά σε ζιγκ-ζαγκ βελονιά ή όταν ράβει πλεκτά. Το ίδιο άρθρο εξετάζει την αιτία των παραλειφθέντων βελονιών στις σύγχρονες οικιακές ηλεκτρικές μηχανές. Φθηνά μοντέλα ραπτομηχανών όπως Janome, Brother και άλλα με οριζόντια σαΐτα. Γιατί μια σύγχρονη οικιακή ραπτομηχανή άρχισε ξαφνικά να παρακάμπτει τις βελονιές σε μια γραμμή;

Εξηγεί επισκευαστής ραπτομηχανής.
1. Γιατί το πάνω νήμα δεν πιάνει το κάτω νήμα.
Όλα τα μοντέλα ραπτομηχανών παλαιού τύπου σχεδιάστηκαν από μηχανικούς με την ικανότητα να προσαρμόζουν τις παραμέτρους της αλληλεπίδρασης κόμβων και μηχανισμών. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για βιομηχανικά μηχανήματα που λειτουργούν υπό συνθήκες μέγιστων φορτίων και ταχυτήτων.

Ανάλογα με τον τύπο του υφάσματος, το νήμα, το πάχος των ραμμένων τμημάτων του ρούχου, ο μηχανικός διαμορφώνει εκ νέου το μηχάνημα προσαρμόζοντας πολλές παραμέτρους. Μόνο υπό τέτοιες συνθήκες το μηχάνημα θα λειτουργεί αποτελεσματικά και χωρίς ελαττώματα στις συνθήκες ροής του εργοστασίου.
Σε οικιακά μοντέλα μηχανών, η δυνατότητα λεπτομέρειας της λειτουργίας των κόμβων οδηγεί στο γεγονός ότι με την πάροδο του χρόνου εμφανίζονται διάφορα είδη ελαττωμάτων στη γραμμή: κενά, βρόχος του άνω νήματος, θραύση νήματος κ.λπ. Ο λόγος - από τους κραδασμούς και την εντατική χρήση, πολλές ρυθμίσεις πάνε χαμένες. Για να γίνει ξανά η γραμμή υψηλής ποιότητας, πρέπει να ρυθμιστούν από τον κύριο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις ραπτομηχανές Chaika, Podolsk 142 κ.λπ.
Τα σύγχρονα μοντέλα ραπτομηχανών δεν παρέχουν "λεπτή" ρύθμιση. Ο κατασκευαστής παράγει το μηχάνημα με εργοστασιακές ρυθμίσεις σταθερές στην ίδια θέση. Και αν έχετε την ευκαιρία να συγκρίνετε πώς λειτουργεί ο Γλάρος και οποιοδήποτε σύγχρονο μοντέλο ραπτομηχανής, τότε μάλλον θα παρατηρήσετε τη «διαφορά». Η γραμμή σχηματίζεται ομοιόμορφη, χωρίς βρόχο. Οι βελονιές που παραλείπονται, ακόμα και σε ζιγκ-ζαγκ βελονιά, πρακτικά αποκλείονται και μπορεί να ραμθεί οποιοδήποτε ύφασμα σε αυτό.
Ωστόσο, παρόλα αυτά, υπάρχουν περιπτώσεις που το μηχάνημα αρχίζει ξαφνικά να παρακάμπτει βελονιές σε μια γραμμή, ή μάλλον, δεν παραλείπει καν και η βελόνα με το πάνω νήμα δεν πιάνει καθόλου το κάτω νήμα. Μερικές φορές αρχίζει ακόμη και να λυγίζει και να σπάει τη βελόνα, υπάρχει επιπλέον θόρυβος και τρίξιμο. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει σε μηχανήματα με οριζόντια λεωφορεία και αν δεν σας έχει συμβεί, διαβάστε αυτό το άρθρο πλήρως.

