Μυστικά σημάδια: αποκρυπτογράφηση συμβόλων στις ετικέτες των ρούχων. Τα πιο ακριβά σήματα της ΕΣΣΔ Διάσημα σήματα οχημάτων - τα κύρια εμβλήματα αυτοκινήτων στον κόσμο

Τα ρωσικά σήματα έχουν πλούσια ιστορία, αλλά τα τελευταία χρόνια, οι Ρώσοι φαλεριστές προσελκύονται από τα σπάνια διακριτικά της ΕΣΣΔ, μεγάλος αριθμός των οποίων εκδόθηκαν κατά τη σοβιετική περίοδο. Κόστιζαν τότε μια δεκάρα, αλλά με την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης η αξία τους ανέβηκε κατακόρυφα. Τώρα οι συλλέκτες κυνηγούν κονκάρδες και κονκάρδες από εκείνη την εποχή.

Πολλοί Σοβιετικοί είχαν ένα χόμπι - να συλλέγουν, δηλ. να μαζέψεις κάτι, χόμπι, που λένε τώρα. Ιδιαίτερα τέτοιο πάθος για τη συλλογή εκδηλώθηκε στα παιδιά, στους νέους. Αλλά αρκετά ενήλικες, ηλικιωμένοι άνθρωποι μερικές φορές δεν ήταν ξένοι στη συλλογή. Τα μάτια τους φωτίστηκαν επίσης όταν είδαν ένα σπάνιο, πολύτιμο πράγμα ή αντικείμενο.

Τι συγκεντρώνονταν πιο συχνά από συλλέκτες όλων των ηλικιών;

  • εικονίδια?
  • καρτ ποστάλ?
  • Ετικέτες αγώνα?
  • φακέλους.

Όχι όλα ταυτόχρονα και θυμηθείτε τι μάζευαν παιδιά και ενήλικες στη σοβιετική χώρα. Όλα τα αντικείμενα που αναφέρονται στη λίστα ήταν εύκολο να αγοραστούν, να αγοραστούν φθηνά, να ανταλλάσσονταν. Δεν απαιτούσαν μεγάλες επενδύσεις για να αναπληρώσουν τις συλλογές τους. Έπιαναν λίγο χώρο, σε αντίθεση, για παράδειγμα, με έπιπλα αντίκες ή σπάνια είδη αυτοκινήτων. Ηλικία στη συλλογή γραμματοσήμων, σημάτων, ετικετών αγώνων κ.λπ. δεν είχε σημασία.

Η φαλεριστική, μαζί με τον φιλοτελισμό, ήταν η πιο δημοφιλής μορφή συλλογής στη Σοβιετική Ένωση.Οι κύριοι λόγοι για αυτό:

  • μια μεγάλη ποικιλία από εικονίδια.
  • μικρή τιμή?
  • ποικίλα θέματα?
  • ένας μεγάλος αριθμός φαλεριστικών κοινωνιών.

Το χόμπι για τα διακριτικά ξεκίνησε στα παιδιά σχεδόν από την προσχολική ηλικία. Και στο σχολείο, οι νέοι συλλέκτες δεν μπορούσαν πλέον να περνούν ήρεμα από τα περίπτερα Soyuzpechat, τα εξειδικευμένα καταστήματα, όπου υπήρχε μια τέτοια ποικιλία από φωτεινά, πολύχρωμα, ενδιαφέροντα σήματα. Μερικοί νεαροί φαλεριστές θυσίασαν τα πρωινά και τα μεσημεριανά τους γεύματα στο σχολείο για να τα αγοράσουν. Αποταμίευσαν τα χρήματα που έδωσαν οι γονείς τους για φαγητό χωρίς να τους το πουν και μετά αγόρασαν το σήμα που τους άρεσε. Μεγαλώνοντας, οι περισσότεροι από αυτούς τους συλλέκτες έχασαν το ενδιαφέρον τους για τη φαλεριστική.

Θέμα σήματος ΕΣΣΔ

Το θέμα των σημάτων της ΕΣΣΔ είναι τόσο τεράστιο και ποικίλο που μερικές φορές είναι αδύνατο να προσδιοριστεί σε ποιο από αυτά ανήκει ένα συγκεκριμένο δείγμα. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προκάλεσαν τα σήματα της σοβιετικής εποχής για τα θέματα:

  • χώρος;
  • άθλημα;
  • επετείους?
  • Στρατός;
  • κρατικά, πολιτικά, δημόσια πρόσωπα·
  • ιστορία;
  • μεταφορά;
  • εραλδική?
  • απεικόνιση;
  • αρχιτεκτονική κ.λπ.

Στη Σοβιετική Ένωση, περίπου μιάμιση ντουζίνα επιχειρήσεις ασχολούνταν με την παραγωγή σημάτων και άλλων σημάτων. Κάποια παρήχθησαν σε μεγάλες ποσότητες, άλλα περιορίστηκαν σε μικρό αριθμό, αντίγραφα των οποίων περιλαμβάνονται πλέον στον κατάλογο με τα πιο πολύτιμα. Η τιμή τους μερικές φορές σε δημοπρασίες υπερβαίνει τα 1,5 χιλιάδες δολάρια. Αυτό επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον των φαλεριστών σε όλο τον κόσμο για τα σοβιετικά διακριτικά.

Στη σοβιετική χώρα παρήχθη μαζικά ένα σήμα, το οποίο μπορεί να ονομαστεί πολιτικό. Στην ΕΣΣΔ υπήρχαν πολλοί διαφορετικοί δημόσιοι οργανισμοί για παιδιά και ενήλικες, κοινωνίες συμφερόντων κ.λπ. Πολλοί από αυτούς είχαν τα δικά τους σήματα.

Για παράδειγμα, τα παιδιά της πρώτης τάξης έγιναν δεκτά στο σχολείο τον Οκτώβριο. Σε αυτήν την παιδική οργάνωση, οι μικρότεροι μαθητές αποτελούνταν από 3-4 ετών και φορούσαν ένα σήμα στο στήθος τους με τη μορφή ενός πεντάκτινου αστεριού με τον μικρό Volodya Ulyanov (Λένιν). Στη συνέχεια έγιναν δεκτοί ως πρωτοπόροι και σε ηλικία 14 ετών εντάχθηκαν στις τάξεις της Πανενωσιακής Λένινιστικής Κομμουνιστικής Ένωσης Νεολαίας (VLKSM), με την υποχρεωτική χρήση του σήματος Komsomol.

Τα πολιτικά σήματα περιλαμβάνουν πινακίδες που κατασκευάστηκαν και εκδόθηκαν, για παράδειγμα, σε μέλη της εθελοντικής λαϊκής ομάδας (DND), βουλευτές συνεδρίων του κόμματος, νικητές του σοσιαλιστικού ανταγωνισμού, πενταετείς εργάτες σοκ κ.λπ. Επί του παρόντος, δεν έχουν καμία αξία, αλλά, παρόλα αυτά, κάποιοι συλλέκτες δείχνουν ενδιαφέρον για αυτά.

Προς τιμήν των εξαιρετικών πολιτικών, κρατικών, κομματικών προσωπικοτήτων της ΕΣΣΔ, εκδόθηκαν σημαντικές ημερομηνίες, κονκάρδες σε μεγάλες ποσότητες. Κάθε συλλέκτης μπορούσε να τα αγοράσει και μετά να τα ανταλλάξει. Εκείνη την εποχή, το τίμημα για αυτούς ήταν μικρό. Ωστόσο, δεν πωλήθηκαν όλα τα διακριτικά στη σοβιετική χώρα. Εκδόθηκαν αυτά που απονεμήθηκαν στους κορυφαίους εργάτες, για παράδειγμα, «Τυμπανιστής της Κομμουνιστικής Εργασίας», «Τυμπανιστής του Πενταετούς Σχεδίου» (ο αριθμός του πενταετούς σχεδίου αναφέρθηκε: 9, 10, 11 κ.λπ. ). Υπήρχαν και αυτά που εκδόθηκαν με αριθμούς, εκδόθηκαν σε συγκεκριμένη κατηγορία ανθρώπων.

Διαβάστε επίσης

Πότε είναι η καλύτερη στιγμή για να αγοράσετε δολάρια;

Για την κατασκευή σημάτων, σημάτων, εμβλημάτων, χρησιμοποιήθηκαν υλικά:

  • ορείχαλκος;
  • αλουμίνιο;
  • Duralumin;
  • μπρούντζος;
  • ανοξείδωτο ατσάλι;
  • ποτήρι;
  • πολύτιμες πέτρες?
  • πλαστικό διαφορετικών τύπων.
  • βερνίκια?
  • σμάλτα?
  • σπάνια ξύλο.

Πανάκριβα διακριτικά της ΕΣΣΔ

Τα ακριβά σήματα της ΕΣΣΔ είναι σπάνια και πολύτιμα κομμάτια που εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους συλλέκτες. Μπορείτε να τα αγοράσετε σε δημοπρασίες σε αρκετά υψηλές τιμές, που μερικές φορές ανέρχονται σε πάνω από μιάμιση χιλιάδες δολάρια. Ας δούμε ποιοι παράγοντες επηρεάζουν κατά τον προσδιορισμό της αξίας ενός συγκεκριμένου αντιγράφου ενός σήματος ή ενός σήματος, που παράγεται στην πλέον ανενεργή πολιτεία της ΕΣΣΔ.

  • το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το σήμα ή το σήμα·
  • το έτος που έγιναν?
  • κυκλοφορία, δηλ. τον αριθμό των εκδοθέντων αντιγράφων·
  • η παρουσία χαρακτικής στην πινακίδα.
  • κατάσταση παράδειγμα?
  • ιστορίες που σχετίζονται με το εικονίδιο.

Οι Falerists έχουν ζήτηση για ακριβές πινακίδες από βαρέα μέταλλα. Η τιμή των σημάτων αλουμινίου είναι πολύ χαμηλή.

Το έτος κατασκευής του επηρεάζει τη σπανιότητα και, κατά συνέπεια, την αξία του σημείου. Όσο νωρίτερα γεννήθηκε, τόσο μεγαλύτερη ήταν η ηλικία του φυσικά. Ιδιαίτερα εκτιμώνται μεταξύ των συλλεκτών σπανιοτήτων που εκδόθηκαν στα πρώτα χρόνια της νεαρής Σοβιετικής Δημοκρατίας και πριν από το πρώτο μισό του περασμένου αιώνα.

Επηρεάζει την αξία του σήματος που τίθεται σε δημοπρασία, την κυκλοφορία του. Όσο λιγότερα αντίγραφα έγιναν, τόσο πιο ακριβό θα είναι το κόστος του.

Η παρουσία χαρακτικής σε πινακίδες προκαλεί μεγάλη χαρά στους φαλεριστές. Τέτοια δείγματα είναι σπάνια και πολύτιμα.

Τα κακοδιατηρημένα σήματα και ταμπέλες δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους συλλέκτες, παρόλο που μπορεί ξαφνικά να αποδειχθούν σπάνια δείγματα. Η κατάσταση ενός προϊόντος είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τον καθορισμό της τιμής του.

Εκτιμώνται τέτοια αντίγραφα που έχουν μία ή περισσότερες ενδιαφέρουσες ιστορίες που σχετίζονται, για παράδειγμα, με την κυκλοφορία, με τους πρώην ιδιοκτήτες του σπανίου.

Τα σύμβολα είναι η πιο διεθνής και διαχρονική γλώσσα. Τους βλέπουμε καθημερινά και ξέρουμε περίπου τι σημαίνουν. Ωστόσο, τα σύμβολα στη διάρκεια της χιλιόχρονης ιστορίας τους θα μπορούσαν να αλλάξουν τη σημασία τους στο αντίθετο.

Γιν Γιανγκ

Χρόνος εμφάνισης: Σύμφωνα με τον γνωστό Ρώσο ανατολίτη, Διδάκτωρ Ιστορικών Επιστημών Alexei Maslov, ο συμβολισμός γιν-γιανγκ μπορεί να δανείστηκε από τους Ταοϊστές από τους Βουδιστές τον 1ο-3ο αιώνα: «τους έλκονταν από βουδιστικά ζωγραφισμένα σύμβολα - και ο Ταοϊσμός είχε τη δική της «μαντάλα»: το διάσημο ασπρόμαυρο» ψάρι «γιν και γιανγκ».

Όπου χρησιμοποιείται: Η έννοια του yin-yang είναι το κλειδί για τον Ταοϊσμό και τον Κομφουκιανισμό, το δόγμα του yin-yang είναι ένα από τα θεμέλια της παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής.

Αξίες: Στο Βιβλίο των Αλλαγών, το γιανγκ και το γιν χρησιμοποιήθηκαν για να εκφράσουν το φως και το σκοτάδι, το σκληρό και το απαλό. Στη διαδικασία ανάπτυξης της κινεζικής φιλοσοφίας, το γιανγκ και το γιν συμβόλιζαν όλο και περισσότερο την αλληλεπίδραση των ακραίων αντιθέτων: φως και σκοτάδι, μέρα και νύχτα, ήλιος και σελήνη, ουρανός και γη, ζέστη και κρύο, θετικό και αρνητικό, ζυγό και περίεργο, κ.λπ. επί.

Αρχικά, το "yin" σήμαινε "βόρεια, σκιερή", και "yang" - "νότια, ηλιόλουστη πλαγιά του βουνού". Αργότερα, το "yin" έγινε αντιληπτό ως αρνητικό, κρύο, σκοτεινό και θηλυκό και το "yang" ως θετικό, φωτεινό, ζεστό και αρσενικό.

Όντας το κύριο (θεμελιώδες) μοντέλο όλων όσων υπάρχουν, η έννοια του yin-yang αποκαλύπτει δύο διατάξεις που εξηγούν τη φύση του Tao. Πρώτον, όλα αλλάζουν συνεχώς. Δεύτερον, τα αντίθετα αλληλοσυμπληρώνονται (δεν μπορεί να υπάρξει μαύρο χωρίς λευκό και το αντίστροφο). Σκοπός λοιπόν της ανθρώπινης ύπαρξης είναι η ισορροπία και η αρμονία των αντιθέτων. Δεν μπορεί να υπάρξει «τελική νίκη» γιατί δεν υπάρχει τίποτα οριστικό, δεν υπάρχει τέλος ως τέτοιο

Μάγκεν Ντέιβιντ

Χρόνος εμφάνισης: Είναι αυθεντικά γνωστό ότι το εξάγραμμα χρησιμοποιήθηκε ευρέως στην Εποχή του Χαλκού (τέλη IV-αρχές III χιλιετίας π.Χ.) σε μια τεράστια περιοχή: από την Ινδία έως τη Μέση Ανατολή.

Όπου χρησιμοποιείται: Στην αρχαία Ινδία, το εξάγραμμα ονομαζόταν Anahata ή Anahata-chakra. Το εξάκτινο αστέρι ήταν γνωστό στην αρχαία Εγγύς και Μέση Ανατολή. Στην ισλαμική παράδοση, στη Μέκκα, το κύριο μουσουλμανικό ιερό - η Κάαμπα - καλύπτεται παραδοσιακά με ένα μεταξωτό κάλυμμα, το οποίο απεικονίζει εξαγωνικά αστέρια.
Άρχισαν να συσχετίζουν το εξάκτινο αστέρι με τον Εβραϊσμό μόνο στο Μεσαίωνα, και στα μεσαιωνικά αραβικά βιβλία το εξάγραμμα βρίσκεται πολύ πιο συχνά από ό,τι στα εβραϊκά μυστικιστικά έργα, και για πρώτη φορά οι εικόνες του εξαγράμμου εμφανίζονται σε εβραϊκά ιερά βιβλία στο Μουσουλμανικές χώρες, μόλις τον XIII αιώνα έφτασαν στη Γερμανία. Το εξάκτινο αστέρι βρίσκεται στις σημαίες των μουσουλμανικών κρατών Καραμάν και Καντάρα.

Υπάρχει η υπόθεση ότι το εξάγραμμο ήταν ένα οικογενειακό σύμβολο της οικογένειας του David al-Roi, ο οποίος ζούσε στο Ιράν, ένας από τους διεκδικητές του ρόλου του Mashiach. Αυτό χρησιμοποιείται μερικές φορές για να εξηγήσει την προέλευση του αποδεκτού ονόματος του εξαγράμμου: Magen David, ή "ασπίδα του Δαβίδ".

Η οικογένεια Rothschild, έχοντας λάβει τον τίτλο της ευγενείας, συμπεριέλαβε τον Magen David στο οικογενειακό τους οικόσημο. Ο Χάινριχ Χάινε έβαλε ένα εξάγραμμα αντί για υπογραφή κάτω από τα άρθρα του στις εφημερίδες. Στη συνέχεια, υιοθετήθηκε ως σύμβολο του Σιωνιστικού κινήματος.

Αξίες: Στην Ινδία, το εξάγραμμα Anahata συμβόλιζε το τσάκρα της σοφίτας, τη διασταύρωση των αρχών του αρσενικού (Shiva) και του θηλυκού (Shakti). Στη Μέση και Εγγύς Ανατολή, το εξάγραμμα ήταν σύμβολο της θεάς Αστάρτης. Το εξάκτινο αστέρι περιλαμβάνεται στον συμβολισμό της Καμπάλα: δύο τρίγωνα που τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο θεωρούνται ως οπτικό σύμβολο του Σεφιρότ.

Στη δεκαετία του 20 του εικοστού αιώνα, ο Franz Rosenzweig ερμήνευσε τον Magen David ως συμβολική έκφραση των φιλοσοφικών του ιδεών σχετικά με την έννοια του Ιουδαϊσμού και τη σχέση μεταξύ του Θεού, του ανθρώπου και του σύμπαντος.

Η σύνδεση του εξάκτινου αστέρα με τους Εβραίους εδραιώθηκε τελικά ως αποτέλεσμα της ναζιστικής πολιτικής στη Γερμανία. Το κίτρινο Magen David έχει γίνει σύμβολο του Ολοκαυτώματος.

Κηρύκειο

Χρόνος εμφάνισης: Ο ακριβής χρόνος εμφάνισης του κηρύκειου είναι άγνωστος. Προφανώς, αυτό είναι ένα πολύ αρχαίο σύμβολο. Βρίσκεται επίσης στα μνημεία της Αρχαίας Ινδίας και της Αρχαίας Αιγύπτου, της Φοινίκης και των Σουμερίων, της Αρχαίας Ελλάδας, του Ιράν, της Ρώμης και ακόμη και της Μεσοαμερικής.

Όπου χρησιμοποιείται: Κηρύκειο - και σήμερα ένα από τα πιο κοινά σύμβολα στην εραλδική. Με τη μορφή κηρύκειου, υπήρχε μια ράβδος κηρύκων μεταξύ των Ελλήνων και των Ρωμαίων (η ράβδος του Ερμή). Όταν στάλθηκαν στο εχθρικό στρατόπεδο, το κηρύκειο ήταν εγγύηση της ασυλίας τους.

Στον αποκρυφισμό, το κηρύκειο θεωρείται σύμβολο του κλειδιού που ανοίγει το όριο μεταξύ σκότους και φωτός, καλού και κακού, ζωής και θανάτου.

Από τον 19ο αιώνα, η εικόνα του κηρύκειου χρησιμοποιείται συχνά σε πολλές χώρες (για παράδειγμα, στις ΗΠΑ) ως σύμβολο της ιατρικής, το οποίο είναι αποτέλεσμα ενός κοινού λάθους λόγω της ομοιότητάς του με το προσωπικό του Ασκληπιού. .

Η εικόνα του κηρύκειου ως χαρακτηριστικό του θεού του εμπορίου χρησιμοποιείται παραδοσιακά στα σύμβολα των Εμπορικών και Βιομηχανικών Επιμελητηρίων σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.
Πριν από την επανάσταση και σε αρκετές περιόδους μετά από αυτήν, τα σταυρωμένα κηρύκεια χρησιμοποιήθηκαν ως τελωνειακό έμβλημα.

Σήμερα, το κηρύκειο, διασταυρωμένο με δάδα, περιλαμβάνεται στο έμβλημα της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας και είναι ένα από τα εραλδικά σύμβολα των διαιτητών δικαστηρίων, της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Κρατικής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ουκρανίας. Από τον Σεπτέμβριο του 2007, το κηρύκειο χρησιμοποιείται στο έμβλημα του Ρωσικού Ομοσπονδιακού Ταμείου Υποχρεωτικής Ιατρικής Ασφάλισης.
Στην εραλδική, το κηρύκειο χρησιμοποιήθηκε στα ιστορικά εμβλήματα των ακόλουθων πόλεων της Ρωσικής Αυτοκρατορίας: Balta, Verkhneudinsk, Yeniseisk, Irbit, Nezhin, Taganrog, Telshev, Tiflis, Ulan-Ude, Feodosia, Kharkov, Berdichev, Talny.

Εννοια: Το στέλεχος του κηρύκειου συνδέεται συμβολικά με το δέντρο της ζωής, τον άξονα του κόσμου, και τα φίδια είναι με την κυκλική αναγέννηση της Φύσης, με την αποκατάσταση της παγκόσμιας Τάξης όταν παραβιάζεται.

Τα φίδια στο κηρύκειο δείχνουν μια κρυφή δυναμική σε αυτό που είναι εξωτερικά σταθερό, συμβολίζουν δύο πολυκατευθυντικές ροές (πάνω και κάτω), τη σύνδεση ουρανού και γης, Θεού και ανθρώπου (τα φτερά στο κηρύκειο υποδηλώνουν επίσης τη σύνδεση ουρανού και γης , πνευματικό και υλικό) - ό,τι γεννιέται στη γη προέρχεται από τον ουρανό και, αφού περάσει από το μονοπάτι των δοκιμασιών και των βασάνων, αποκτά εμπειρία ζωής, πρέπει να ανέβει στον ουρανό.

Λέγεται για τον Ερμή ότι με το ραβδί του -που έκτοτε θεωρείται σύμβολο ειρήνης, αρμονίας- χώρισε δύο μαχητικά φίδια. Τα μαχητικά φίδια είναι χάος, χάος, πρέπει να χωριστούν, δηλαδή να ξεχωρίσουν, να δουν τα αντίθετα και να ενωθούν, να τα ξεπεράσουν. Στη συνέχεια, έχοντας ενωθεί, θα εξισορροπήσουν τον Άξονα του κόσμου και γύρω από αυτόν από το Χάος τον Κόσμο θα δημιουργηθεί αρμονία. Η αλήθεια είναι μία και για να φτάσει κανείς σε αυτήν πρέπει να ακολουθήσει τον ευθύ δρόμο που συμβολίζεται από τον άξονα του κηρύκειου.

Το Κηρύκειο στη Βεδική παράδοση ερμηνεύεται επίσης ως σύμβολο της Φωτιάς του Φιδιού ή Κουνταλίνι. Τυλίγοντας γύρω από τον κεντρικό άξονα, τα φίδια συνδέονται σε επτά σημεία, συνδέονται με τα τσάκρα. Η Κουνταλίνι, η Φωτιά του Φιδιού, κοιμάται στο τσάκρα της βάσης και όταν ξυπνά ως αποτέλεσμα της εξέλιξης, ανεβαίνει κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης κατά μήκος τριών μονοπατιών: το κεντρικό, το Shushumna, και δύο πλευρικά, τα οποία σχηματίζουν δύο διασταυρούμενες σπείρες - Pingala ( αυτό είναι το δεξί, αρσενικό και ενεργητικό, σπειροειδής) και Ιδέ (αριστερά, θηλυκό και παθητικό).

άγιο μύρο

Χρόνος εμφάνισης: Δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα, αλλά οι ερευνητές προτείνουν ότι ακόμη και κατά τη διάρκεια της ζωής των αποστόλων, δηλαδή τον 1ο αι. Το σύμβολο αυτό βρίσκεται σε χριστιανικούς τάφους από τον 3ο αιώνα μ.Χ.

Όπου χρησιμοποιείται: Η πιο διάσημη χρήση του συμβόλου είναι στο labarum, το κρατικό λάβαρο της αυτοκρατορικής Ρώμης. Το σύμβολο εισήχθη για πρώτη φορά από τον αυτοκράτορα Κωνσταντίνο τον Μέγα αφού είδε το σημείο του σταυρού στον ουρανό την παραμονή της Μάχης της Γέφυρας Μίλβιαν (312).

Το λαβύρινθο του Κωνσταντίνου είχε ένα χρυσό στην άκρη του άξονα και στο ίδιο το ύφασμα υπήρχε μια επιγραφή: lat. Hoc vince Η πρώτη αναφορά του labarum βρίσκεται στον Λακτάντιο (π. περ. 320).

Αξίες: Το Chrism είναι ένα μονόγραμμα του ονόματος του Χριστού, το οποίο αποτελείται από δύο αρχικά ελληνικά γράμματα του ονόματος (Ελληνικά ΧΡΙΣΤΌΣ) - Χ (chi) και Ρ (ro), σταυρωτά μεταξύ τους. Τα ελληνικά γράμματα α και ω τοποθετούνται συχνά κατά μήκος των άκρων του μονογράμματος. Επιστρέφουν στο κείμενο της Αποκάλυψης: «Είμαι το Άλφα και το Ωμέγα, η αρχή και το τέλος, λέει ο Κύριος, που είναι και ήταν και θα έρθει, ο Παντοδύναμος».

Αρκετοί μεταγενέστεροι ερευνητές είδαν με τα γράμματα P και X, κλεισμένο σε κύκλο, το αρχαίο παγανιστικό σύμβολο του Ήλιου. Για το λόγο αυτό, οι Προτεστάντες, κατά κανόνα, δεν αναγνωρίζουν το labarum ως πρωτότυπο χριστιανικό σύμβολο.

Χρόνος εμφάνισης: Το ίδιο το σύμβολο εμφανίστηκε κατά τον σχηματισμό του συλλαβικού αλφαβήτου της γραφής Devanagari («θεϊκό γράμμα της πόλης»), δηλαδή στους αιώνες VIII-XII.

Όπου χρησιμοποιείται: Το "Om" ως σύμβολο που υποδηλώνει τον ιερό ήχο "Om" χρησιμοποιείται στον Ινδουισμό, τον Τζαϊνισμό, τον Βουδισμό, τον Σαϊβισμό, τον Βισνουισμό, τις πρακτικές της γιόγκα. Επί του παρόντος, το "Om" έχει ήδη γίνει μέρος της ποπ κουλτούρας, εφαρμόζεται ως εκτύπωση σε ρούχα, γίνονται τατουάζ. Το "Om" εμφανίζεται στα άλμπουμ του George Harrison, το μάντρα "Om" χρησιμοποιείται στο ρεφρέν του "Across the Universe" των Beatles και στο soundtrack της ταινίας "The Matrix" στο "Navras" του Juno Reactor.

Αξίες: Στην ινδουιστική και βεδική παράδοση, το "Om" είναι ένας ιερός ήχος, το αρχικό μάντρα, η "λέξη δύναμης". Συχνά ερμηνεύεται ως σύμβολο της θεϊκής τριάδας του Μπράχμα, του Βισνού και του Σίβα.
Στον Ινδουισμό, το "Om" συμβολίζει τα τρία ιερά κείμενα των Βέδων: Rigveda, Yajurveda, Samaveda, από μόνη της είναι ένα ιερό μάντρα από την αρχή, που συμβολίζει το Μπράχμαν. Τα τρία συστατικά του (A, U, M) συμβολίζουν παραδοσιακά τη Δημιουργία, τη Συντήρηση και την Καταστροφή - τις κατηγορίες της κοσμογονίας των Βεδών και του Ινδουισμού.

Στον Βουδισμό, οι τρεις ήχοι της λέξης "Ομ" μπορούν να αντιπροσωπεύουν το Σώμα, την Ομιλία και το Νου του Βούδα, τα Τρία Σώματα του Βούδα (Dharmakaya, Sambhogakaya, Nirmanakaya) και τα τρία κοσμήματα (Buddha, Dharma, Sangha). Ωστόσο, ο βουδολόγος Yevgeny Torchinov σημείωσε ότι η συλλαβή "Om" και παρόμοιες συλλαβές ("hum", "ah", "hri", "e-ma-ho") "δεν έχουν καμία έννοια λεξικού" και επεσήμανε ότι αυτές οι συλλαβές, σε αντίθεση με άλλες συλλαβές των μάντρα αντιπροσωπεύουν την «ιερή αμετάφραστη» στην παράδοση Μαχαγιάνα.

Ιχθύς

Χρόνος και τόπος προέλευσης: Εικόνες του ακρωνύμιου ΙΧΘΥΣ (από το ελληνικό. Ιησούς Χριστός ο Υιός του Θεού Σωτήρας) ή το ψάρι που το συμβολίζει για πρώτη φορά στις ρωμαϊκές κατακόμβες τον 2ο αιώνα. Η ευρεία χρήση αυτού του συμβόλου αποδεικνύεται από την αναφορά του από τον Τερτυλλιανό στις αρχές του 3ου αιώνα: «Είμαστε μικρά ψάρια, με επικεφαλής τον ιχθού μας, γεννιόμαστε στο νερό και μπορούμε να σωθούμε μόνο με το να είμαστε μέσα στο νερό .»

Όπου χρησιμοποιείται: Το αρκτικόλεξο Ιχθύς άρχισε να χρησιμοποιείται από τους πρώτους χριστιανούς, αφού οι εικόνες του Χριστού ήταν απαράδεκτες λόγω διωγμών.

Αξίες: Ο συμβολισμός του ψαριού συνδέθηκε στην Καινή Διαθήκη με το κήρυγμα των αποστόλων, κάποιοι από τους οποίους ήταν ψαράδες. Ο Ιησούς Χριστός στο Ευαγγέλιο του Ματθαίου αποκάλεσε τους μαθητές του «ψαράδες ανθρώπων» και η Βασιλεία των Ουρανών παρομοίασε «ένα δίχτυ που ρίχνεται στη θάλασσα και αιχμαλωτίζει κάθε είδους ψάρια». Ο Ιχθύς συνδέθηκε και με το Άλφα από τα λόγια του Ιησού Χριστού: «Εγώ είμαι το Άλφα και το Ωμέγα, η αρχή και το τέλος, ο πρώτος και ο τελευταίος».

Στα τέλη του 20ου αιώνα, ο ιχθύς έγινε δημοφιλές σύμβολο μεταξύ των Προτεσταντών σε διάφορες χώρες και οι αντίπαλοι του δημιουργισμού άρχισαν να διακωμωδούν αυτό το σημάδι κολλώντας μια πινακίδα ψαριού με τη λέξη "Darwin" και μικρά πόδια στα αυτοκίνητά τους.

Δισκοπότηρο της Υγιείας

Χρόνος και τόπος προέλευσης: Αρχαία Ελλάδα. III-I χιλιετία π.Χ

Όπου χρησιμοποιείται: Η Υγεία στην ελληνική μυθολογία ήταν η θεά της υγείας, κόρη ή σύζυγος του θεού της θεραπείας Ασκληπιού. Από το όνομά της προήλθε η λέξη «υγιεινή». Συχνά απεικονιζόταν ως νεαρή γυναίκα να ταΐζει ένα φίδι από μια φιάλη. Στην ελληνική μυθολογία, το φίδι ήταν επίσης σύμβολο της θεάς Αθηνάς, η οποία συχνά απεικονιζόταν ως Υγεία και αντίστροφα.

Αξίες: Στην αρχαία Ελλάδα, η Hygiea προσωποποιούσε την αρχή του δίκαιου πολέμου για την υγεία ως φως και αρμονία σε όλα τα επίπεδα. Και αν ο Ασκληπιός άρχισε να ενεργεί όταν παραβιάστηκε η τάξη, τότε η Υγιεία διατήρησε την τάξη-νόμο που βασιλεύει αρχικά.

Το φίδι στις αρχαίες παραδόσεις συμβόλιζε τον θάνατο και την αθανασία, το καλό και το κακό. Προσωποποιήθηκαν από τη διχαλωτή γλώσσα της και τη δηλητηριώδη φύση των δαγκωμάτων της, μαζί με τη θεραπευτική δράση του δηλητηρίου και την ικανότητα να υπνωτίζει μικρά ζώα και πουλιά.

Το φίδι απεικονίστηκε στο κιτ πρώτων βοηθειών ενός Ρωμαίου στρατιωτικού γιατρού. Στο Μεσαίωνα, ο συνδυασμός εικόνων ενός φιδιού και ενός μπολ στο έμβλημα χρησιμοποιήθηκε από φαρμακοποιούς στην ιταλική πόλη της Πάδοβας και μόνο αργότερα αυτό το ιδιωτικό φαρμακευτικό σύμβολο μετατράπηκε σε ένα γενικά αποδεκτό ιατρικό σημάδι.

Ένα μπολ με ένα φίδι στην εποχή μας θεωρείται σύμβολο της ιατρικής και της φαρμακευτικής. Ωστόσο, στην ιστορία της ιατρικής σε διάφορες χώρες, ένα φίδι τυλιγμένο γύρω από ένα ραβδί θεωρούνταν πιο συχνά το έμβλημα της θεραπείας. Αυτή η εικόνα υιοθετήθηκε στη μέση της ΠΟΥ στον ΟΗΕ στην Πρώτη Παγκόσμια Συνέλευση στη Γενεύη το 1948. Στη συνέχεια εγκρίθηκε το διεθνές έμβλημα υγείας, στο κέντρο του οποίου είναι τοποθετημένο ένα ραβδί πλεγμένο με ένα φίδι.

Rose of Wind


Ημερομηνία εμφάνισης: Η πρώτη αναφορά γίνεται το 1300 μ.Χ., αλλά οι επιστήμονες είναι σίγουροι ότι το σύμβολο είναι παλαιότερο.
Όπου χρησιμοποιείται: Αρχικά το τριαντάφυλλο ανέμου χρησιμοποιούσαν οι ναυτικοί του Βορείου Ημισφαιρίου.
Εννοια: Το τριαντάφυλλο του ανέμου είναι ένα διανυσματικό σύμβολο που επινοήθηκε τον Μεσαίωνα για να βοηθήσει τους ναυτικούς. Το τριαντάφυλλο του ανέμου ή το τριαντάφυλλο της πυξίδας συμβολίζει επίσης τις τέσσερις βασικές κατευθύνσεις μαζί με τις ενδιάμεσες κατευθύνσεις. Έτσι, μοιράζεται τη συμβολική σημασία του κύκλου, του κέντρου, του σταυρού και των ακτίνων του τροχού του ήλιου. Στους αιώνες XVIII - XX, οι ναυτικοί γέμισαν τατουάζ που απεικονίζουν ένα τριαντάφυλλο του ανέμου ως φυλαχτό. Πίστευαν ότι ένα τέτοιο φυλαχτό θα τους βοηθούσε να επιστρέψουν στο σπίτι. Στις μέρες μας, το τριαντάφυλλο του ανέμου γίνεται αντιληπτό ως σύμβολο ενός αστεριού-οδηγού.