Τότε μπορεί να μην συμβεί.
Κοιτάξτε τη φωτογραφία στην αρχή αυτής της παραγράφου. Αυτή είναι μια πραγματική λήψη μιας ραπτομηχανής με τέτοια βλάβη. Δώστε προσοχή στην απόσταση μεταξύ της μύτης του γάντζου και του ματιού της βελόνας. Ακόμη και χωρίς καμία μέτρηση, φαίνεται ότι είναι 8-9 mm, αντί για 1,5-2,0 mm. Αυτός είναι ο λόγος που η μηχανή σταμάτησε να ράβει κανονικά.
2. Ο λόγος για την αποτυχία των παραμέτρων ρύθμισης της βελόνας και του γάντζου.
Για να λειτουργεί ομαλά και αθόρυβα η ραπτομηχανή, ο κύριος και ο κάτω άξονας της ραπτομηχανής με τον οριζόντιο γάντζο συνδέονται με ειδικό λουρί. Η εσωτερική επιφάνεια του ιμάντα έχει δόντια, προσκολλημένα στα οποία η πάνω τροχαλία θέτει το μηχάνημα σε κίνηση. Στον άνω και κάτω άξονα, πιέζονται τροχαλίες με δόντια, το βήμα των οποίων συμπίπτει με το βήμα του ιμάντα. Η διάμετρος της πάνω τροχαλίας είναι πολύ μεγαλύτερη από τη διάμετρο της κάτω και συνδέεται απευθείας με την ηλεκτρική κίνηση.

Τη στιγμή της υπερφόρτωσης, όταν ράβετε υφάσματα και υλικά που δεν προορίζονται για αυτό το μοντέλο της ραπτομηχανής, η ζώνη μπορεί να «γλιστρήσει» στην κάτω τροχαλία, να ξεπεράσει τη δύναμη εμπλοκής των δοντιών και να πηδήξει ένα «δόντι». Ως αποτέλεσμα, όλες οι ρυθμίσεις του μηχανήματος πάνε στραβά και εμφανίζεται ένα τέτοιο κενό μεταξύ της βελόνας και της μύτης του φορείου. Ο κατασκευαστής δεν έχει καμία σχέση με αυτήν την αποτυχία. Δεν προέβλεψε τζιν με στριφώματα με περιοχές όπου το ύφασμα διπλώνεται σε οκτώ στρώσεις στις ραφές. Για αυτό υπάρχουν ειδικά βιομηχανικές μηχανές, το κόστος του οποίου είναι πολλαπλάσιο από τα οικιακά μοντέλα.

Σε αυτήν την περίπτωση, επικοινωνήστε με έναν επισκευαστή ραπτομηχανής ή προσπαθήστε να ρυθμίσετε τη σωστή θέση της ζώνης χρησιμοποιώντας την ιστοσελίδα μας. Υπάρχει ένα άρθρο σε αυτόν τον ιστότοπο που ασχολείται με αυτό το ζήτημα.
3. Άλλες αιτίες παράλειψης ραμμάτων.
Αυτή η φωτογραφία δείχνει ξεκάθαρα πώς λειτουργεί μια σύγχρονη οικιακή ραπτομηχανή και πού βρίσκεται ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης. Μην το μπερδεύετε με ιμάντα τροφοδοσίας. Ο ιμάντας του κινητήρα δεν έχει καμία σχέση με παρακάμπτοντας βελονιές και φαίνεται εντελώς διαφορετικός (στην αριστερή πλευρά της φωτογραφίας). Δείτε Οδοντωτή ζώνη ραπτικής.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το να γλιστρήσει η ζώνη από ένα «δόντι» είναι μια ακραία κατάσταση. Μόνο ένας έμπειρος πλοίαρχος μπορεί να διορθώσει μια τέτοια "καταστροφή". Αλλά σε περίπτωση δυσλειτουργίας στη ραπτομηχανή, καλό είναι να βεβαιωθείτε ότι ο λόγος για τα κενά είναι διαφορετικός. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε την πλάκα και το άγκιστρο της βελόνας (πλαστικό) και χρησιμοποιήστε ένα μεγεθυντικό φακό για να ελέγξετε την αλληλεπίδραση της βελόνας και του γάντζου. Εάν αυτή η παράμετρος δεν καταργηθεί, αναζητήστε έναν άλλο λόγο για τον οποίο το επάνω νήμα δεν βγάζει το κάτω νήμα και εμφανίζονται κενά.
Αν η βελόνα είναι στραβή ή αμβλεία μπορεί να εμφανιστούν βελονιές που παραλείπονται. Λάθος αριθμός (πάχος) νήματος ραπτικής και βελόνας.