Τροχός με 8 ακτίνες


Ημερομηνία εμφάνισης: περίπου 2000 π.Χ
Όπου χρησιμοποιείται: Αίγυπτος, Μέση Ανατολή, Ασία.
Εννοια: Ο τροχός είναι σύμβολο του ήλιου, σύμβολο κοσμικής ενέργειας. Σε όλες σχεδόν τις παγανιστικές λατρείες, ο τροχός ήταν χαρακτηριστικό των ηλιακών θεών, συμβόλιζε τον κύκλο ζωής, τη συνεχή αναγέννηση και ανανέωση.
Στον σύγχρονο Ινδουισμό, ο τροχός σημαίνει ατελείωτη τέλεια ολοκλήρωση. Στον Βουδισμό, ο τροχός συμβολίζει το οκταπλό μονοπάτι της σωτηρίας, το σύμπαν, τον τροχό της σαμσάρα, τη συμμετρία και την τελειότητα του ντάρμα, τη δυναμική της ειρηνικής αλλαγής, του χρόνου και του πεπρωμένου.
Υπάρχει και η έννοια του «τροχού της τύχης», που σημαίνει μια σειρά από σκαμπανεβάσματα, το απρόβλεπτο της μοίρας. Στη Γερμανία του Μεσαίωνα, ένας τροχός 8 ακτίνων συνδέθηκε με το Ahtwen, ένα μαγικό ξόρκι ρούνων. Την εποχή του Δάντη, ο Τροχός της Τύχης απεικονιζόταν με 8 ακτίνες αντίθετων πλευρών της ανθρώπινης ζωής, επαναλαμβάνοντας περιοδικά: φτώχεια-πλούτος, πόλεμος-ειρήνη, αφάνεια-δόξα, υπομονή-πάθος. Ο Τροχός της Τύχης περιλαμβάνεται στο Μεγάλο Αρκάνα του Ταρώ, συχνά με φιγούρα που ανεβαίνει και πέφτει, όπως ο τροχός που περιγράφει ο Βοήθιος. Η κάρτα ταρώ του Wheel of Fortune συνεχίζει να απεικονίζει αυτές τις φιγούρες.

Ουροβόρος


Ημερομηνία εμφάνισης: οι πρώτες εικόνες του ουροβόρου χρονολογούνται στο 4200 π.Χ., αλλά οι ιστορικοί πιστεύουν ότι το ίδιο το σύμβολο προέκυψε πολύ νωρίτερα.
Όπου χρησιμοποιείται: Αρχαία Αίγυπτος, Αρχαία Ελλάδα, Μεσοαμερική, Σκανδιναβία, Ινδία, Κίνα.
Εννοια: Το Ouroboros είναι ένα φίδι που καταβροχθίζει την ουρά του, σύμβολο της αιωνιότητας και του απείρου, καθώς και της κυκλικής φύσης της ζωής, της εναλλαγής ζωής και θανάτου. Έτσι γινόταν αντιληπτός ο ουρόβορος στην Αρχαία Αίγυπτο και στην Αρχαία Ελλάδα.

Στον Χριστιανισμό, το σύμβολο άλλαξε τη σημασία του, αφού στην Παλαιά Διαθήκη το φίδι συμβόλιζε το κακό. Έτσι, οι αρχαίοι Εβραίοι καθιέρωσαν ένα ίσο σημάδι μεταξύ του ουροβόρου και του φιδιού από τη Βίβλο. Στον Γνωστικισμό, ο ουροβόρος προσωποποιεί και το καλό και το κακό ταυτόχρονα.

Σφυρί και δρεπάνι


Ημερομηνία εμφάνισης: στην κρατική εραλδική - 1918.
Όπου χρησιμοποιείται: ΕΣΣΔ και διάφορα κομμουνιστικά κόμματα του κόσμου
Εννοια: Το σφυρί αποτελεί έμβλημα χειροτεχνίας από τον Μεσαίωνα. Στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, το σφυρί έγινε σύμβολο του ευρωπαϊκού προλεταριάτου. Στη ρωσική εραλδική, το δρεπάνι σήμαινε συγκομιδή και συγκομιδή και χρησιμοποιήθηκε συχνά στα οικόσημα διαφόρων πόλεων. Αλλά από το 1918, αυτά τα δύο ζώδια έχουν συνδυαστεί σε ένα, αποκτώντας ένα νέο νόημα. Το σφυροδρέπανο έγινε σύμβολο της άρχουσας εργατικής τάξης, του σωματείου εργατών και αγροτών.

Η στιγμή της δημιουργίας του συμβόλου περιγράφηκε από τον Sergey Gerasimov, τον συγγραφέα του διάσημου πίνακα «Mother of the Partizan», ως εξής: «Ο Yevgeny Kamzolkin, που στεκόταν δίπλα μου, είπε σκεφτικά: - Κι αν δοκιμάσουμε τέτοιους συμβολισμούς; - Ταυτόχρονα, άρχισε να περπατά στον καμβά. - Έτσι απεικονίζεται ένα δρεπάνι - θα είναι η αγροτιά, και μέσα στο σφυρί - θα είναι η εργατική τάξη.

Την ίδια μέρα, το δρεπάνι και το σφυρί στάλθηκαν από το Zamoskvorechye στο Δημοτικό Συμβούλιο της Μόσχας και όλα τα άλλα σκίτσα απορρίφθηκαν εκεί: ένα σφυρί με ένα αμόνι, ένα άροτρο με ένα σπαθί, ένα δρεπάνι με ένα γαλλικό κλειδί. Περαιτέρω, αυτό το σύμβολο μεταφέρθηκε στο κρατικό έμβλημα της Σοβιετικής Ένωσης και το όνομα του καλλιτέχνη ξεχάστηκε για πολλά χρόνια. Τον θυμήθηκαν μόνο στη μεταπολεμική περίοδο. Ο Yevgeny Kamzolkin έζησε μια ήσυχη ζωή στο Pushkino και δεν διεκδίκησε δικαιώματα για ένα τέτοιο σύμβολο.

Κρίνος


Ημερομηνία εμφάνισης: στην εραλδική ο κρίνος χρησιμοποιείται από το 496 μ.Χ.
Όπου χρησιμοποιείται: Ευρωπαϊκές χώρες, ιδιαίτερα η Γαλλία.
Εννοια: Σύμφωνα με το μύθο, ο βασιλιάς των Φράγκων Κλόβις έλαβε ένα χρυσό κρίνο από έναν άγγελο αφού ασπάστηκε τον Χριστιανισμό. Όμως τα κρίνα έγιναν αντικείμενο σεβασμού πολύ νωρίτερα. Οι Αιγύπτιοι τους θεωρούσαν σύμβολο αγνότητας και αθωότητας. Στη Γερμανία πίστευαν ότι ο κρίνος συμβολίζει τη μετά θάνατον ζωή και την εξιλέωση των αμαρτιών. Στην Ευρώπη, πριν από την Αναγέννηση, το κρίνο ήταν σημάδι ελέους, δικαιοσύνης και συμπόνιας. Την θεωρούσαν βασιλικό λουλούδι. Σήμερα, ο κρίνος είναι ένα καθιερωμένο σημάδι στην εραλδική.
Πρόσφατη έρευνα έδειξε ότι το fleur-de-lis, στην κλασική του μορφή, είναι στην πραγματικότητα μια στυλιζαρισμένη εικόνα της ίριδας.

Ημισέληνος

Ημερομηνία εμφάνισης: περίπου 3500 π.Χ
Όπου χρησιμοποιείται: Η ημισέληνος ήταν χαρακτηριστικό όλων σχεδόν των σεληνιακών θεοτήτων. Διανεμήθηκε σε Αίγυπτο, Ελλάδα, Σούμερα, Ινδία, Βυζάντιο. Μετά την άλωση της Κωνσταντινούπολης από τους Μουσουλμάνους, η ημισέληνος συνδέθηκε έντονα με το Ισλάμ.
Εννοια: Σε πολλές θρησκείες, η ημισέληνος συμβολίζει τη συνεχή αναγέννηση και την αθανασία. Οι Χριστιανοί τιμούσαν την ημισέληνο ως σημάδι της Παναγίας και στη Δυτική Ασία πίστευαν ότι η ημισέληνος είναι σημάδι κοσμικών δυνάμεων. Στον Ινδουισμό, η ημισέληνος θεωρήθηκε σύμβολο ελέγχου του νου, και στο Ισλάμ - θεϊκή προστασία, ανάπτυξη και αναγέννηση. Η ημισέληνος με ένα αστέρι σήμαινε παράδεισο.

δικέφαλος αετός


Ημερομηνία εμφάνισης: 4000-3000 π.Χ
Όπου χρησιμοποιείται: Σούμερ, βασίλειο των Χετταίων, Ευρασία.
Εννοια: Στο Σούμερ ο δικέφαλος αετός είχε θρησκευτική σημασία. Ήταν ένα ηλιακό σύμβολο - μια από τις εικόνες του ήλιου. Περίπου από τον XIII αιώνα π.Χ. μι. ο δικέφαλος αετός χρησιμοποιήθηκε από διάφορες χώρες και πριγκιπάτα ως οικόσημο. Ο δικέφαλος αετός κόπηκε στα νομίσματα της Χρυσής Ορδής· στο Βυζάντιο, ήταν σύμβολο της δυναστείας των Παλαιολόγων, που κυβέρνησε από το 1261 έως το 1453. Ο δικέφαλος αετός απεικονιζόταν στο οικόσημο της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας. Μέχρι σήμερα, αυτό το σύμβολο είναι η κεντρική εικόνα των εμβλημάτων πολλών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Πεντάλφα


Ημερομηνία εμφάνισης: οι πρώτες εικόνες χρονολογούνται στο 3500 π.Χ.
Όπου χρησιμοποιείται: Από τους αρχαίους Σουμέριους, αυτό το ζώδιο χρησιμοποιήθηκε από σχεδόν κάθε πολιτισμό
Εννοια: Το πεντάκτινο αστέρι θεωρείται σημάδι προστασίας. Οι Βαβυλώνιοι το χρησιμοποιούσαν ως φυλαχτό ενάντια στους κλέφτες, οι Εβραίοι συνέδεαν το πεντάκτινο αστέρι με τις πέντε πληγές στο σώμα του Χριστού και οι μάγοι της μεσαιωνικής Ευρώπης γνώριζαν την πεντάλφα ως τη «σφραγίδα του βασιλιά Σολομώντα». Το αστέρι εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ενεργά τόσο στη θρησκεία όσο και στους συμβολισμούς διαφορετικών χωρών.

Σβάστικα

Ημερομηνία εμφάνισης: Οι πρώτες εικόνες χρονολογούνται στο 8000 π.Χ.
Όπου χρησιμοποιείται: Στην Ανατολική Ευρώπη, τη Δυτική Σιβηρία, την Κεντρική Ασία, τον Καύκασο, την προκολομβιανή Αμερική. Εξαιρετικά σπάνιο στους Αιγύπτιους. Μεταξύ των αρχαίων μνημείων της Φοινίκης, της Αραβίας, της Συρίας, της Ασσυρίας, της Βαβυλώνας, των Σουμερίων, της Αυστραλίας, της Ωκεανίας, η σβάστικα δεν βρέθηκε.
Εννοια: Η λέξη «σβάστικα» μπορεί να μεταφραστεί από τα σανσκριτικά ως χαιρετισμός και ευχή καλής τύχης. Η σβάστικα, ως σύμβολο, έχει πάρα πολλές έννοιες, αλλά οι αρχαιότερες από αυτές είναι η κίνηση, η ζωή, ο ήλιος, το φως, η ευημερία.
Λόγω του γεγονότος ότι η σβάστικα χρησιμοποιήθηκε στη ναζιστική Γερμανία, αυτό το σύμβολο άρχισε να συνδέεται σταθερά με τον ναζισμό, παρά το αρχικό σύμβολο του σημείου.

μάτι που βλέπει τα πάντα


Ημερομηνία εμφάνισης: 1510-1515 μ.Χ., αλλά στις παγανιστικές θρησκείες, ένα σύμβολο παρόμοιο με το μάτι που βλέπει τα πάντα εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα.

Όπου χρησιμοποιείται: Ευρώπη, Ασία, Ωκεανία, Αρχαία Αίγυπτος.
Εννοια: Το μάτι που βλέπει τα πάντα είναι το σημάδι του παντογνώστη και παντογνώστη θεού που παρακολουθεί την ανθρωπότητα. Στην αρχαία Αίγυπτο, το ανάλογο του οφθαλμού που βλέπει τα πάντα ήταν το Wadjet (το μάτι του Ώρου ή το μάτι του Ρα), το οποίο συμβόλιζε διάφορες πτυχές της θεϊκής δομής του κόσμου. Το μάτι που έβλεπε τα πάντα, εγγεγραμμένο σε ένα τρίγωνο, ήταν σύμβολο του Τεκτονισμού. Οι Ελευθεροτέκτονες τιμούσαν τον αριθμό τρία ως σύμβολο της τριάδας και το μάτι, που βρίσκεται στο κέντρο του τριγώνου, συμβόλιζε την κρυμμένη αλήθεια.

Σταυρός

Ημερομηνία εμφάνισης: περίπου 4000 π.Χ

Όπου χρησιμοποιείται: Αίγυπτος, Βαβυλώνα, Ινδία, Συρία, Περσία, Αίγυπτος, Βόρεια και Νότια Αμερική. Μετά τη γέννηση του Χριστιανισμού, ο σταυρός εξαπλώθηκε σε όλο τον κόσμο.

Εννοια: Στην αρχαία Αίγυπτο ο σταυρός θεωρούνταν θεϊκό σημάδι και συμβόλιζε τη ζωή. Στην Ασσυρία, ένας σταυρός κλεισμένος σε ένα δαχτυλίδι ήταν σύμβολο του θεού ήλιου. Οι κάτοικοι της Νότιας Αμερικής πίστευαν ότι ο σταυρός διώχνει τα κακά πνεύματα.

Από τον 4ο αιώνα, ο σταυρός υιοθετήθηκε από τους χριστιανούς και η σημασία του άλλαξε κάπως. Στον σύγχρονο κόσμο, ο σταυρός συνδέεται με το θάνατο και την ανάσταση, καθώς και με τη σωτηρία και την αιώνια ζωή.

Αναρχία

Ο συνδυασμός «Α σε κύκλο» χρησιμοποιήθηκε ήδη από τον 16ο αιώνα από Ευρωπαίους αλχημιστές υπό την επίδραση της καμπαλιστικής μαγείας ως τα πρώτα γράμματα των λέξεων: «Άλφα και Ωμέγα», η αρχή και το τέλος.

Στη σύγχρονη παράδοση, χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο ισπανικό τμήμα της 1ης Διεθνούς ως χαρακτηρισμός για τη συνθηματική φράση του διάσημου αναρχικού J. Proudhon «Η αναρχία είναι η μητέρα της τάξης» με κεφαλαία γράμματα «l'anarchie» και «l» τάξη».

Ειρηνικός

Το διάσημο σύμβολο αναπτύχθηκε το 1958 στη Βρετανία στο αποκορύφωμα του κινήματος κατά του πυρηνικού πολέμου ως συνδυασμός των συμβόλων του σηματοφόρου αλφαβήτου "N" και "D" (τα πρώτα γράμματα της φράσης "nuclear αφοπλισμός" - πυρηνικός αφοπλισμός) . Αργότερα άρχισε να χρησιμοποιείται ως σύμβολο της παγκόσμιας συμφιλίωσης και της ενότητας της ανθρωπότητας.

Κοστούμια για κάρτες

Στο κλασικό (και πιο μοντέρνο) γαλλικό κατάστρωμα, τα σύμβολα των κοστουμιών ήταν τέσσερα σημάδια - καρδιές, μπαστούνια, διαμάντια, μπαστούνια, με τη μορφή με την οποία έλαβαν μαζική χρήση.

Η παλαιότερη ευρωπαϊκή τράπουλα - ιταλο-ισπανική, η οποία πέρασε απευθείας από τους Άραβες, απεικόνιζε νομίσματα αντί για ντέφι, αντί για φτυάρι - ένα σπαθί, αντί για μια κόκκινη καρδιά - ένα κύπελλο και αντί για ένα τριφύλλι - ένα κλαμπ.

Τα σημάδια των κοστουμιών ήρθαν στη σύγχρονη εμφάνιση με σταδιακό ευφημισμό. Έτσι, τα ντέφια δήλωναν τα χρήματα ως μεταλλικές κουδουνίστρες (πριν τα ντέφια είχαν ρομβικό σχήμα), το τριφύλλι ήταν προηγουμένως ένα βελανίδι, το σχήμα του φτυαριού έμοιαζε με φύλλα, που αντανακλούνταν στο γερμανικό κατάστρωμα και το κύλικα υπέστη μια περίπλοκη εξέλιξη από την εικόνα από ένα τριαντάφυλλο σε μια καρδιά. Κάθε κοστούμι συμβόλιζε τα φεουδαρχικά κτήματα: τους εμπόρους, τους αγρότες, τους ιππότες και τον κλήρο, αντίστοιχα.

16. Άγκυρα

Χρόνος εμφάνισης: οι πρώτοι αιώνες της εποχής μας.

Όπου χρησιμοποιείται: Όλοι γνωρίζουν το σύμβολο της άγκυρας ως θαλάσσιο έμβλημα. Ωστόσο, στους πρώτους αιώνες της νέας εποχής, η άγκυρα συνδέθηκε στενά με τον Χριστιανισμό. Για τους πρώτους χριστιανούς, που έβλεπαν σε αυτήν την κρυμμένη μορφή του σταυρού, η άγκυρα προσωποποιούσε την ελπίδα της σωτηρίας με προσοχή, ασφάλεια και δύναμη.

Στη χριστιανική εικονογραφία, η άγκυρα, ως έμβλημα ασφάλειας, είναι η κύρια ιδιότητα του Αγ. Νικόλαος των Μύρων - ο προστάτης των ναυτικών. Άλλο νόημα πρέπει να αποδοθεί στην άγκυρα του ημιθρυλικού Πάπα Κλήμη (88;-97;). Σύμφωνα με την εκκλησιαστική παράδοση, την περίοδο των διωγμών των χριστιανών, οι ειδωλολάτρες κρέμασαν μια άγκυρα στο λαιμό του Πάπα και τον έπνιξαν στη θάλασσα. Ωστόσο, τα κύματα της θάλασσας σύντομα χωρίστηκαν, εκθέτοντας τον ναό του Θεού στο βυθό. Σε αυτόν τον μυθικό υποθαλάσσιο ναό, φέρεται να ανακαλύφθηκε το σώμα του ιερού πρωταθλητή της πίστης.
Αξίες: Υπάρχουν πολλές τιμές αγκύρωσης. Η άγκυρα είναι ένα ιερό αντικείμενο στο οποίο γίνονταν θυσίες, γιατί συχνά ήταν η μόνη σωτηρία για τους ναυτικούς. Στα νομίσματα της Ελλάδας, της Συρίας, της Καρχηδόνας, της Φοινίκης και της Ρώμης, η άγκυρα απεικονιζόταν συχνότερα από άλλα ως σύμβολο ελπίδας.

Στην τέχνη της αρχαίας Ρώμης, η άγκυρα συμβόλιζε τη χαρά της επιστροφής στο σπίτι μετά από ένα μακρύ ταξίδι. Στους τάφους του 1ου αιώνα, η εικόνα μιας άγκυρας συνδέθηκε με την εικόνα της εκκλησίας ως πλοίου που μεταφέρει ψυχές στη φουρτουνιασμένη θάλασσα της ζωής.

Ο Απόστολος Παύλος στην προς Εβραίους επιστολή του συνέκρινε την ελπίδα με μια ασφαλή και δυνατή άγκυρα. Η ελληνική λέξη "ankura" (άγκυρα) συνδέθηκε με τη λατινική έκφραση "en kurio", δηλαδή "εν Κυρίω".
Στις εικαστικές τέχνες της Αναγέννησης, η άγκυρα σημαίνει επίσης μια ιδιότητα ελπίδας. Το αλληγορικό έμβλημα, που απεικονίζει ένα δελφίνι με μια άγκυρα, ήταν ιδιαίτερα δημοφιλές στη ζωγραφική της Αναγέννησης. Το δελφίνι συμβόλιζε την ταχύτητα, και η άγκυρα - συγκράτηση. Στο κάτω μέρος του εμβλήματος υπήρχε η επιγραφή: "Hurry up slowly"

Ολυμπιακοί δακτύλιοι

Χρόνος εμφάνισης: Το ολυμπιακό έμβλημα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1920 στους 8ους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες στην Αμβέρσα.
Πού χρησιμοποιείται: Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα σύμβολα στον κόσμο αποτελείται από πέντε δαχτυλίδια, η μοναδικότητα του εμβλήματος έγκειται στην απλότητα της εκτέλεσης. Τα δαχτυλίδια είναι διατεταγμένα με σειρά σχήματος W, τα χρώματα είναι διατεταγμένα με αυστηρή σειρά: μπλε, μαύρο, κόκκινο, κίτρινο και πράσινο.
Ποιες ήταν οι έννοιες: Υπάρχουν αρκετές θεωρίες για την προέλευση και την ερμηνεία του εμβλήματος των Ολυμπιακών Αγώνων. Η πρώτη και κύρια εκδοχή λέει ότι οι Ολυμπιακοί δακτύλιοι απεικονίζουν συμβολικά την ενότητα των πέντε ηπείρων, η οποία επινοήθηκε από τον βαρόνο Pierre de Coubertin το 1913.

Μέχρι το 1951, υπήρχε η πεποίθηση ότι κάθε χρώμα αντιστοιχούσε σε μια ξεχωριστή ήπειρο. Η Ευρώπη υποδεικνύεται με μπλε, η Αφρική με μαύρο, η Αμερική με κόκκινο, η Ασία με κίτρινο, το πράσινο στην Αυστραλία, αλλά το 1951 αποφάσισαν να απομακρυνθούν από αυτή την κατανομή χρωμάτων για να απομακρυνθούν από τις φυλετικές διακρίσεις.

Μια άλλη εκδοχή λέει ότι η ιδέα των πέντε πολύχρωμων δαχτυλιδιών προέρχεται από τον Carl Jung. Κατά την περίοδο της γοητείας της κινεζικής φιλοσοφίας, συνέδεσε τον κύκλο (σύμβολο μεγαλείου και ζωτικότητας) με πέντε χρώματα, αντανακλώντας τα είδη των ενεργειών (νερό, ξύλο, φωτιά, γη και μέταλλο).

Το 1912, ο ψυχολόγος εισήγαγε μια νέα εικόνα των Ολυμπιακών αγώνων, επειδή κατά τη γνώμη του, κάθε συμμετέχων στους Ολυμπιακούς Αγώνες έπρεπε να κυριαρχήσει σε καθένα από τα πέντε αθλήματα - κολύμβηση (νερό - μπλε), ξιφασκία (φωτιά - κόκκινο), σταυρό- country τρέξιμο (στεριά - κίτρινο), ιππασία (ξύλο - πράσινο) και σκοποβολή (μέταλλο - μαύρο)
Το έμβλημα των πέντε δαχτυλιδιών κρύβει ένα βαθύ νόημα που αποκαλύπτει την ουσία του αθλήματος. Περιέχει την ιδέα της εκλαΐκευσης του Ολυμπιακού κινήματος, της ισότητας κάθε συμμετέχουσας χώρας, της δίκαιης μεταχείρισης του αθλητή, του υγιούς ανταγωνισμού.

Πυξίδες και τετράγωνο

Χρόνος εμφάνισης: Ο Henry Wilson Coyle, στην The Masonic Encyclopedia, αναφέρει ότι η πυξίδα και το τετράγωνο σε ύφανση εμφανίστηκαν στη σφραγίδα της στοάς του Αμπερντίν το 1762.
Πού χρησιμοποιείται: Χρησιμοποιώντας μια πυξίδα και ένα τετράγωνο, μπορείτε να σχεδιάσετε έναν κύκλο εγγεγραμμένο σε ένα τετράγωνο, και αυτό είναι μια αναφορά στο έβδομο πρόβλημα του Ευκλείδη, τον τετραγωνισμό του κύκλου. Αλλά δεν πρέπει να υποθέσετε ότι οι Πυξίδες και το τετράγωνο σας παραπέμπουν απαραίτητα σε ένα μαθηματικό πρόβλημα, αλλά συμβολίζουν την επιθυμία ενός ατόμου να επιτύχει αρμονία μεταξύ πνευματικής και φυσικής φύσης.
Αξίες: Σε αυτό το έμβλημα, οι Πυξίδες απεικονίζουν το θησαυροφυλάκιο του ουρανού και το τετράγωνο - τη Γη. Ο ουρανός συνδέεται συμβολικά με το μέρος όπου ο Μέγας Κατασκευαστής του Σύμπαντος σχεδιάζει το σχέδιό του και η Γη είναι το μέρος όπου ο άνθρωπος κάνει τη δουλειά του. Η πυξίδα, σε συνδυασμό με το τετράγωνο, είναι ένα από τα πιο κοινά σύμβολα του Τεκτονισμού.

Αξίες: Το όνομα «δολλάριο» έχει κάτι περισσότερο από απλή σημασία. Το όνομά του περιέχει τη λέξη ... "Joachimstaler", ένα νόμισμα του 17ου αιώνα που κόπηκε στην πόλη Joachimsthal της Τσεχίας. Για ευκολία, το όνομα του νομίσματος συντομεύτηκε σε "thaler". Στη Δανία, λόγω των ιδιαιτεροτήτων της γλώσσας, το όνομα του νομίσματος προφερόταν ως «ντάλερ» και στο Ηνωμένο Βασίλειο μετατράπηκε από το πιο γνωστό σε εμάς «δολλάριο».

Εάν όλα είναι ξεκάθαρα με το όνομα, τότε η προέλευση του εικονιδίου $ παραμένει ένα μυστήριο. Η ακόλουθη εκδοχή θεωρείται η πιο παρόμοια με την αλήθεια: η ισπανική συντομογραφία "P" s, που κάποτε υποδήλωνε το νόμισμα της Ισπανίας, το πέσο. Το γράμμα P πιθανώς άφηνε μια κάθετη γραμμή, που επέτρεπε την αύξηση της ταχύτητας γραφής και το γράμμα S παρέμεινε αμετάβλητο. Υπάρχει επίσης μια εκδοχή συνωμοσίας, κατά μήκος της οποίας δύο γραμμές είναι οι Στύλοι του Ηρακλή.

Άρης και Αφροδίτη

Χρόνος εμφάνισης: Το γνωστό ζώδιο του Άρη ♂ και της Αφροδίτης ♀, δανεισμένο από την αστρολογία, εισήχθη από τον βοτανολόγο Carl Linnaeus το 1751 για να υποδείξει το φύλο των φυτών. Από τότε, αυτοί οι δύο χαρακτήρες ονομάζονται φύλο.
Πού χρησιμοποιείται: Το σύμβολο της Αφροδίτης ♀ δηλώνει το θηλυκό και χρησιμοποιείται για να δηλώσει γυναίκα, θηλυκό. Κατά συνέπεια, το σύμβολο του Άρη ♂ προσωποποιεί την αρσενική αρχή.
Τι αξίεςΑ: Τα πρώτα σύμβολα του Άρη και της Αφροδίτης εμφανίστηκαν στην αρχαιότητα. Το γυναικείο ζώδιο της Αφροδίτης απεικονίζεται ως ένας κύκλος με έναν σταυρό να δείχνει προς τα κάτω. Ονομάζεται «Καθρέφτης της Αφροδίτης», αυτό το ζώδιο συμβολίζει τη θηλυκότητα, την ομορφιά και την αγάπη. Το αρσενικό ζώδιο του Άρη απεικονίζεται ως κύκλος με ένα βέλος προς τα πάνω και προς τα δεξιά. Άρης σημαίνει τη δύναμη του θεού του πολέμου, αυτό το σύμβολο ονομάζεται επίσης "ασπίδα και δόρυ του Άρη." Τα συνδυασμένα σύμβολα Αφροδίτης και Άρη σημαίνουν ετεροφυλοφιλία, αγάπη μεταξύ μελών διαφορετικών φύλων.

Επισήμανση - καλή ή όχι; Σε ανθρώπους - δεν αξίζει τον κόπο, αλλά στα ρούχα - είναι απολύτως απαραίτητο. Ποια εικονίδια και γιατί χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές κλωστοϋφαντουργικών για τα «μυστικά μηνύματά» τους; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ πλυσίματος στο χέρι και πλυντηρίου; Γνωρίζοντας την αποκωδικοποίηση αυτών των μυστηριωδών συμβόλων στην ετικέτα, θα κρατήσετε τα πράγματά σας για πολύ καιρό.

Σήμανση: "Η καλλιέργεια δεν μπορεί να αποθηκευτεί"

Πόσο συχνά, όταν βλέπουμε ρούχα σε μια βιτρίνα, τα αγοράζουμε χωρίς δισταγμό. Ωστόσο, μετά από αρκετές πλύσεις, το πράγμα αρχίζει να απορρίπτεται, να τεντώνεται και να καλύπτεται με καρούλια. Γνωστή εικόνα; Και το μόνο που έπρεπε να κάνετε ήταν να δώσετε προσοχή στα σύμβολα που υποδεικνύονται στην ετικέτα. Είναι ακόμη καλύτερο να το κάνετε αυτό πριν αγοράσετε το προϊόν.

Εάν η ετικέτα έχει σύμβολο στεγνού καθαρισμού (κύκλος) - σκεφτείτε αν είστε έτοιμοι να ξοδεύετε συνεχώς χρήματα για επαγγελματικό καθάρισμα; Τα πράγματα με τέτοια ονομασία, φυσικά, μπορούν να καθαριστούν και να πλυθούν μόνα τους, αλλά με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο.

Η ετικέτα στα ρούχα είναι ένα σημαντικό στοιχείο. Μέσα στο έτοιμο αντικείμενο, κατά κανόνα, ράβονται 2 ετικέτες. Το ένα περιέχει πληροφορίες σχετικά με τη σύνθεση του υφάσματος, το άλλο - οδηγίες για τη φροντίδα του προϊόντος. Μερικές φορές όλες οι πληροφορίες μπορούν να βρίσκονται σε μία ετικέτα.

Η σωστή φροντίδα των πραγμάτων αποτελείται από 5 στάδια - πλύσιμο, στέγνωμα, σιδέρωμα, καθάρισμα (αν είναι απαραίτητο), αποθήκευση.

Τα σύμβολα στις ετικέτες των ρούχων είναι διεθνή. Καθιερώνονται με το πρότυπο «ISO 3758:2012. Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα. Επισήμανση φροντίδας με σύμβολα. Το ανάλογό του ισχύει σε ολόκληρη τη Ρωσία - "GOST ISO 3758-2014. Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα. Σήμανση με σύμβολα φροντίδας. Η θέση της σήμανσης που περιέχει πληροφορίες για τη φροντίδα, τη σύνθεση υφάσματος και τον κατασκευαστή ρυθμίζεται από το GOST 10581-91 «Προϊόντα ραπτικής. Σήμανση, συσκευασία, μεταφορά και αποθήκευση. Το πρότυπο έχει τεθεί σε ισχύ από το 1993, οι απαιτήσεις του εξακολουθούν να είναι υποχρεωτικές για τα εργοστάσια ενδυμάτων στη χώρα μας.

Σύμβολα σε ετικέτες

Τα σύμβολα στις ετικέτες μπορούν να χωριστούν σε ομάδες - πλύσιμο, στέγνωμα, λεύκανση, σιδέρωμα, επαγγελματική φροντίδα. Με την ίδια σειρά, βρίσκονται στην ετικέτα προϊόντος.

Ο γενικός κανόνας για κάθε ρούχο είναι να ανακινείτε το αντικείμενο και να ελέγχετε τις τσέπες πριν το πλύνετε. Τα μπλουζάκια με συνθήματα και πουκάμισα πρέπει να γυρίζονται από μέσα προς τα έξω πριν τα πλύνετε - έτσι θα διαρκέσουν περισσότερο.

Η γενικά αποδεκτή ονομασία πλύσης είναι μια λεκάνη με υγρό, μέσα στην οποία εμφανίζονται συστάσεις για το καθεστώς θερμοκρασίας. Αυτή είναι η πρώτη εικόνα από μια σειρά συμβόλων στην ετικέτα.

Πώς να αποκρυπτογραφήσετε το εικονίδιο χλωρίνης και στεγνού καθαρίσματος

Λίγες νοικοκυρές γνωρίζουν τι μπορεί να σημαίνουν οι χαρακτηρισμοί ενός κύκλου και ενός τριγώνου. Για να μην καταστρέψετε το αγαπημένο σας αντικείμενο, είναι σημαντικό να θυμάστε ποια είδη είναι στεγνό καθάρισμα, λευκασμένα ή καθαρισμένα με χημικά.

Αν ξαφνικά σας ενοχλεί η ετικέτα, καλύτερα να την κόψετε προσεκτικά και να την αποθηκεύσετε. Όταν μεταφέρετε ένα σύνθετο αντικείμενο για καθαρισμό, οι ειδικοί θα σας είναι πολύ ευγνώμονες για αυτήν την υπενθύμιση.

Εκτός από το επαγγελματικό στεγνό καθάρισμα, υπάρχει υγρό καθάρισμα (eng. Wet-cleaning) - επαγγελματικό υγρό καθάρισμα. Με αυτή τη μέθοδο, το νερό υπάρχει ως διαλύτης και ο ίδιος ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε ειδικό πλυντήριο ρούχων. Αυτή η θεραπεία σας επιτρέπει να αφαιρέσετε εντελώς τους λεκέδες που δεν μπορούσαν να αφαιρεθούν με στεγνό καθάρισμα.

Το στεγνό καθάρισμα (επαγγελματικό στεγνό καθάρισμα) αποτελείται από δύο βήματα - προεπεξεργασία και απευθείας στεγνό καθάρισμα με μηχανή. Στο πρώτο στάδιο, χρησιμοποιείται ένα αφαίρεση λεκέδων, στο δεύτερο - ένας διαλύτης. Οι κύκλοι επαναλαμβάνονται μέχρι να εξαφανιστούν οι κηλίδες. Στη συνέχεια, το πράγμα τίθεται σε λειτουργία ξεβγάλματος και στεγνώματος.

Τι σημαίνει η ετικέτα spin and dry;

Το σύμβολο του στεγνώματος - ένα τετράγωνο με το πιο ποικίλο περιεχόμενο του σχεδίου - θα σας πει πώς να μην χαλάσετε το πράγμα στα τελευταία στάδια φροντίδας.

Η έννοια του συμβόλου "Σιδέρωμα"

Αυτό το εικονίδιο μοιάζει με ένα επίπεδο σίδερο. Όλα είναι όσο το δυνατόν πιο απλά εδώ - πρώτα, καθορίστε εάν είναι δυνατό να σιδερώσετε ρούχα. Στη συνέχεια, στο σίδερο του σπιτιού, ορίστε τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την ονομασία.

Η ετικέτα στα ρούχα είναι οι οδηγίες για τη φροντίδα των πραγμάτων.

Εάν θέλετε να ακολουθήσετε πλήρως τις συστάσεις του κατασκευαστή, δώστε προσοχή στις πληροφορίες σχετικά με τη σύνθεση του υλικού. Για παράδειγμα, τα ρούχα από φυσικά υφάσματα πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή, ενώ τα συνθετικά πρέπει να σιδερώνονται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.

Πρέπει να επιλέξετε έναν τρόπο πλύσης με βάση τη σύνθεση του υφάσματος - όσο υψηλότερο είναι το ποσοστό των συνθετικών, τόσο πιο εύκολο είναι να φροντίσετε το πράγμα

Η σήμανση στις ετικέτες υπάρχει τόσο σε εγχώρια προϊόντα όσο και σε ρούχα ξένης κατασκευής. Συνήθως ένας ξένος κατασκευαστής υποδεικνύει τη σύνθεση του υφάσματος με δύο λατινικά γράμματα ή ολόκληρες λέξεις. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να έχετε διαθέσιμο έναν πίνακα αποκρυπτογράφησης.