Ο τύπος βελόνας μπορεί επίσης να επηρεάσει την ποιότητα της βελονιάς, ειδικά όταν ράβετε πλεκτά. Για τέτοια \"ιδιότροπα\" υφάσματα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικές βελόνες. Χρήση για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙυφάσματα (τζιν, πλεκτά, δέρμα κ.λπ.) ειδικές βελόνες για ραπτομηχανές. Υπάρχουν διάφοροι άλλοι λόγοι, λεπτομέρειες των οποίων μπορείτε να βρείτε σε άλλα άρθρα στον ιστότοπό μας.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε μια ραπτομηχανή Αυτό το άρθρο με συμβουλές από τον πλοίαρχο για το πώς να αποσυναρμολογήσετε ανεξάρτητα μια σύγχρονη οικιακή ραπτομηχανή από αδελφό, janome κ.λπ.
Η συσκευή μιας σύγχρονης ραπτομηχανής Πώς λειτουργεί μια σύγχρονη οικιακή ραπτομηχανή με ηλεκτρική κίνηση. Οι κύριες δυσλειτουργίες μονάδων και μηχανισμών.
Γιατί οι θηλιές βελονιάς Οι θηλιές βελονιάς γίνονται για πολλούς λόγους, με κυριότερο ότι εμφανίζονται εμπόδια στη διαδρομή του άνω νήματος στο άγκιστρο. Ως αποτέλεσμα, το μήκος του άνω νήματος αυξάνεται και το πλεονάζον νήμα παραμένει σε μορφή βρόχου με λάθος πλευράυφάσματα.
Αιτίες σπασίματος της βελόνας της ραπτομηχανής Μην τραβάτε το ύφασμα όταν ράβετε με το χέρι. Μην προσπαθήσετε να ράψετε πολύ χοντρά υφάσματα, δέρμα σε οικιακή ραπτομηχανή. Μην χρησιμοποιείτε πολύ λεπτές βελόνες όταν ράβετε χοντρά υφάσματα, τότε οι βελόνες δεν θα σπάσουν στη ραπτομηχανή.
Συσκευή για το τύλιγμα της κλωστής σε μια μπομπίνα Ένα τέτοιο "μικρό πράγμα" όπως το τύλιγμα του νήματος σε μια μπομπίνα δημιουργεί συχνά μεγάλη ταλαιπωρία κατά το ράψιμο.

Για κάποιο λόγο, δεν είναι πάντα δυνατό να το κάνετε γρήγορα και \"κανένα πρόβλημα\". Ας δούμε γιατί μερικές φορές είναι δύσκολο να τυλίγεται το νήμα στο μασούρι και τι πρέπει να γίνει για να εξαλειφθεί η μικρή ζημιά στο κουρδιστήρι.
Ραπτομηχανή Overlock Πώς να χρησιμοποιήσετε το πόδι overlock και τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε μια μηχανή με λειτουργία overlock.
Ραπτομηχανή Veritas Rubina Η γνώμη του πλοιάρχου για το ποια ραπτομηχανή είναι η καλύτερη. Λεπτομέρειες για τη μεταχειρισμένη ραπτομηχανή Rubin και άλλα παλιά μοντέλα Veritas.
Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος © / 2011 / / Πώς να επισκευάσετε μόνοι σας ραπτομηχανή στο σπίτι / MY-Project.
Έχετε ραπτομηχανή και σας αρέσει να ράβετε; Τότε αυτός ο ιστότοπος είναι για εσάς. Επαγγελματίες τεχνίτεςθα σας πουν πώς να κάνετε μικρές επισκευές σε μια ραπτομηχανή, πλεκτομηχανή. Έμπειροι τεχνολόγοι θα μοιραστούν τα μυστικά της ραπτικής. Τα άρθρα ανασκόπησης θα σας πουν ποιο ράψιμο ή πλεκτική μηχανή, σιδερένιο μανεκέν και πολλά άλλα χρήσιμες συμβουλέςθα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Σας ευχαριστούμε που είδατε τη σελίδα στο σύνολό της. Αντιγραφή και επανεκτύπωση άρθρων ιστότοπου \" πλοίαρχος ραπτικής\" χωρίς τη συγκατάθεση του συγγραφέα απαγορεύεται.