Αποκρυπτογράφηση συμβόλων σε ρούχα ξένης κατασκευής - τραπέζι

Όνομα υλικού στα αγγλικά Ονομασία γραμμάτων στην ετικέτα Όνομα υλικού στα ρωσικά
ΒαμβάκιCOΒαμβάκι
ΛΕΥΚΑ ΕΙΔΗLIΛΕΥΚΑ ΕΙΔΗ
Λευκά είδη UnionHLΛινό με ακαθαρσίες
ΜετάξιSEΜετάξι
κασεμίριWSΚασμίρι
ΜαλλίWOΜαλλί
ΒισκόζηVIΒισκόζη
ΤροπικόςMDΤροπικός
ΑκρυλικόARΑκρυλικό
ΕλαστάνηΕΛΕλαστάνη
ΠολυεστέραςΠ.ΕΠολυεστέρας
ΛύκραLYΛύκρα
ΠολυακρυλικόΗ/Υπολυακρυλικό
Οξικό άλαςΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝΟξεική ίνα
Πολυαμίδιο (Νάιλον)PAΠολυαμίδιο (Νάιλον)
μέταλλοΜΟΥΜεταλλικό νήμα

Τι σημαίνει υφασμάτινο κομμάτι

Όταν αγοράζετε ένα πράγμα, μια τσάντα συνδέεται συχνά στην εσωτερική ραφή, μέσα στην οποία υπάρχει ένα εφεδρικό κουμπί και ένα μικρό πτερύγιο από ύφασμα. Αυτό είναι ένα αναντικατάστατο πράγμα - με τη βοήθειά του μπορείτε να προσδιορίσετε πώς θα συμπεριφέρεται το πράγμα όταν πλυθεί, αν θα αλλάξει το χρώμα του και αν είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε ένα αφαιρετικό λεκέδων μαζί του. Θα σας βοηθήσει να μάθετε τις ιδιότητες του υφάσματος από το οποίο είναι ραμμένα τα ρούχα που αγοράσατε, χωρίς να ρισκάρετε το ίδιο το πράγμα. Και επίσης με τη βοήθεια αυτού του κομματιού υλικού μπορείτε να ελέγξετε αν το ύφασμα θα καθίσει μετά το πλύσιμο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συνδέσετε ένα πτερύγιο στο χαρτόνι και να περιγράψετε τα περιγράμματα. Στη συνέχεια πλύνετε, στεγνώστε και επανατοποθετήστε στο χαρτόνι. Εάν τα όρια δεν ταιριάζουν, τότε το προϊόν είναι επιρρεπές σε συρρίκνωση.

Αυτό το κομμάτι ύφασμα είναι ο απαραίτητος βοηθός σας στην επιλογή περιποίησης ρούχων

Υλικό συστάσεις
Μαλλί
  1. Τα μάλλινα είδη πρέπει να πλένονται με ήπια απορρυπαντικά για μαλλί.
  2. Κατά το στέγνωμα, για να αποφευχθεί η παραμόρφωση, τα μάλλινα προϊόντα δεν είναι κρεμασμένα.
  3. Τα μάλλινα αντικείμενα μετά το πλύσιμο απλώνονται σε μια επίπεδη επιφάνεια.
Βαμβάκι
  1. Τα βαμβακερά είδη συχνά συρρικνώνονται, αν και μπορούν επίσης να στεγνώσουν σε στεγνωτήριο.
  2. Τα βαμβακερά υφάσματα πρέπει να σιδερώνονται με σίδερο ατμού.
ΛΕΥΚΑ ΕΙΔΗ
  1. Τα λινά, όπως και το βαμβάκι, συρρικνώνονται μετά το πλύσιμο.
  2. Τα λευκά είδη πρέπει να σιδερώνονται. Λάβετε υπόψη ότι τα λινά είναι πολύ τσαλακωμένα.
Μετάξι
  1. Το υγρό μετάξι στεγνώνει στη σκιά και μακριά από τις μπαταρίες.
  2. Πρέπει να σιδερώσετε τα μεταξωτά πράγματα από μέσα προς τα έξω με ένα ζεστό σίδερο.
Υλικό συστάσεις
Πλεκτά
  1. Τα πλεκτά πρέπει να τα χειρίζεστε με προσοχή, για παράδειγμα, να στύβετε χωρίς να στρίβετε.
  2. Συνιστάται να στεγνώνετε τα πλεκτά σε οριζόντια επιφάνεια, έχοντας προηγουμένως ισιώσει.
Βισκόζη και μοντάλ (εκσυγχρονισμένη βισκόζη)Αυτά τα υφάσματα απαιτούν προσεκτικό χειρισμό:
  1. Πιέστε χωρίς στρίψιμο.
  2. Σιδερώστε σύμφωνα με τις οδηγίες της ετικέτας. Η θερμοκρασία εξαρτάται από τη σύνθεση του υφάσματος.
SinteponΌπως κάθε συνθετικό, το συνθετικό χειμωνιάτικο δεν χάνει το σχήμα του όταν πλένεται και στεγνώνει γρήγορα.
ΕλαστάνηΗ φροντίδα εξαρτάται από το κύριο υλικό του αντικειμένου, επομένως διαβάστε προσεκτικά τα σύμβολα στην ετικέτα.

Πλύσιμο, χλωρίνη, στεγνό καθάρισμα - διεθνείς ονομασίες στις ετικέτες

Εκτός από σύμβολα, στις ετικέτες ενδέχεται να αναγράφονται προειδοποιητικές ή απαγορευτικές επιγραφές. Θα πρέπει να είναι σύντομες (σύμφωνα με το GOST) και να περιέχουν μέγιστες πληροφορίες με ελάχιστα γράμματα.

Οι πιο συνηθισμένες οδηγίες πλυσίματος είναι για παράδειγμα «Πλύσιμο με παρόμοια χρώματα». Αυτό σημαίνει ότι το αντικείμενο πρέπει να πλένεται μόνο με ρούχα παρόμοιων χρωμάτων. Επίσης, κάτω από τα σύμβολα στην ετικέτα, μπορείτε να βρείτε την επιγραφή "Μακριά από φωτιά" - αυτό σημαίνει ότι το προϊόν δεν χρειάζεται να τεθεί σε ανοιχτή φωτιά. Για παράδειγμα, γούνα ή συνθετικά.

Πίνακας φράσεων στα αγγλικά για τη φροντίδα του προϊόντος

Πλύση
Πλύνετε ξεχωριστάπλένετε χωριστά από άλλα υφάσματα
Πλένετε σαν (παρόμοια) χρώματαπλένετε μαζί με υφάσματα του ίδιου χρώματος
Πλύνετε πριν τη χρήσηπλύνετε πριν την πρώτη χρήση
Πλένεται με velcro κλειστόπλύνετε με Velcro
Πλύση
Μην προσθέτετε μαλακτικό για υφάσματαμην χρησιμοποιείτε μαλακτικά υφασμάτων
Μη χρησιμοποιείτε μαλακτικάδεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λαμπρυντικό
Συνιστάται μαλακτικό υφασμάτωνσυνιστάται η χρήση λαμπρυντικού
Ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερόξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό
Ξεπλύνετε καλάξεπλύνετε καλά
Χημικός καθαρισμός
Να μην στεγνωκαθαριστείαπαγορεύεται το στεγνό καθάρισμα
Συνιστάται στεγνό καθάρισμασυνιστάται στεγνό καθάρισμα
Λεύκανση
Αποφύγετε τη λεύκανση και το οπτικό λευκό (υπερβορικό)μην χρησιμοποιείτε χλωρίνη
Μην λευκάνετεΜην λευκάνετε
Μην χρησιμοποιείτε λευκαντικό χλωρίουμην χρησιμοποιείτε λευκαντικό χλωρίου
Χωρίς οπτικά λαμπρυντικάμην χρησιμοποιείτε χλωρίνη
Χρησιμοποιείτε μόνο απορρυπαντικά χωρίς οπτικά λευκαντικάπλύσιμο σε σκόνη χωρίς χλωρίνη
Ξήρανση
Μην στεγνώνετεδεν μπορεί να στεγνώσει σε στεγνωτήριο
Μην στύβετε ή στρίβετεδεν μπορεί να συμπιεστεί ή να στρίψει
Στεγνό σταγόνεςκατακόρυφο στέγνωμα χωρίς στύψιμο
Στεγνό επίπεδοστεγνό επίπεδο σε επίπεδη επιφάνεια
Στεγνό σε σκιάστεγνώσει στη σκιά
Κρεμάστε στεγνό, υγρόαφήστε το νερό να στραγγίσει, στεγνώστε κατακόρυφα χωρίς στύψιμο
Στεγνώστε με γραμμή, μην στεγνώνετεκάθετο στέγνωμα, μην στεγνώνετε
Μπορεί να στεγνώσει σε στεγνωτήριο σύντομα σε χαμηλή τιμήσύντομο στύψιμο στη φυγόκεντρο σε χαμηλή ταχύτητα
Αφαιρέστε αμέσως (αμέσως)βγάλτε το αμέσως από το αυτοκίνητο.
σύντομη περιστροφήσύντομη περιστροφή σε φυγόκεντρο
Στεγνώστε μακριά από (άμεση) θερμότηταμην στεγνώνετε με (κατευθυνόμενη) θερμότητα
Σταγόνες ή στεγνωτήριο σε χαμηλά επίπεδακατακόρυφο στέγνωμα ή ξήρανση με περιδίνηση σε χαμηλή ταχύτητα
Σιδέρωμα
κρύο σίδεροσίδερο σε χαμηλή θερμοκρασία
Μη σιδερώνετεΜη σιδερώνετε
Μη σιδερώνετε στάμπα (διακοσμητικά)το φινίρισμα δεν μπορεί να σιδερωθεί
Μην ατμίζετε το σίδεροσίδερο χωρίς ατμό
Υγρό σιδήρουσίδερο βρεγμένο
Σίδερο σε μεσαία θερμοκρασίασιδέρωμα σε μέτρια θερμοκρασία
Σιδέρωμα μόνο στην πίσω (λάθος) πλευράσίδερο μόνο στην πίσω πλευρά
Σιδερώστε την πλευράσίδερο από τη λάθος πλευρά
Συνιστάται το σίδερο ατμούσυνιστάται ατμός
Μόνο Steamμόνο ατμός
Χρησιμοποιήστε πανί τύπουσίδερο μέσω υφάσματος
ζεστό σίδεροσίδηρος σε υψηλή θερμοκρασία

Πίνακας με άλλες φράσεις στα αγγλικά

Αιμορραγικό χρώμαυπόστεγα
Κάτωπουπουλένιο φτερό, πούπουλο (προϋποθέτει φιλικό προς το περιβάλλον απορρυπαντικό)
Μην αφήνετε το βρεγμένο ρούχο να στεγνώσει μαζίμην στεγνώνετε τα τσαλακωμένα ρούχα
Εύκολη φροντίδα (μη σιδερένιο)εύκολη περιποίηση, δεν χρειάζεται σιδέρωμα
Η έκθεση στο ηλιακό φως και το χλωριωμένο νερό μπορεί να είναι επιζήμια για τη σκιά και την περιεκτικότητα σε ελαστάνηΗ ηλιακή ακτινοβολία και το πλύσιμο με χλώριο μπορεί να βλάψουν το χρώμα και την ελαστικότητα των προϊόντων που περιέχουν ελαστίνη
Φτερόστυλό (προϋποθέτει φυσικό απορρυπαντικό)
καθυστερημένη φλόγαεπεξεργασμένο με επιβραδυντικό φλόγας
Κρατήστε μακριά από φωτιάκρατήστε μακριά από ανοιχτή φλόγα
Μπορεί να ξεθωριάσειμπορεί να ρίξει
Φινιρίσματα χωρίς τσόχαδεν πέφτει
Μόνο επαγγελματικό καθαρό δέρμαμόνο επαγγελματικό καθάρισμα
Ανανεώστε την αδιάβροχη αλλαγή πλύσηςεμποτίστε ξανά μετά το πλύσιμο
Αναδιαμορφώστε και στεγνώστε το επίπεδοσχήμα και ξαπλώστε να στεγνώσει
Αναμόρφωση σε υγρή κατάστασησχήμα υγρό
Αλλάξτε το σχήμα όσο είναι υγρόσχήμα υγρό
Συρρίκνωση περίπου…..%συρρικνώνεται κατά…%
Απόδειξη συρρίκνωσηςδεν συρρικνώνεται
Τεντώστε το σχήμα μετά το πλύσιμομετά το πλύσιμο τεντώστε και δώστε το επιθυμητό σχήμα
Τεντώστε στο αρχικό σχήμα ενώ είναι υγρότέντωμα και σχήμα όταν είναι υγρό
Αδιάβροχοαδιάβροχο/-ο/-ο

Μεταγραφή οδηγιών στα αγγλικά - βίντεο

Πώς να φροντίζετε τις γούνες, τα πλεκτά και τα πουπουλένια μπουφάν

Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη όχι μόνο ο τύπος του υφάσματος, αλλά και ο τύπος του ρουχισμού.

Προϊόντα γούνας

Τα προϊόντα γούνας χρειάζονται προσεκτική φροντίδα, αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής και θα διατηρήσει μια καλή εμφάνιση. Είναι καλύτερα να αναθέσετε τον καθαρισμό τους σε επαγγελματίες. Πώς ξέρετε πότε είναι ώρα να πάρετε το παλτό σας στο στεγνοκαθαριστήριο; Εξετάστε προσεκτικά τη γούνα. Αν δεν είναι τόσο απαλό όσο παλιά ή αν είναι θαμπό ή λιπαρό στην αφή, ήρθε η ώρα να πάτε στα στεγνοκαθαριστήρια.

πουπουλένια μπουφάν

Τα εξωτερικά ρούχα με πούπουλα απαιτούν λίγη προσοχή. Πρέπει να αποθηκεύετε τα κάτω μπουφάν μόνο σε ισιωμένη μορφή. Σε καμία περίπτωση μην αφήνετε τα μπουφάν σε υγρή κατάσταση, το χνούδι τείνει να σαπίζει και αρκετά γρήγορα.

Επίσης, τέτοια ρούχα έχουν μια άλλη ενδιαφέρουσα ιδιότητα - έχοντας απορροφήσει τον ιδρώτα και το σμήγμα, σταματά να ζεσταίνεται. Από αυτή την άποψη, συνιστάται η λήψη προϊόντων σε στεγνό καθάρισμα ετησίως.

Τα φτερά, τα μαξιλάρια, οι κουβέρτες με φτερά και πούπουλα περιποιημένα δεν διαφέρουν από τα πουπουλένια μπουφάν, αλλά εξακολουθούν να χρειάζονται περιοδικό στεγνό καθάρισμα για σωστή φροντίδα και απολύμανση.

Η αίσθηση του χιούμορ είναι απαραίτητο συστατικό των φιλόξενων πραγμάτων Μια περιποιημένη εμφάνιση θα σας βοηθήσει να νιώσετε σιγουριά στα ραντεβού. Εκτός από τα γενικά αποδεκτά σύμβολα, ο κατασκευαστής έχει προσθέσει μια αστεία σύσταση

Για να ευχαριστήσουν τα πράγματα με μια εξαιρετική θέα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις συστάσεις για τη φροντίδα τους. Όταν καθαρίζετε ρούχα, πρέπει να γνωρίζετε όλα τα σημάδια, τότε θα διατηρήσετε την εξαιρετική του εμφάνιση για πολύ καιρό. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σύμβολο που διαγράφεται με δύο γραμμές. Αυτό σημαίνει ότι αυτή η λειτουργία απαγορεύεται. Ακολουθώντας άνευ όρων τις συμβουλές των κατασκευαστών, θα αποτρέψετε την πρόωρη ζημιά και φθορά των αντικειμένων σας.

Τα εμβλήματα είναι πολύ διαφορετικά. Αυτή τη στιγμή, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός από αυτούς στον κόσμο. Θα προσδιορίζουν την ποιότητα των προϊόντων που κατασκευάζονται από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή. Δεν καθορίζει κάθε οδηγός τη μάρκα του αυτοκινήτου μόνο από το σήμα.

Η εικόνα του σημείου έχει . Η διαδικασία σχηματισμού οποιουδήποτε από αυτά πήρε πολύ χρόνο, επειδή δεν άρχισε αμέσως κάθε αυτοκινητοβιομηχανία να παράγει οχήματα. Επομένως, τα εικονίδια, όπως και τα αυτοκίνητα, βελτιώνονται συνεχώς. Ταυτόχρονα, οι ρίζες και των δύο «θάβονται» βαθιά στον περασμένο αιώνα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν τόσα εμβλήματα στον κόσμο όσες και οι μάρκες αυτοκινήτων. Όλες οι μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο δεν μπορούν να καταγραφούν και να μετρηθούν. Δεν υπάρχει ακριβής απάντηση σε αυτό το ερώτημα σε καμία πηγή. Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν περισσότερα από 2000 κομμάτια, ενώ άλλοι έχουν περίπου 1300. Αλλά αυτό είναι ανεπίσημες πληροφορίες. Πολλές μάρκες παράγονται στην ίδια χώρα, επομένως δεν γνωρίζουν όλοι την ύπαρξή τους.

Μέχρι σήμερα, κανείς δεν θα απαντήσει στο ερώτημα πόσες ακριβώς μάρκες αυτοκινήτων έχουν καταχωρηθεί. Ταυτόχρονα, υπάρχουν περισσότερα από 60 από τα πιο διάσημα από αυτά.

Στο άρθρο θα βρείτε απαντήσεις σε ερωτήσεις σχετικά με το πώς δημιουργήθηκε η μάρκα αυτοκινήτου και τι σημαίνει το έμβλημά της.

Διάσημα εικονίδια οχημάτων - τα κύρια εμβλήματα αυτοκινήτων στον κόσμο

Εδώ είναι μια λίστα με εμβλήματα:

  1. Acura. Το έμβλημα μοιάζει με παχύμετρο. Η απλότητα του σχεδίου οφείλεται στο γεγονός ότι τη στιγμή της δημιουργίας της μάρκας στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν αρκετά δύσκολο να καταχωρηθεί ένα νέο εμπορικό σήμα. Το επίσημο μητρώο λογότυπου περιείχε πολλά παρόμοια εμπορικά σήματα.
  2. Άλφα ρομέο. Το λογότυπο αποτελείται από δύο δανεικά μέρη: έναν κόκκινο σταυρό σε λευκό φόντο και ένα φίδι που καταβροχθίζει έναν άνθρωπο. Το πρώτο στοιχείο υπήρχε εδώ και καιρό στο οικόσημο της πόλης του Μιλάνου. Το δεύτερο είναι πιστό αντίγραφο του θυρεού της δυναστείας των Βισκόντι.

  3. Aston Martin. Η αρχική έκδοση του λογότυπου ήταν τα γράμματα Α και Μ. Τα φτερά προσδιορίζουν την ταχύτητα που είναι εγγενής στα αυτοκίνητα που παράγονται. Εμφανίστηκαν στο λογότυπο μόνο το 1927, δανείστηκαν από. Ένα χρόνο αργότερα, αποφασίστηκε να τους δώσουμε ένα μοντέρνο περίγραμμα.
    Το 1947, το λογότυπο συμπληρώθηκε με το όνομα του τότε ιδιοκτήτη - David Brown.

  4. Audi. Οι τέσσερις δακτύλιοι που χρησιμοποιούνται για το λογότυπο συμβολίζουν τη σύντηξη. Κάθε ένα από τα στοιχεία αντιπροσωπεύει τις εταιρείες που συγχωνεύθηκαν το 1934, όπως η Audi Automobil-Werke AG, η Horch Automobil-Werke GmbH, η Dampf Kraft Wagen και η Wanderer Werke AG.

  5. Bentley. Το κύριο στοιχείο - το φτερωτό κεφαλαίο γράμμα Β, είναι η προσωποποίηση της δύναμης, της ταχύτητας και της ανεξαρτησίας.
    Λόγω του χρωματικού συνδυασμού, διακρίνονται τρεις τύποι κατασκευασμένων αυτοκινήτων. Έτσι, το πράσινο είναι το χαρακτηριστικό των αγωνιστικών μοντέλων, των κόκκινων - εξελιγμένων, μαύρων - πιο ισχυρών οχημάτων.

    Έμβλημα Bentley - στο παράδειγμα του μαύρου

  6. bmw. Η πρώτη εμφάνιση του λογότυπου της εταιρείας χρονολογείται από το 1917. Διέθετε προπέλα. Από το 1920, το λογότυπο δεν έχει υποστεί θεμελιώδεις αλλαγές. Μπορεί μόνο να σημειωθεί ότι από το 1963 χρησιμοποιείται διαφορετική γραμματοσειρά της συντομογραφίας.
    Το κύριο στοιχείο του λογότυπου είναι ένας μαύρος κύκλος, ο εσωτερικός χώρος του οποίου αποτελείται από τέσσερις τομείς. Τα ασημί λευκά και μπλε του ουρανού χρώματα στα οποία είναι βαμμένα είναι παραδοσιακά για τη Βαυαρία.

  7. Λαμπρότητα. Η εταιρεία παρουσιάζει. Δεδομένου ότι η τιμή είναι προσιτή για τους καταναλωτές, θα πρέπει να σημειωθεί η υψηλή ποιότητα των παραγόμενων οχημάτων. Ίσως αυτός να ήταν ο λόγος που τα αποκαλούσαν «διαμάντια».
    Το όνομα της μάρκας μιλάει από μόνο του και το λογότυπο του αυτοκινήτου, που αποτελείται από δύο ιερογλυφικά, είναι μια γραπτή επιβεβαίωση αυτού.

  8. Bugatti. Οι γνώστες των αυτοκινήτων που κατασκευάζει η εταιρεία γνωρίζουν πολύ καλά γιατί το έμβλημα είναι φτιαγμένο σε μορφή μαργαριταριών. Το λογότυπο περιέχει το επώνυμο, καθώς και τα αρχικά του ιδρυτή - Ettore. Εξήντα κουκκίδες κατά μήκος της περιμέτρου δεν είναι παρά μαργαριτάρια.

  9. Buick. Η ιστορία του λογότυπου είναι πλούσια. Η τρέχουσα έκδοση είναι τρεις ασπίδες με πλαίσιο. Κάθε ένα από αυτά συμβολίζει τρία μοντέλα, όπως στην έκδοση του εμβλήματος του 1960.

  10. BYD. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να δημιουργηθεί το έμβλημα. Αυτή είναι μια απλοποιημένη έκδοση του λογότυπου BMW. Χρώμα, σχήμα, ελαφρώς παραμορφωμένη όραση - και τελειώσατε.

  11. Cadillac. Το οικογενειακό οικόσημο της οικογένειας de La Mothe χρησιμοποιείται ως έμβλημα. Το 1901, η βιομηχανική πόλη του Ντιτρόιτ σχηματίστηκε στην επικράτεια του τότε Fort Ville d'Etroit.

  12. Κάτερχαμ. Η Caterham Car Sales ήταν έμπορος Lotus. Στις αρχές της δεκαετίας του '70. Ο Graham Nirn, ο οποίος ήταν επικεφαλής της εταιρείας εκείνη την εποχή, αγόρασε τα δικαιώματα για την παραγωγή αυτοκινήτων Seven. Μετά από αυτό, το σπορ αυτοκίνητο άλλαξε το όνομά του σε Caterham Super Seven. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε στοιχεία παρόμοια με το έμβλημα του Lotus. Όσο για το μαγικό νούμερο 7, ήταν παρόν στο λογότυπο της εταιρείας για μεγάλο χρονικό διάστημα, θυμίζοντας άθελά του το ομώνυμο μοντέλο.
    Από το 2011, υπήρξε κάποια διάρθρωση. Η έκδοση του εμβλήματος που παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2014 μπορεί να θεωρηθεί επιβεβαίωση αυτού. Είναι σαφώς διαφορετικό από το συνηθισμένο Super Seven. Αμετάβλητο παραμένει το πράσινο χρώμα, που πλέον σκιαγραφεί τα περιγράμματα της σημαίας της Μεγάλης Βρετανίας.