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΜΙΚΡΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΡΑΠΤΟΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

Πολύ συχνά, κατά το ράψιμο, υπάρχουν δυσλειτουργίες στη λειτουργία της ραπτομηχανής και πολλοί αρχάριοι μοδίστρες δεν ξέρουν πώς να διορθώσουν το πρόβλημα. Θα γράψω για τις πιο συχνές αιτίες αποτυχίας στην εργασία. Για παράδειγμα, παίρνω τη ραπτομηχανή εργασίας μου (βιομηχανική, μονής γραμμής). Όλα τα μηχανήματα είναι γενικά τα ίδια, ακόμη και οικιακά, ακόμη και βιομηχανικά στο σχεδιασμό τους, και σε όλα θα βρείτε τις ίδιες-παρόμοιες λεπτομέρειες. Δεν λαμβάνω υπόψη σύγχρονα μηχανήματα με έλεγχο προγράμματος και βλάβες που σχετίζονται με το ηλεκτρικό μέρος του μηχανήματος. Και αν εξακολουθείτε να αμφιβάλλετε για την επιλογή μιας ραπτομηχανής, τότε ίσως το άρθρο μου θα σας βοηθήσει με αυτό.

? Εάν η βελόνα βρίσκεται στο μηχάνημα, κατά τη λειτουργία χτυπά το ύφασμα, σαν αυτόματη έκρηξη.

απάντηση- είναι απλώς μια λυγισμένη ή λυγισμένη άκρη της βελόνας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βελόνα.

Για όσους θέλουν να παρακολουθήσουν - το βίντεό μου σχετικά με τη ρύθμιση της τάσης του νήματος στη βιομηχανική ραπτομηχανή μου Τυπικό.

? Η κατώτατη γραμμή είναι άσχημη, υπάρχουν βρόχοι, βρόχοι (βλ. φωτογραφία 1 - δείγμα).

απάντηση– Η τάνυση του πάνω σπειρώματος είναι πολύ χαλαρή. Πρέπει να ελέγξετε το σπείρωμα του άνω νήματος. Αυτό το νήμα πρέπει να πάει με λίγη ένταση. Μπορεί να αλλάξει με τον επάνω ρυθμιστή τάσης νήματος, που υποδεικνύεται με ένα βέλος (βλ. φωτογραφία 1). Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αυξήσετε την ένταση μέχρι να «φύγουν» οι βρόχοι.

? Η επάνω γραμμή είναι άσχημη, υπάρχουν βρόχοι, βρόχοι (βλ. φωτογραφία Νο. 3 - δείγμα).

απάντηση– Η χαμηλότερη τάση του σπειρώματος είναι πολύ χαμηλή. Το κάτω σπείρωμα πρέπει να βγαίνει από τη θήκη της μπομπίνας με μια ελαφριά τάση, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί με μικρά μπουλόνια (φωτογραφία βέλους 3, παρακάτω). Στις οικιακές ραπτομηχανές, υπάρχει συνήθως ένα τέτοιο μπουλόνι στη θήκη της μπομπίνας, αλλά εγώ έχω δύο.

? Όταν εργάζεται, συχνά σπάει το κάτω νήμα, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ραφής.

απάντηση- στη θήκη της μπομπίνας πρέπει να φτιάξετε ένα παρέμβυσμα από το ύφασμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε ένα λεπτό ύφασμα και να κόψετε έναν κύκλο με μια τρύπα του σωστού μεγέθους από αυτό, ώστε να μπορείτε να το βάλετε στη θήκη της μπομπίνας (βλ. φωτογραφία 2). Για καλύτερη ολίσθηση της μπομπίνας στο ύφασμα, πρέπει να ρίξετε 1-2 σταγόνες λάδι μηχανής. Εάν το νήμα είναι πολύ σφιχτό για να τραβήξετε έξω από τη θήκη της μπομπίνας, τότε η φλάντζα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από λεπτότερο ύφασμα.

? Κατά την εργασία, συχνά σπάει το άνω νήμα.

απάντηση- Μια πολύ συχνή αιτία σε αυτή την περίπτωση είναι μια χτυπημένη ή αμβλεία βελόνα. Χρειάζεται αντικατάσταση. Ελέγξτε το σπείρωμα του άνω νήματος, μπορεί να είναι πολύ σφιχτό από τις πλάκες. Απομακρύνετε τις πλάκες και δείτε αν οι κλωστές είναι γεμισμένες εκεί ή απλά χαλαρώστε την τάση του πάνω νήματος. Σε ένα βιομηχανικό μηχάνημα, μπορείτε να τρίψετε την κινούμενη άκρη (μύτη της σαΐτας) που σημειώνεται στη φωτογραφία με γυαλόχαρτο, ίσως υπάρχουν οδοντώσεις από τη βελόνα, για τις οποίες το νήμα κολλάει και μετά σπάει (βλ. φωτογραφία 4). Εάν το νήμα σπάει συχνά και σε όλους τους τύπους υφασμάτων και κανένα από τα παραπάνω δεν βοηθά, τότε πρέπει να δείξετε το μηχάνημα στον πλοίαρχο, ίσως χρειαστεί να διαμορφώσετε εκ νέου το λεωφορείο. Χωρίς συγκεκριμένες γνώσεις, δεν σας συμβουλεύω να το κάνετε αυτό.

? Μερικές φορές το κουρδιστήρι δεν τυλίγει την κλωστή στο μασούρι. Η μπομπίνα γυρίζει αλλά η κλωστή δεν τυλίγεται.

απάντηση- αν αυτό συμβαίνει μόνο σε μία μπομπίνα, τότε μπορείτε να βάλετε κλωστές έτσι ώστε η μπομπίνα να είναι πιο πυκνή στον άξονα. Εάν αυτό συμβαίνει με όλες τις μπομπίνες, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να σπρώξετε ελαφρά το κενό στον άξονα (βλ. φωτογραφία 5). Τότε όλα τα μασούρια θα ταιριάζουν πιο άνετα. Θέλω να σημειώσω ότι το νήμα από το καρούλι πρέπει επίσης να πάει στο κουρδιστήρι με ένα ελαφρύ τέντωμα, το οποίο αλλάζει από τον ρυθμιστή τάσης.

? Υπάρχουν παραλειφθέντες βελονιές στη ραφή μηχανής.

απάντηση- εάν αυτό συμβαίνει μόνο σε έναν συγκεκριμένο τύπο υφάσματος, τότε το πιο πιθανό είναι ότι το μηχάνημα "παίρνει" αυτό το ύφασμα άσχημα. Αυτό συμβαίνει συχνά σε πλεκτά υφάσματα. Για να το αποφύγετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βελόνα για πλεκτά υφάσματα, η οποία έχει στρογγυλεμένη άκρη. Αυτή η βελόνα δεν τρυπάει το ύφασμα, αλλά απλώς σπρώχνει τις κλωστές του. Και η συμβουλή μου, αποδεδειγμένη από την εμπειρία. Εάν το μηχάνημα εξακολουθεί να κάνει κενά, τότε μπορείτε να κόψετε λεπτές λωρίδες χαρτιού, κατά προτίμηση από χαρτί ανίχνευσης και να το βάλετε κάτω από τη γραμμή του μηχανήματος κατά το ράψιμο - δεν θα υπάρχουν άλλα κενά. Στη συνέχεια αφαιρέστε το χαρτί.

Μπορεί επίσης να προκύψουν παραλείψεις βελονιών εάν το πάχος της βελόνας και του νήματος του μηχανήματος έχει επιλεγεί λανθασμένα.

Ένα άλλο μηχάνημα μπορεί να κάνει περάσματα λόγω μιας χτυπημένης, αμβλείας βελόνας. Η βελόνα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιεί βελόνα με στρογγυλή βάση, τότε μπορείτε να γυρίσετε τη βελόνα ελαφρώς σε άλλη θέση (λίγο αριστερά ή δεξιά) μέχρι να αρχίσει να ράβει καλά. Στις οικιακές μηχανές, η άκρη κόβεται στη βάση της βελόνας.

Εάν κανένα από τα παραπάνω δεν βοηθά και αν υπάρχουν κενά σε όλους τους τύπους υφασμάτων, τότε πρέπει να δείξετε το μηχάνημα στον πλοίαρχο. Ίσως χρειαστεί να διαμορφώσετε εκ νέου το λεωφορείο.

? Το μηχάνημα δεν τροφοδοτεί καλά το ύφασμα.

απάντηση- μπορεί να χρειαστεί να καθαρίσετε τα δόντια, γι 'αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε την πλάκα. Ένας άλλος λόγος είναι ότι μπορεί να χρειαστεί να προσθέσετε πίεση ποδιού πίεσης και αντίστροφα για πιο χοντρά.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΡΑΠΤΟΜΗΧΑΝΗΣ

Στις ραπτομηχανές με αυτόματη λίπανση λαδιού, πρέπει να παρακολουθείτε τη στάθμη του λαδιού και να μην ξεχνάτε να το προσθέτετε έγκαιρα. Με την καθημερινή χρήση του μηχανήματος, πρέπει να λιπάνετε όλα τα σωστά σημεία, σύμφωνα με τις οδηγίες.