  13. Chery. Η Chery Automobile Corporation τοποθετεί ένα λογότυπο στα οχήματά της, τα περιγράμματα του οποίου μοιάζουν με τη συντομογραφία της επωνυμίας της εταιρείας. Μεταξύ άλλων, το έμβλημα συμβολίζει τα χέρια, τα οποία χαρακτηρίζονται από δύναμη και ενότητα.
  14. Chevrolet. Ο Louis Joseph Chevrolet είναι ένας διάσημος οδηγός αγώνων και μηχανικός. Η απόδοσή του στο Vanderbilt Cup του 1905 τράβηξε την προσοχή του ιδιοκτήτη της General Motors. Το 1911, ο Louis Joseph κλήθηκε να δώσει το όνομά του στα αυτοκίνητα που παρήχθησαν.
    Το έμβλημα του παπιγιόν συμβολίζει την επιτυχία του διάσημου οδηγού αγώνων.
    Υπάρχει η άποψη ότι το έμβλημα της εταιρείας δεν ήταν τίποτα άλλο από μια εικόνα στην ταπετσαρία, στην οποία επέστησε την προσοχή ο William Derant, ο ιδιοκτήτης της, ενώ διέμενε σε ένα από τα ξενοδοχεία στη Γαλλία. Η δεύτερη εκδοχή, την οποία είπε η σύζυγός του, λέει ότι ένα παρόμοιο λογότυπο τράβηξε την προσοχή του συζύγου της κατά το επόμενο γύρισμα των σελίδων της εφημερίδας.
  15. Chrysler. Ο Walter Percy Chrysler, πρώην αντιπρόεδρος της GM, γεννήθηκε στην οικογένεια ενός μηχανικού σιδηροδρόμων. Ονειρευόταν να παράγει τα δικά του αυτοκίνητα, με βάση την εμπειρία και την προσπάθεια για αριστεία. Το 1924, οι σκέψεις του άρχισαν να υλοποιούνται μέσω της διαδικασίας αναδιοργάνωσης των δύο εταιρειών. Τέσσερα χρόνια αργότερα, η λίστα τους συμπληρώνεται από την Dodge και αργότερα από τη Lamborghini με την American Motors Corporation.
    Από το 2014, η εταιρεία είναι ένα ημι-ανεξάρτητο τμήμα της Fiat Chrysler Automobiles, που παράγει επιβατικά αυτοκίνητα και μίνι βαν.
    Η σύγχρονη έκδοση του εμβλήματος έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το σήμα της Aston Martin και συμβολίζει την ταχύτητα, την ταχύτητα.
  16. Citroën. Το έμβλημα είναι ένα διπλό chevron που αποτελείται από σήματα σε σχήμα V. Χρησιμοποιήθηκε πολύ συχνά στην εραλδική. Στην περίπτωση του εμβλήματος της Citroën, αυτό συνδέεται με την έναρξη της καριέρας του André. Και ξεκίνησε στα εργαστήρια των αδελφών Esten, που παρήγαγαν ανταλλακτικά για ατμομηχανές. Το 1905 γίνεται συνεργάτης τους και οργανώνει την παραγωγή γραναζιών (γρανάζι). Σταδιακά, η εταιρεία γίνεται κατασκευαστής ανταλλακτικών αυτοκινήτων και στη συνέχεια κυκλοφόρησε τον δικό της μεταφορέα.
  17. Dacia. Αυτό ήταν το όνομα της επικράτειας της σύγχρονης Ρουμανίας. Οι αρχαίοι Ρωμαίοι το ονόμαζαν Δακία, προς τιμήν της φυλής των Δακών που ζούσε εδώ. Το εργοστάσιο αυτοκινήτων βρίσκεται στην πόλη Πιτέστι.
    Δεδομένης της σχέσης με τη φυλή, της οποίας τα ζώα τοτέμ είναι ο λύκος και ο δράκος, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η αρχική έκδοση του εμβλήματος μοιάζει με λέπια δράκου. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η φολιδωτή πανοπλία που χαρακτηρίζει τους πολεμιστές τους.
    Το 2008, οι επισκέπτες της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν οι πρώτοι που είδαν το νέο έμβλημα της Dacia. Το λογότυπο, μετά από προσεκτικότερη εξέταση, μοιάζει με το γράμμα "D", στην ευθεία οριζόντια γραμμή του το πλήρες όνομα είναι γραμμένο με σκούρα μπλε γράμματα. Το ασημί χρώμα του κύριου στοιχείου υποδηλώνει το καθεστώς θυγατρικής της Renault.
  18. Daewoo. Το όνομα της εταιρείας μεταφράζεται ως "μεγάλο σύμπαν". Πολλές πηγές λένε ότι ένα κοχύλι επιλέχθηκε ως έμβλημα. Αλλά η εκδοχή με το κρίνο είναι πιο εύλογη. Αν συγκρίνουμε το έμβλημα της εταιρείας με το γνωστό Fleur-de-lis, που έχει εραλδικό χαρακτήρα, τότε μοιάζουν πολύ. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί το fleur d'lys μεταφράζεται κυριολεκτικά από τα γαλλικά ως "λουλούδι κρίνου". Μεταξύ άλλων, αυτό το λουλούδι θεωρείται σύμβολο αγνότητας, μεγαλείου και αθωότητας.
  19. Daihatsu. Από το 1907, η Hatsudoki Seizo Co., Ltd με έδρα το Πανεπιστήμιο της Οσάκα κατασκευάζει κινητήρες αυτοκινήτων για περισσότερα από 20 χρόνια.
    Το 1951 έγιναν αλλαγές κατά τις οποίες δημιουργήθηκε μια νέα επιχείρηση, η οποία ονομάστηκε Daihatsu. Το Dai i Hatsu (大 και 発) είναι κάπως συντομογραφία, καθώς η Οσάκα γράφεται ως 大阪 και η "κατασκευή κινητήρα" ως 発動機製造.
    Όσο για το έμβλημα, είναι ένα στυλιζαρισμένο στοιχείο που μοιάζει με κεφαλαίο γράμμα "D" και συμβολίζει τη συμπαγή σε συνδυασμό με την ευκολία. Δεν είναι περίεργο που το σλόγκαν της εταιρείας είναι η δήλωση: «Το κάνουμε συμπαγές».
  20. Αποφεύγω. Η εταιρεία ιδρύθηκε από τους αδελφούς Dodge το 1900. Ασχολήθηκαν με την παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τότε αποφασίστηκε η παραγωγή αυτοκινήτων. Το 1928, η εταιρεία έγινε αναπόσπαστο μέρος της Chrysler Corporation.
    Αρχικά, το έμβλημα της εταιρείας ήταν ένα μετάλλιο σε σχήμα στρογγυλού. Δύο αλληλοσυνδεόμενα τρίγωνα, που σχηματίζουν ένα εξάκτινο αστέρι, βρίσκονταν στο κέντρο. Μέσα ήταν ένα κεφαλαίο D και B, με τη φράση "Dodge Brothers Motor Vehicles" να το πλαισιώνει εξωτερικά.
    Το κεφάλι του κριού χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1936. Την περίοδο 1954–1980. το στοιχείο δεν παρατηρήθηκε στο λογότυπο.
    Από το 1994 έως το 2010, το κύριο χαρακτηριστικό στοιχείο που αποτυπώνεται στο έμβλημα της εταιρείας, γίνεται και πάλι το κεφάλι ενός μεγαλόπτερου. Δεδομένης αυτής της περίστασης, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό οφείλεται στην εγγενή διεκδίκηση και δύναμη αυτών των ζώων.
    Τώρα το έμβλημα φαίνεται ανεπιτήδευτο: το όνομα της εταιρείας σε συνδυασμό με δύο κόκκινες λοξές γραμμές, που συμβολίζουν το πνεύμα του αθλητισμού.
  21. FAW. Στον ρωσόφωνο ιστότοπο της εταιρείας, το λογότυπο περιγράφεται ως συντομογραφία του "First Automobile Corporation of China" (China FAW Group Corporation, συντομογραφία του First Automobile Works) στα κινέζικα. Εδώ βλέπουμε μια εικόνα που συμβολίζει έναν αετό.
    Όπως συνελήφθη από τους ιδιοκτήτες, το έμβλημα συμβολίζει μια εταιρεία που ανοίγει τα φτερά της και κατακτά το διάστημα, σαν αετός.
  22. Ferrari. Η ιστορία του εμβλήματος είναι στενά συνδεδεμένη με τον Φραντσέσκο Μπαράκα, έναν άσο του αέρα, στον μαχητή του οποίου το αγαπημένο άλογο όλων καμάρωνε. Ο Enzo Ferrari, όπως και οι περισσότεροι Ιταλοί εκείνης της εποχής, ήταν θαυμαστής του μεγάλου πιλότου του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.
    Βλέποντας αυτό το στοιχείο για πρώτη φορά, ο Έντζο δεν του έδωσε ιδιαίτερη σημασία. Αυτό συνέβη λίγο αργότερα, όταν η Ferrari είχε την τύχη να γνωρίσει τους γονείς του πιλότου.
    Από τις 9 Ιουλίου 1932, ένα μαύρο άλογο καμαρώνει στα αυτοκίνητα της εταιρείας.
    Το κίτρινο φόντο είναι το χρώμα της πόλης της Μόντενα και οι τρεις ρίγες στην κορυφή του εμβλήματος είναι τα εθνικά χρώματα της Ιταλίας.
    Τα αρχικά SF δεν είναι παρά το ακρωνύμιο του Scuderia, ή Ferrari Stable, μιας αγωνιστικής ομάδας που δημιουργήθηκε το 1929.
    Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι ο επιβήτορας που γελάει μπορεί να δει στο οικόσημο της Στουτγάρδης.
  23. διάταγμα. Το έμβλημα του εργοστασίου αυτοκινήτων του Τορίνο, Fabbrica Italiana Automobili Torino, άλλαζε πολύ συχνά. Αλλά η πιο σημαντική στιγμή θεωρείται το 1901, όταν αντί για το πλήρες όνομα του φυτού, αρχίζουν να χρησιμοποιούν μια συντομογραφία και μια νέα μορφή μπορντούρας. Ακολουθεί μια περίοδος που το σχήμα του εμβλήματος παίρνει είτε στρογγυλά είτε τετράγωνα περιγράμματα. Η βάση του σύγχρονου εμβλήματος είναι τα κίνητρα των προηγούμενων, της περιόδου 1931-1968. Η χρωμιωμένη μπορντούρα, το χρώμα, τα χαρακτηριστικά του μοντέλου FIAT 524 του 1931 είναι η ιδέα της επανεξέτασης του παλιού εμβλήματος. Η FIAT τοποθετείται ως μια δυναμικά αναπτυσσόμενη εταιρεία που θυμάται και είναι περήφανη για το παρελθόν της.
  24. Πέρασμα. Το έμβλημα είναι εξαιρετικά απλό - το όνομα της εταιρείας σε οβάλ περίγραμμα. Αυτή η απόφαση έχει γίνει σύμβολο πρακτικότητας, επιπλέον, είναι εύκολα αναγνωρίσιμη.
  25. FSO. Πολωνική Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), που μεταφράζεται ως Car Factory. Ιδρύθηκε το 1951.
    Ξεκινώντας το 2010, η εταιρεία ξεκίνησε τη δική της παραγωγή αυτοκινήτων με το σήμα FSO Lanos, καθώς εκείνη την εποχή το εργοστάσιο ανήκε στην Daewoo.
    Όσο για το έμβλημα, είναι ένας συνδυασμός από σιλουέτες FSO: το γράμμα f, που υποτίθεται ότι αποτελείται από ένα κεφαλαίο S στο κέντρο ενός τακτοποιημένου περιγράμματος του γράμματος O. Το κόκκινο αντιπροσωπεύει το πάθος, την ποιότητα και την εμπιστοσύνη.
  26. Geely. Η Geely Group Co., Ltd ιδρύθηκε το 1986.
    Η αρχική έκδοση του εμβλήματος σχετίζεται με το λευκό φτερό ενός πουλιού ή ενός ψηλού βουνού - το μπλε φόντο μοιάζει με τον ουρανό. Έτσι κατανοεί ο κύριος Σούφου τη λέξη Geely, που μεταφράζεται ως «ευτυχία».
    Εταιρικές μάρκες: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
  27. GMC. Η General Motors Corporation γεννήθηκε το 1916. Όλα ξεκίνησαν με ένα φορτηγό, το οποίο δημιούργησαν οι αδερφοί Grabowski. Ήταν εξοπλισμένο με έναν οριζόντιο κινητήρα με έναν κύλινδρο.
    Τα αυτοκίνητα παράγονται με την επωνυμία Rapid Motor Vehicle από το 1902. Αργότερα, ο William Duran προσχώρησε στους αδελφούς και το 1908 ιδρύθηκε η General Motors, ενώνοντας όλη τη μικρή παραγωγή αυτοκινήτων του Μίσιγκαν μαζί.
    Το έμβλημα είναι απλό και ταυτόχρονα τολμηρό λόγω του χρωματικού συνδυασμού: κόκκινα γράμματα πλαισιωμένα σε ασημί.
  28. Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ. Ένας άλλος εκπρόσωπος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το Σινικό Τείχος ή το «Σινικό Τείχος». Το όνομα και το λογότυπο της εταιρείας δεν είναι τίποτα άλλο από την ενσάρκωση της αίσθησης του πατριωτισμού. Το έμβλημα ήταν μια στυλιζαρισμένη επάλξεις του Σινικού Τείχους της Κίνας.
    Αυτό το λογότυπο χρησιμοποιείται από το 2007, όταν κυκλοφόρησε η νέα παραγωγή. Το ενημερωμένο έμβλημα ενσαρκώνει την παραγωγή υψηλής τεχνολογίας, το στυλ και την κομψότητα των κατασκευασμένων αυτοκινήτων.
  29. Χαφέι και Χάιμα. Η Hafei, ή Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., ιδρύθηκε το 1994 και έγινε μέρος της National Aviation Industry Corporation της Κίνας.
    Το μοντέλο Daewoo Tico έγινε ο πρωτοπόρος του μεταφορέα της εταιρείας.
    Τα κύματα που απεικονίζονται στο έμβλημα της εταιρείας σε σχήμα ασπίδας αντιπροσωπεύουν το κανάλι του ποταμού Songhua, δίπλα στο οποίο βρίσκεται η πόλη Harbin. Εδώ ξεκινά η ιστορία του Χαφέι. Η Haima λειτουργεί από το 1988. Το 1992, της ανατέθηκε το έργο της συναρμολόγησης μοντέλων με άδεια Ιαπωνίας.
    Το όνομα της εταιρείας προήλθε από τη συγχώνευση δύο ονομάτων: HAInan και MAzda. Το πρώτο από αυτά είναι το νησί Χαϊνάν, όπου βρίσκεται ένα από τα εργοστάσια. Και το δεύτερο, όπως ίσως μαντέψατε, είναι η ομώνυμη μάρκα με την οποία η εταιρεία συνεργάζεται εδώ και καιρό.
    Το έμβλημα μοιάζει με σύμβολο αυτοκινήτων που κατασκευάζει η Mazda. Δεδομένου του σκοπού των αυτοκινήτων, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το έμβλημα της εταιρείας ήταν μια σιλουέτα που θύμιζε την εικόνα του Ahura Mazda ("Κύριος της Σοφίας"), προσωποποιώντας την αλήθεια, τη ζωή και το φως. Θεωρήθηκε ο παντογνώστης και παντοδύναμος Θεός της καλοσύνης.
  30. Honda. Ιδρυτής της εταιρείας είναι ο Soichiro. Το έμβλημα είναι ένα στυλιζαρισμένο κεφαλαίο γράμμα Η. Απλό και καλόγουστο.
  31. Υποτονθορύζων. Η επωνυμία προήλθε από το HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, ή High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), ένα πρόγραμμα οχημάτων μεγάλου κυβισμού που ξεκίνησε το 1979.
    Το τελευταίο αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2010.
  32. Hyundai. Η Motor Company είναι ο αντιπρόσωπος της Νότιας Κορέας. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1967.
    Το ίδιο το όνομα μπορεί να μεταφραστεί ως "νεωτερικότητα", "νέα εποχή". Το "Handey" προφέρεται κατ' αναλογία με το αγγλικό Sunday - "Sunday".
    Το έμβλημα, ένα στυλιζαρισμένο κεφαλαίο γράμμα H, αναπαριστά δύο άτομα που κάνουν χειραψία. Έτσι βλέπουν τη φιλία με τους πελάτες και την αμοιβαία επωφελή συνεργασία με τους συνεργάτες.
  33. Infiniti. Άπειρο, αυτό αντιπροσωπεύει το λογότυπο της εταιρείας. Αρχικά, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί το γνωστό σύμβολο του άπειρου. Ωστόσο, στην τελική έκδοση, ο δρόμος που έτρεχε σε απόσταση έγινε το λογότυπο. Συμβολίζει τις απεριόριστες δυνατότητες ενός αυτοκινήτου που παράγεται με αυτή τη μάρκα.
  34. Isuzu. Το 1889 ιδρύθηκε η Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Από αυτή τη στιγμή πρέπει να ξεκινήσει η αντίστροφη μέτρηση. Ήταν από τους πρώτους που μπόρεσαν να χρησιμοποιήσουν έναν κινητήρα ντίζελ στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η ιδέα υιοθετήθηκε από την Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., και ήδη το 1916 οι εταιρείες άρχισαν να λειτουργούν.
    Τα εμπορικά αυτοκίνητα εμφανίστηκαν λίγο αργότερα, το 1922, η παραγωγή ξεκίνησε σε συνδυασμό με τη Wolseley Motor Ltd., Βρετανία.
    Το 1934, το Υπουργείο Εμπορίου της Ιαπωνίας για τα αυτοκίνητα, στη συνέχεια, η Automotive Industries Co., Ltd., έδωσε το όνομα ISUZU. Αργότερα, το 1949, η εταιρεία θα μετονομαστεί σε Isuzu Motors Limited.
    Το όνομα της εταιρείας δόθηκε προς τιμήν του ποταμού Isuzu. Το έμβλημα είναι απλό, ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί το στυλιζαρισμένο γράμμα I, που συμβολίζει την ανάπτυξη. Ο χρωματικός συνδυασμός είναι σύμβολο του ανατέλλοντος ηλίου, καθώς και των ζεστών καρδιών των εργαζομένων της εταιρείας.
  35. Ιράν Khadro. Το λογότυπο της ιρανικής αυτοκινητοβιομηχανίας - ένα κεφάλι αλόγου σε μια ασπίδα - συμβολίζει την ταχύτητα. Ένα από τα μοντέλα ονομάζεται Iran Khodro Samand, ένα γρήγορο άλογο σημαίνει τη λέξη samand. Στη Ρωσία, μια μάρκα αυτού του αυτοκινήτου με ελαφρώς παλιομοδίτικο σχέδιο και άνετο εσωτερικό πωλήθηκε το 2007-2012, τώρα οι παραδόσεις έχουν ξανάρχισε.
  36. Ιαγουάρος. Το σπάνιο έμβλημα του τζάγκουαρ σχεδιάστηκε από τον καλλιτέχνη αυτοκινήτων F. Gordon Crosby. Το ειδώλιο του τζάγκουαρ πετιέται πίσω σε ένα ατύχημα, είναι προς το παρόν απαγορευμένο σε πολλές χώρες και σπάνια χρησιμοποιείται ως αξεσουάρ. Η British Jaguar Cars ελέγχεται από τον Όμιλο Volkswagen. Παράγει πολυτελή πολυτελή αυτοκίνητα και σεντάν με μοναδική κομψή σχεδίαση, ασυνήθιστα πολυτελές εσωτερικό και ισχυρό κινητήρα.
  37. Τζίπ. Η αμερικανική μάρκα αυτοκινήτων είναι μέρος της εταιρείας Chrysler. Το έμβλημα δημιουργήθηκε με τη συντομογραφία GP (JP) - Όχημα γενικής χρήσης, που σημαίνει - πρόκειται για όχημα γενικής χρήσης. προμηθεύει τις αγορές με οχήματα εκτός δρόμου και οχήματα εκτός δρόμου. Είναι ένα σύμβολο του ανδρικού στυλ.
  38. KIA. Το λογότυπο είναι στυλιζαρισμένα γράμματα σε οβάλ, που σημαίνει "ki" και "a" κυριολεκτικά σημαίνει: "Μπείτε στον κόσμο από την Ασία". Ο ιδιοκτήτης είναι μια νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία που παράγει αυτοκίνητα, SUV, λεωφορεία και επαγγελματικά οχήματα.
  39. Koenigsegg. Μια σουηδική εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Christian von Koenigsegg το 1994. Ασχολείται με την παραγωγή αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων. Η προέλευση του λογότυπου Koenigsegg βρίσκεται στο οικόσημο της οικογένειας της οικογένειας Koenigsegg. Μοιάζει με ένα ενιαίο χωράφι με χρυσά διαμάντια.
  40. Lamborghini. Μάρκα του ιταλικού κατασκευαστή, που ανήκει στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi AG. Ο ιδρυτής της εταιρείας, Ferruccio Lamborghini, πρότεινε το σχέδιο ενός μαύρου και χρυσού εμβλήματος: ο ταύρος στο κέντρο του εμβλήματος είναι ο Ταύρος, κάτω από το ζώδιο του οποίου γεννήθηκε. Όλα τα μοντέλα του πήραν το όνομά τους από ταύρους και πόλεις διάσημες στις ταυρομαχίες. Παράγει ακριβά supercars.
  41. Lancia. Το δικό σας μοναδικό λογότυπο από το 1911 έχει αλλάξει αρκετές φορές σε σχήμα και χρώμα. Αλλά η ασπίδα, το τιμόνι και η σημαία στο δόρυ παρέμειναν αμετάβλητα. Η επιγραφή Lancia είναι φτιαγμένη με την αρχική γραμματοσειρά (lancia στα ιταλικά σημαίνει δόρυ). Παράγεται από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, το μερίδιο ελέγχου της ανήκει στην εταιρεία Fiat. Δεν υπάρχουν επίσημες παραδόσεις αυτής της μάρκας στη Ρωσία. Το Lancia Epsilon στην Ιταλία κοστίζει από 530 χιλιάδες ρούβλια.
  42. Land Rover. Το πνευματικό τέκνο της βρετανικής εταιρείας Land Rover, που παράγει οχήματα εκτός δρόμου. Ανήκει στη Ford Corporation. Το λιτό λογότυπο είναι εύκολα αναγνωρίσιμο: το όνομα της εταιρείας είναι σε σκούρο πράσινο φόντο. Το οικόσημο της ίδιας της εταιρείας είναι το δοξάρι ενός ιστιοφόρου που κόβει τα κύματα, πλαισιωμένο από την ασπίδα ενός ιππότη. Στη Ρωσία υπάρχει επίσημος αντιπρόσωπος της εταιρείας. Η εξυπηρέτηση μετά την πώληση έχει ένα πακέτο πλεονεκτημάτων.
  43. Lexus. Το έμβλημα - ένα κυρτό γράμμα L, εγγεγραμμένο σε οβάλ, συμβολίζει την πολυτέλεια που δεν χρειάζεται επιδείξεις. Η λέξη Lexus ακούγεται πιο ωραία από την πολυτέλεια (πολυτέλεια). Είναι δύσκολο να βρεις ένα λογότυπο. Η Lexus, θυγατρική της Toyota, καταλαμβάνει το premium τμήμα της αγοράς για τους γνώστες της πολυτέλειας. Παράγει σεντάν, executive, κάμπριο, SUV.