Πιο συχνά είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε την πλάκα και να καθαρίσετε τα δόντια, ο σωρός συχνά γεμίζεται εκεί.

Πολλοί άνθρωποι έχουν προβλήματα όταν εργάζονται με πλεκτά σε μια οικιακή ραπτομηχανή. Συνίστανται στο γεγονός ότι η ραπτομηχανή δεν μπορεί να κάνει μια ομοιόμορφη και όμορφη γραμμή. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται κενά, το κάτω νήμα βρίσκεται λοξά και μερικές φορές σπάει εντελώς. Ευτυχώς, αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με μερικά κόλπα ραπτικής.

Γιατί η μηχανή δεν ράβει ζέρσεϊ;

Οι παραλείψεις και οι ανομοιόμορφες ραφές κατά το ράψιμο πλεκτών είναι ένα κοινό πρόβλημα. Εμφανίζεται σχεδόν σε όλες τις οικιακές ραπτομηχανές, ανεξάρτητα από το κόστος και την κατηγορία τους. Το πρόβλημα έγκειται στην ειδική δομή του πλεκτού υφάσματος.

Το γεγονός είναι ότι τα πλεκτά είναι ελαστικά, τεντώνονται καλά λόγω των ιδιαιτεροτήτων της ύφανσης των νημάτων. Για το λόγο αυτό, είναι δύσκολο να δουλέψετε με το υλικό σε συμβατικά μηχανήματα.

Πώς να ράψετε πλεκτά;

Εάν το μηχάνημα δεν ράβει πλεκτά, τότε πρέπει να κάνετε τα εξής:

1. Αγοράστε ειδικές βελόνα ραψίματος. Πολλά εξαρτώνται από το είδος της βελόνας που θα ράψετε ζέρσεϊ. Οι ειδικές βελόνες ονομάζονται - πλεκτές. Η ιδιαιτερότητά τους έγκειται στη στρογγυλεμένη άκρη, η οποία δεν τρυπάει το ύφασμα, αλλά σπρώχνει τις ίνες μακριά. Όταν ράβετε πλεκτά με βελόνες, μπορεί να εμφανιστούν ελαττώματα.
2. Εφαρμογή του άνω μεταφορέα για τη ραπτομηχανή. Πρόκειται για μια ειδική συσκευή που έχει τη μορφή πλάκας, η οποία συμβάλλει στην ομοιόμορφη προώθηση του υλικού. Ο μεταφορέας τοποθετείται πάνω από την πλάκα της βελόνας. Είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις που το πόδι μετατοπίζει έντονα τα προς ράψιμο μέρη. Τα πλεκτά τεντώνονται έντονα, και επομένως, σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι αδύνατο να γίνει χωρίς τη χρήση βοηθητικών μέσων.
3. Ευθυγραμμίστε την παροχή υλικού μπορεί να γίνει μέσω φύλλων χαρτιού. Τοποθετούνται κάτω από το κάτω ύφασμα και κάτω από το πόδι. Αφού ενωθούν τα μέρη κατά μήκος των τμημάτων, κόβεται προσεκτικά και αφαιρείται.
4. Αγοράστε νήματα από πολυεστέρα. Η ποιότητα της ραφής και η αντοχή της εξαρτώνται από τα νήματα που χρησιμοποιούνται στην εργασία. Ευτυχώς, το νήμα από πολυεστέρα είναι το πιο κοινό νήμα ραπτομηχανής, επομένως είναι εύκολο να το βρείτε.

Όποια από τις παραπάνω επιλογές και να επιλέξετε, αρχικά συνιστάται να βάλετε μια γραμμή σε ένα μικρό κομμάτι υλικού. Διπλώστε το πρώτα στη μέση. Αυτή η μέθοδος θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε τη ραπτομηχανή στη βέλτιστη τάση του νήματος, να επιλέξετε το μήκος της βελονιάς κ.λπ.

Πραγματοποιούμε πλεκτές ραφές σε συμβατικό μηχάνημα

ευθεία βελονιά

Μπορείτε να ράψετε πλεκτά με μια κανονική ευθεία βελονιά. Αλλά για αυτό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες συμβουλές:

1. Ρυθμίζουμε το μήκος της βελονιάς σε όχι περισσότερο από 2 mm. Καλύτερο - 1,5 mm.
2. Τοποθετήστε μια γραμμή σε απόσταση 1-1,2 cm από την άκρη.
3. Κατά το ράψιμο, είναι απαραίτητο να τεντώσετε ελαφρά το ύφασμα και με τα δύο χέρια μπροστά και πίσω από το πόδι. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην σπάσουν τα νήματα κατά τη φθορά. Τα Stretch πλεκτά πρέπει να βρίσκονται μόνο στο σημείο όπου περνά η γραμμή.
4. Αφού ολοκληρωθεί η πλεκτή βελονιά, είναι απαραίτητο να λυγίσετε τα περιθώρια ραφής και να τα σιδερώσετε.

Με μια κανονική ευθεία βελονιά, μπορείτε να ράψετε εκείνα τα υφάσματα που τεντώνουν μέτρια.

Πλεκτή βελονιά

Αυτός ο τύπος βελονιάς υπάρχει σε ορισμένες σύγχρονες ραπτομηχανές. Η ραφή μοιάζει με φερμουάρ και έχει υψηλή ελαστικότητα, χάρη στην οποία το ύφασμα τεντώνει τέλεια, και το νήμα που το κουμπώνει δεν σπάει όταν τεντώνεται έντονα.

Overlock βελονιά

Αυτή η ραφή σάς επιτρέπει να αλέθετε τα τεμάχια εργασίας και να επεξεργάζεστε τα τμήματα τους ταυτόχρονα. Έχει αισθητική εμφάνισηκαι είναι εξαιρετικό για πλεκτά.

Η βελονιά overlock είναι μια απομίμηση μιας ραφής overlock. Ωστόσο, σε αντίθεση με αυτό, αυτή η ραφή είναι λιγότερο ελαστική. Έχει υψηλή αντοχή και είναι κατάλληλο για ράψιμο ρούχων από καλά τεντωμένα λεπτά πλεκτά. Η ραφή Overlock χρησιμοποιείται συχνά όταν εργάζεστε με στενά ρούχα.

Δεν χρειάζεται να τεντώσετε το ύφασμα κατά τη διαδικασία του ραψίματος καθώς η ραφή θα τεντωθεί λίγο. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε αντίστροφη ραφή. Σε ορισμένα σημεία είναι πιθανό το σφράγισμα της ραφής, με αποτέλεσμα να χάσει την ελαστικότητά της και να σπάσει όταν τεντωθεί έντονα.

Στα σύγχρονα μηχανήματα, μπορούν να βρεθούν διάφοροι τύποι βελονιών με νέφωση. Εκτός από τις εξωτερικές διαφορές, ενδέχεται να απαιτούνται διαφορετικές συνθήκες για την εφαρμογή τους. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι καλύτερο να διαβάσετε το εγχειρίδιο οδηγιών για μια συγκεκριμένη ραπτομηχανή.

Ορισμένοι τύποι βελονιών με νέφωση μοιάζουν με βελονιά overlock με τέσσερις κλωστές. Ωστόσο, αυτό δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια εξωτερική ομοιότητα, καθώς μια οικιακή ραπτομηχανή δεν μπορεί να τοποθετήσει το νήμα με τον ίδιο τρόπο όπως ένα overlock. Επομένως, συνιστάται να ράβετε πλεκτά σε απόσταση 0,5 mm από την άκρη της κοπής και, στη συνέχεια, να κόβετε προσεκτικά το πλεονάζον ύφασμα. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποκτήσετε μια τέλεια λεία και όμορφη άκρη.

Ζιγκ ζαγκ

Αυτή είναι μια κλασική βελονιά που χρησιμοποιείται σε πολλές οικιακές ραπτομηχανές. Είναι εξαιρετικό για εργασία με πλεκτά υφάσματα, γιατί δεν σφίγγει το ύφασμα και έχει αρκετό περιθώριο ασφάλειας. Τα μεγέθη ζιγκ-ζαγκ βελονιών είναι ρυθμιζόμενα για να ταιριάζουν σε διαφορετικά υλικά.

Για το ράψιμο πλεκτών, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες συμβουλές:

1. Το μέσο μήκος βελονιάς είναι 2,5–3 mm.
2. Πλάτος βελονιάς - 1 mm. Για μικροαντικείμενα μπορεί να μειωθεί στα 0,5 mm.
3. Η ραφή τοποθετείται σε απόσταση 1,5 cm από την άκρη.
4. Δεν χρειάζεται να τεντώσετε το υλικό κατά τη διαδικασία του ραψίματος. Εάν υπάρχουν δυσκολίες στην προώθηση του, θα πρέπει να χαλαρώσετε την πίεση του ποδιού.
5. Μετά την ολοκλήρωση της γραμμής, είναι απαραίτητο να λυγίσετε τα επιδόματα και να τα σιδερώσετε.

διπλή βελονιά

Η ιδιαιτερότητα αυτής της μεθόδου είναι η εκτέλεση δύο παράλληλων ραφών. Μπορούν να είναι είτε ίσια είτε ζιγκ-ζαγκ. Τελευταία επιλογήπροτιμότερο λόγω της ελαστικότητας της ραφής.

Η γραμμή εκτελείται ως εξής:

1. Κάνουμε την πρώτη γραμμή κατά μήκος της γραμμής ραφής.
2. Η επόμενη γραμμή βρίσκεται σε απόσταση 0,5 cm από την πρώτη και εκτείνεται κατά μήκος του επιδόματος.
3. Κόψτε το περιττό ύφασμα κατά μήκος της τελευταίας γραμμής.

Εάν χρησιμοποιείτε ίσιες βελονιές, θυμηθείτε να τεντώνετε ελαφρά το ύφασμα όταν ράβετε πλεκτά.

Διπλή βελόνα

Αυτός ο τύπος βελονιάς μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν εργάζεστε με οποιοδήποτε είδος υλικού. Κατά τη διαδικασία εργασίας με ένα νήμα σαΐτας, σχηματίζεται μια ελαστική ραφή ζιγκ-ζαγκ.

Βασικές αποχρώσεις:

1. Όταν ράβετε με μια διπλή βελόνα, βεβαιωθείτε ότι η δεξιά βελόνα περνά κατά μήκος της γραμμής ραφής και η αριστερή βελόνα κατά μήκος του περιθωρίου ραφής.
2. Ρυθμίστε την τάση του νήματος σε ένα ανεπιθύμητο κομμάτι υφάσματος. Για να το κάνετε αυτό, παρακολουθήστε την ποιότητα της ραφής. Εάν αποδειχθεί αδύναμο (δεν σχηματίζεται ζιγκ-ζαγκ στο εσωτερικό), τότε η ένταση πρέπει να αυξηθεί. Εάν εμφανίζεται μια αυλάκωση μεταξύ των γραμμών, τότε αυτό υποδηλώνει υπερβολική ένταση στον καμβά.
3. Αφού ρυθμίσετε την τάση του νήματος, δεν χρειάζεται να τεντώσετε το ύφασμα με τα χέρια σας.

Απαιτείται τεμαχισμός;

Αυτή η ερώτηση ανησυχεί πολλές αρχάριες μοδίστρες, γιατί χωρίς να επεξεργαστούν τις άκρες, ορισμένα υφάσματα αρχίζουν να θρυμματίζονται. Ευτυχώς, τα περισσότερα πλεκτά υλικά δεν απειλούνται. Οι άκρες τους δεν συστρέφονται και δεν θρυμματίζονται και επομένως δεν απαιτείται πρόσθετη επεξεργασία σε αυτή την περίπτωση.

Εάν το πλεκτό θρυμματίζεται κατά μήκος των περικοπών, τότε σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να το κάνετε χωρίς να αγοράσετε ένα overlock. Αρκεί να επεξεργαστείτε το κόψιμο με ένα ζιγκ-ζαγκ, το οποίο υπάρχει σε κάθε σύγχρονη ραπτομηχανή. Ορισμένες μηχανές έχουν αρκετές από αυτές τις ραφές.

Ο καλύτερος τρόπος για να προστατεύσετε το κόψιμο των πλεκτών υφασμάτων, εκτός από το overlock, είναι να δουλέψετε με ένα φαρδύ ζιγκ-ζαγκ. Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε το πλάτος της βελονιάς στα 0,7 mm με μήκος περίπου 5 mm.

Φυσικά, μια καθολική οικιακή ραπτομηχανή δεν θα αντικαταστήσει τις ειδικές μηχανές για πλεκτά και δεν θα δώσει την ίδια ποιότητα βελονιάς με ένα overlock, ένα χαλί ή μια ραπτομηχανή. Αλλά η έλλειψη ειδικού εξοπλισμού δεν είναι λόγος να αρνηθείτε στον εαυτό σας τα πλεκτά, γι 'αυτό απλώς χρησιμοποιήστε τις συμβουλές μας και ράψτε ρούχα από πλεκτά τώρα.