  44. Lifan. Υπάρχουν τρία ιστιοφόρα στο έμβλημα. Το Lifan από τα κινεζικά ιερογλυφικά μεταφράζεται στα ρωσικά ως "To go with full sail". Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, μια μεγάλη κινεζική ιδιωτική εταιρεία παράγει αυτοκίνητα, λεωφορεία, ATV, μοτοσικλέτες, σκούτερ. Στη Ρωσία, υπάρχουν, από τα παραπάνω, μόνο επιβατικά αυτοκίνητα.
  45. Λίνκολν. Το έμβλημα του Λίνκολν είναι μια πυξίδα, τα βέλη της οποίας δείχνουν προς όλες τις βασικές κατευθύνσεις. Στόχος της εταιρείας ήταν να επιτύχει την αναγνώριση της επωνυμίας σε όλες τις χώρες. Το Lincoln είναι ένα τμήμα πολυτελών αυτοκινήτων της Ford Motor Corporation. Κάθε Λίνκολν είναι ένα αριστούργημα και ενισχύει το κύρος του ιδιοκτήτη του.
  46. λωτός. Στο μονόγραμμα του λογότυπου βρίσκονται τα αρχικά του πλήρους ονόματος του Anthony Bruce Colin Chapman, του ιδρυτή αυτής της αγγλικής εταιρείας. Το κίτρινο και το πράσινο είναι τα χρώματα των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Η Lotus Cars, η οποία παράγει αυτοκίνητα με την επωνυμία Lotus, ανήκει στον Όμιλο Lotus. Η Lotus Cars παράγει σπορ αυτοκίνητα και αγωνιστικά αυτοκίνητα και σκοπεύει να συνάψει συμμαχία με την εταιρεία για την παραγωγή αποκλειστικών αυτοκινήτων σε μικρές σειρές.
  47. Maserati. Η τρίαινα του Ποσειδώνα τοποθετείται στο λογότυπο. Τα έξι αδέρφια Maserati ίδρυσαν την εταιρεία τους στη Μπολόνια, όπου ένας χάλκινος Ποσειδώνας με μια τρίαινα στο χέρι βρίσκεται στην Piazza Maggiore. Από το εθνόσημο της Μπολόνια, τα κόκκινα και μπλε χρώματα άλλαξαν στο λογότυπο της Maserati. Η μάρκα έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του σπορ αυτοκινήτου και εκπροσωπείται σε 61 χώρες.
  48. Mazda. Το σύγχρονο λογότυπο της ιαπωνικής εταιρείας - το γράμμα M - μοιάζει με ανοιχτά φτερά, το αποκαλούν "κουκουβάγια", "τουλίπα". Η λέξη Mazda επιλέχθηκε προς τιμήν του δημιουργού του ήλιου, της σελήνης, των αστεριών - της θεότητας Ahura Mazda. Η εταιρεία προμηθεύει στην αγορά αυτοκίνητα, κάμπριο, roadster, minivan, pickup, SUV. Είναι μια παγκόσμιας κλάσης κατασκευαστής αυτοκινήτων.
  49. Maybach. Γερμανική εταιρεία που παράγει πολυτελή αυτοκίνητα. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1909 από τον Wilhelm Maybach και τον γιο του Karl. Υπήρξε μια περίοδος που τα αυτοκίνητα του ίδιου μοντέλου δεν ήταν παρόμοια μεταξύ τους, καθώς δημιουργήθηκαν σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Το έμβλημα του αυτοκινήτου είναι δύο γράμματα Μ διαφορετικών μεγεθών, που τέμνονται μεταξύ τους. Ένα τέτοιο λογότυπο δεν είναι τυχαίο - περιέχει το όνομα της εταιρείας "-Manufactura".
  50. mercedes benz. Σήμα κατατεθέν αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, πολυτελών SUV και άλλων οχημάτων της γερμανικής εταιρείας Daimler AG. Το τρίκτινο αστέρι στο καπό υπενθυμίζει την υπεροχή της μάρκας στον ωκεανό, στη θάλασσα και στην ξηρά, καθώς η διάδοχός της Daimler Motoren Gesellschaft κατασκεύαζε επίσης κινητήρες για αεροσκάφη και πλοία πλοίων.
  51. Ερμής. Ο ίδιος ο Edsel Ford ονόμασε έτσι τη νέα μάρκα. Το λογότυπο απεικόνιζε τον μυθικό θεό Ερμή, μια γάτα. Αυτό το λογότυπο εμφανίστηκε στα μέσα της δεκαετίας του '80. Οι δημιουργοί του παρουσίασαν με αυτόν τον τρόπο το γράμμα M. Η μάρκα ανήκει στην αμερικανική εταιρεία Ford. Μέχρι τον Ιανουάριο του 2011, αυτοκίνητα της μεσαίας κατηγορίας τιμών παράγονταν με αυτό το έμβλημα. Δεν υπάρχουν στη Ρωσία.
  52. MG. Το λογότυπο της MG αντιστοιχεί στην έννοια του «σπορ αυτοκινήτου». Ο William Morris στις αρχές του 20ου αιώνα ίδρυσε την εταιρεία Morris Garages, η οποία αργότερα έγινε γνωστή ως MG Car Company. Το έμβλημα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, γνωστής για την παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Ο σημερινός ιδιοκτήτης είναι η κινεζική εταιρεία Nanjing Automobile. Επί του παρόντος παράγει σειριακά επιβατικά αυτοκίνητα.
  53. ΜΙΝΙ. Το έμβλημα σημαίνει οικονομία, λογική τιμή, κανονική χωρητικότητα. Το subcompact αυτοκίνητο που προορίζεται για τον μαζικό καταναλωτή είναι προικισμένο με τέτοια χαρακτηριστικά. Μια μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων στο παρελθόν βρετανικής εταιρείας, στο παρόν - θυγατρική της εταιρείας BMW. Μια νέα έκδοση του vintage Mini Countryman κυκλοφόρησε το 2011. Ο Mr. Bean και η Madonna είναι λάτρεις του MINI.
  54. Mitsubishi. Περιουσία της ιαπωνικής εταιρείας Commercial Company, η οποία ειδικεύεται σε αυτοκίνητα και φορτηγά. Mitsubishi στα ιαπωνικά σημαίνει «τρία διαμάντια», τοποθετούνται στο έμβλημα της οικογένειας Iwasaki και στο έμβλημα της ανησυχίας. Από την έναρξή του, η εμφάνιση του λογότυπου δεν έχει αλλάξει ποτέ. Συχνά βρίσκεται στη Ρωσία.
  55. Μόργκαν. Η μικρή αγγλική επιχείρηση Morgan Motor Company παράγει σπορ κουπέ με αρχαϊκή εμφάνιση και γέμιση με τα τελευταία επιτεύγματα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σκοπεύει να κυκλοφορήσει ένα ηλεκτρικό roadster στο ρετρό στυλ της δεκαετίας του τριάντα του 19ου αιώνα. Το εξωτερικό όλων των 2θέσιων αυτοκινήτων που παράγονται χωρίς εξαίρεση είναι αποκλειστικό και κομψό. Υπάρχουν λίγα τέτοια πολυτελή αυτοκίνητα στη Ρωσία.
  56. Nissan. Το έμβλημα είναι ο ανατέλλοντος ήλιος, το όνομα της μάρκας αναγράφεται σε αυτό. «Ειλικρίνεια που φέρνει επιτυχία» είναι η έννοια του εμβλήματος. Το έμβλημα είναι 80 ετών. Η παλαιότερη ιαπωνική εταιρεία είναι το αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών. Μεταξύ Ρώσων ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
  57. ευγενής. Το όνομα του ιδρυτή της εταιρείας, Lee Noble, ο οποίος ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής και επικεφαλής της Noble από το 1996 έως το 2009, βρίσκεται στο λογότυπο. Η μάρκα ανήκει σε μια αγγλική αυτοκινητοβιομηχανία που ειδικεύεται μόνο στα σπορ αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας. Η κατασκευή αμαξωμάτων και σασί πραγματοποιείται στη Νότια Αφρική. Συναρμολόγηση - στο εργοστάσιο Noble. Το τελευταίο μοντέλο Noble M600 πωλήθηκε στην τιμή των 200 χιλιάδων λιρών. Ο Jeremy Clarkson είναι ενθουσιασμένος με το αυτοκίνητο Noble.
  58. Oldsmobile. Η αμερικανική εταιρεία παρήγαγε αποκλειστικά ακριβά αυτοκίνητα μέχρι το 2004. Με την κυκλοφορία του τελευταίου μοντέλου Bravada Jeep, η παραγωγή Oldsmobile έληξε. Για σχεδόν εκατό χρόνια, η εταιρεία παρήγαγε αυτοκίνητα αποκλειστικά για την αμερικανική αγορά, ο αριθμός τους είναι 35 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
  59. Opel. Έμβλημα "Opel" - αστραπή σε κύκλο - σύμβολο ταχύτητας αστραπής, ταχύτητας. Αρχικά, η λέξη "Blitz" ήταν στον κύκλο, ο οποίος πλαισιώθηκε από κεραυνό, στη συνέχεια η λέξη αφαιρέθηκε. Η γερμανική εταιρεία Adam AG είναι μέρος της General Motors. Διαθέτει 11 εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτων και πουλά σε όλο τον κόσμο: μίνι βαν, σεντάν, crossover και χάτσμπακ. Τα αυτοκίνητα Opel διανέμονται ευρέως στη Ρωσία.
  60. Παγανή. Η μάρκα της Pagani Automobili SpA, της πιο διάσημης εταιρείας στα Απέννινα, που ειδικεύεται στην παραγωγή supercars Zonda με την πιο ασυνήθιστη εμφάνιση από όλα τα υπάρχοντα μοντέλα αυτής της ομάδας. Το Supercar Zonda F είναι το πιο ακριβό και γρήγορο αυτοκίνητο στον κόσμο. Τα αυτοκίνητα Pagani Zonda είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από τη σχεδίαση, έχουν εξαιρετικά υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση και τέλειες επιδόσεις στο δρόμο.
  61. Peugeot. Το νέο λογότυπο της μάρκας - ένα τρισδιάστατο ενημερωμένο λιοντάρι χωρίς γλώσσα - δίνει στο έμβλημα έναν δυναμισμό. Εμφανίστηκε στο καπό του Peugeot RCZ το 2010. Το έμβλημα ανήκει στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ανήκει στην PSA Peugeot Citroën, γνωστή για την παραγωγή αυτοκινήτων με χαμηλή περιεκτικότητα σε επιβλαβή καυσαέρια. Στη Ρωσία, αυτή η μάρκα βρίσκεται συχνά.
  62. Πλύμουθ. Η μάρκα ιδρύθηκε από τον Walter Chrysler το 1928. Το έμβλημα της μάρκας έδειχνε μια στυλιζαρισμένη άποψη του πλοίου που ήταν αγκυροβολημένο στο Plymouth Stone, στο οποίο έπλεαν οι Pilgrim Fathers. Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, ένα ανεξάρτητο τμήμα του Plymouth, το οποίο ήταν μέρος της Chrysler, παρήγαγε αυτοκίνητα και μίνι βαν μέχρι το 2001. Τα τελευταία μοντέλα της Plymouth έρχονται κάτω από τις μάρκες Chrysler και Dodge.
  63. Pontiac. Από το 1990 έως το 2010, τα αυτοκίνητα Pontiac διέθεταν δύο μεγάλες εισαγωγές αέρα στη μάσκα. Τους χώριζε ένα μπαρ. Το λογότυπο με το κόκκινο βέλος χρησιμοποιήθηκε για περισσότερα από 50 χρόνια και τοποθετήθηκε στο σημείο που διχαζόταν το ψυγείο. Η μάρκα ανήκε στην General Motors. Από το 2010, η παραγωγή αυτοκινήτων με αυτή τη μάρκα έχει διακοπεί.
  64. Porsche. Το λογότυπο αυτής της μάρκας παρουσιάζει: το σύμβολο της Στουτγάρδης - ένα άλογο εκτροφής και τις λεπτομέρειες του οικόσημου του γερμανικού κρατιδίου της Βάδης-Βυρτεμβέργης - ελαφοκέρατα και μαύρες και κόκκινες ρίγες. Αυτή η εταιρεία παράγει σπορ αυτοκίνητα και πρόσφατα ξεκίνησε την παραγωγή crossover και sedan. Τα αυτοκίνητα συμμετέχουν σε πολλούς διαγωνισμούς αυτοκινήτων.
  65. Πρωτόνιο. Το λογότυπο έχει τη λέξη "Proton" και κάτω από αυτό είναι μια εικόνα ενός στυλιζαρισμένου κεφαλιού τίγρης. Αυτό είναι το έμβλημα αυτοκινήτου της μεγαλύτερης Μαλαισιανής εταιρείας Proton Otomobil Nasional Berhad, η οποία κατασκευάζει τα προϊόντα της με άδεια της Mitsubishi. Η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει τη γκάμα των μοντέλων λόγω των δικών της εξελίξεων.
  66. Renault. Το έμβλημα της γαλλικής εταιρείας, η οποία έχει δημιουργήσει πλέον τη συμμαχία Renault-Nissan, δημιουργήθηκε από τον ιδρυτή της op art, Victor Vasarely. Η εικόνα ενός διαμαντιού σε κίτρινο φόντο φέρνει αισιοδοξία και ευημερία. Στο έμβλημα της Renault, κάθε πλευρά του ρόμβου βρίσκεται πάνω από την άλλη· στην πραγματική ζωή, αυτή η φιγούρα δεν μπορεί να υπάρξει. Έτσι, η Renault υπόσχεται στους ιδιοκτήτες να πραγματοποιήσουν το αδύνατο.
  67. Ρολς ρόις. Με το έμβλημα της βρετανικής μάρκας αυτοκινήτων - δύο γράμματα R επάλληλα το ένα πάνω στο άλλο, κλεισμένα σε ένα ορθογώνιο, όλα σε μαύρο - παράγονται αυτοκίνητα premium. Ο Frederick Henry Royce και ο Charles Stewart Rolls συμφώνησαν το 1904 να ονομάσουν το αυτοκίνητο "Rolls-Royce". Από το 1998, η εταιρεία με αυτό το λογότυπο ανήκει στην BMW, η άδεια για το όνομα και το έμβλημα της RR κόστισε στην εταιρεία 40 εκατομμύρια λίρες.
  68. Saab. Το λογότυπο SAAB διαθέτει το ίδιο μυθολογικό πουλί με το έμβλημα της οικογένειας του Σουηδού κόμη φον Σκάνε. Η εταιρεία SAAB ιδρύθηκε στη σουηδική επαρχία Skåne, αυτό το σήμα μιλά για αυτό. Τώρα η μάρκα των επιβατικών αυτοκινήτων ανήκει στην σινο-ιαπωνική κοινοπραξία - την εταιρεία National Electric Vehicle Sweden. Η Saab χρεοκόπησε στα τέλη του 2011, οι νέοι ιδιοκτήτες δικαιούνται το όνομα Saab χωρίς το λογότυπο της κεφαλής γρύπα.
  69. Κρόνος. Το λογότυπο ενός τμήματος της American Saturn Corporation είναι η εικόνα του πλανήτη Κρόνου με δαχτυλίδια. Η επιγραφή στο λογότυπο είναι φτιαγμένη με το ίδιο στυλ με το όχημα εκτόξευσης Saturn-V που μετέφερε τους Αμερικανούς στο φεγγάρι. Σύμφωνα με το έργο, σε αυτή τη μάρκα αυτοκινήτων, πλαστικά μέρη με ιδιότητες διατήρησης του σχήματος εισήχθησαν στο εξωτερικό του αμαξώματος. Η εταιρεία ξεκίνησε επίσης τη σειριακή παραγωγή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου EV1, το οποίο εισήλθε στην αγορά από το 1997 έως το 2003. Όταν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σταμάτησε, όλα τα αντίγραφα των αυτοκινήτων αφαιρέθηκαν από τους αγοραστές και απορρίφθηκαν. Το 2010, οι δραστηριότητες του Κρόνου τελείωσαν. Στη Ρωσία, μια τέτοια μάρκα είναι σπάνια.
  70. Γόνος. Το λογότυπο είναι κατασκευασμένο στην Καλιφόρνια: ένα στυλιζαρισμένο γράμμα S αντιπροσωπεύει το κολύμπι ενός καρχαρία, ήταν σημαντικό να συνδέσετε το αυτοκίνητο με τους λάτρεις των extreme sports και τον ωκεανό. Το Scion ("Cayen") μεταφράζεται με τη λέξη "κληρονόμος", αυτό είναι το συνηθισμένο δεξιόχειρας Toyota. Το Scion, στην πραγματικότητα, φτιαγμένο στην Ιαπωνία, γιατί συναρμολογήθηκε εκεί. Το τμήμα Scion ανήκει στην Toyota και παράγει νεανικά αυτοκίνητα μόνο για τη Βόρεια Αμερική. Όλα τα αυτοκίνητα Scion έρχονται στους ιδιοκτήτες με την ίδια διαμόρφωση. Έννοιες που εισήχθησαν: SCION FUSE (πόρτες πεταλούδας) και SCION T2B (με συρόμενη πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού).
  71. ΕΔΡΑ. Το λογότυπο με το γράμμα S σε γκρι χρώμα (και τη λέξη Seat με κόκκινο) είναι το τρίτο στη σειρά, αυτό είναι το κεφαλαίο γράμμα της επωνυμίας της εταιρείας. Αυτή η μάρκα αντιπροσωπεύει την ισπανική εταιρεία Sociedad Española de Automóviles de Turismo, που ανήκει στον Όμιλο Volkswagen. Η εταιρεία SEAT ξεκίνησε τη δραστηριότητά της το 1950, τότε υπήρχαν μόνο τρία αυτοκίνητα για κάθε 1000 Ισπανούς στη χώρα. Επί του παρόντος, η εταιρεία σημειώνει πρόοδο στην παραγωγή σπορ και «καθημερινών» αυτοκινήτων. Το φθινόπωρο του 2015, η SEAT θα παρουσιάσει ένα crossover. Διάσημα μοντέλα της SEAT είναι τα Ibiza και Leon.
  72. Skoda. Το λογότυπο της τσέχικης εταιρείας ŠKODA από τον Φεβρουάριο του 2011 είναι ένα «φτερωτό βέλος» τοποθετημένο σε ένα δαχτυλίδι. Δεν υπάρχει καμία επιγραφή ŠKODA AUTO στο δαχτυλίδι, η λέξη τοποθετείται πάνω από το λογότυπο. Τα στοιχεία του εμβλήματος έχουν την ακόλουθη σημασία: το φτερό συμβολίζει την τεχνολογική πρόοδο, το βέλος - νέες τεχνολογίες, το μάτι - το εύρος της θέας, το πράσινο χρώμα υποδηλώνει ότι η παραγωγή δεν βλάπτει το περιβάλλον. Η εταιρεία είναι μέρος του Ομίλου Volkswagen. Η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια νέα γενιά Roomster. Στη Ρωσία πωλείται η τρέχουσα γενιά Skoda Roomster με δύο βενζινοκινητήρες.
  73. Subaru. Το λογότυπο της Subaru-Fuji Industries Ltd. έξι αστέρια ορατά με γυμνό μάτι από το αστρικό σύμπλεγμα Πλειάδες, αγαπημένο στην Ιαπωνία από την αρχαιότητα. Η Fuji Heavy Industries προέκυψε από τη συγχώνευση έξι εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της Toyota. Τα αυτοκίνητα Renault ήταν η βάση για τα πρώτα αυτοκίνητα Subaru. Η λέξη "Subaru" σημαίνει επίσης "μαζεύομαι" στα Ιαπωνικά. Η εταιρεία παρουσίασε ένα λεωφορείο με ηλεκτρικό κινητήρα - Sambar EV, R1, που παράγεται από την B9 Tribeca.
  74. Suzuki. Το έμβλημα της Suzuki απεικονίζεται με το λατινικό γράμμα S έτσι ώστε να μοιάζει με ιαπωνικό χαρακτήρα. Παράλληλα, με αυτό το γράμμα ξεκινά το όνομα του ιδρυτή της μάρκας, Michio Suzuki. Στην αρχή με το όνομα Suzuki Loom Works παράγονταν αργαλειοί, μοτοσυκλέτες. Το 1937 επαναπροσανατολίστηκε στην παραγωγή μηχανοκίνητων οχημάτων. Εισήλθε στη νέα χιλιετία ως γίγαντας αυτοκινήτων, 12ος στον κόσμο σε πωλήσεις των προϊόντων της, πωλήσεις 1,8 εκατομμυρίων αυτοκινήτων ετησίως. Σήμερα η ρωσική αγορά πουλά έξι μοντέλα αυτοκινήτων, περισσότερα από είκοσι μοντέλα μοτοσικλετών και τρία μοντέλα ATV.
  75. Teslaείναι αμερικανική μάρκα αυτοκινήτων. Η εταιρεία παράγει ηλεκτρικά οχήματα από το 2006, σε μεγάλες ποσότητες - από το 2008. Το έμβλημα αποτελείται από το όνομα του αυτοκινήτου και το γράμμα Τ σε σχήμα σπαθιού - συμβολίζει την ταχύτητα και την ταχύτητα. Και η μάρκα πήρε το όνομά της από τον φυσικό και ηλεκτρολόγο μηχανικό Νίκολα Τέσλα. Το Tesla Roadster είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος που προέρχεται απευθείας από το σχέδιο της Tesla το 1882.
  76. Toyota. Το έμβλημα συμβολίζει το νήμα που περνάει στο μάτι της βελόνας. Αυτή είναι μια κληρονομιά από την προηγούμενη επιχείρηση της Toyota Automatic Loom Works, η οποία κατασκεύαζε μηχανές ύφανσης μέχρι το 1933. Οι Ιάπωνες δεν άλλαξαν το σήμα. Στο έμβλημα δόθηκε ποιητικό και φιλοσοφικό νόημα. Δύο διασταυρούμενες ελλείψεις συμβολίζουν τον οδηγό και την καρδιά του αυτοκινήτου και η μεγάλη έλλειψη που τις ενώνει μιλά για τις προοπτικές και τις ευκαιρίες της εταιρείας.
  77. TVR. Το λογότυπο της εταιρείας TVR (T-V-R) είναι στυλιζαρισμένα γράμματα από το όνομα TreVoR. Το 1947, οι Άγγλοι μηχανικοί Trevor Wilkinson και Jack Picard ίδρυσαν την TVR Engineering, δίνοντας το όνομα της εταιρείας Wilkinson - TreVoR. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή ελαφρών σπορ αυτοκινήτων, έχει μια ταραχώδη ιστορία, αλλά ένα αβέβαιο μέλλον. Ο επόμενος ιδιοκτήτης, ο Smolensky, χώρισε την TVR σε μικρές εταιρείες τον Δεκέμβριο του 2006, κρατώντας το εμπορικό σήμα και το πνευματικό κεφάλαιο για τον εαυτό του. Αυτή τη στιγμή είναι γνωστό ότι οι ΗΠΑ είναι η αγορά για το επιχειρηματικό σχέδιο της TVR, η οποία θα παράγει σπορ αυτοκίνητα.
  78. Volkswagen. Ο συγγραφέας του λογότυπου «αυτοκίνητο του λαού» είναι ο Franz Xavier Reimspiss, ένας υπάλληλος της Porsche που κέρδισε έναν ανοιχτό διαγωνισμό και κέρδισε ένα βραβείο (100 Reichsmarks) για αυτό. Τα γράμματα W και V συγχωνεύονται σε ένα μονόγραμμα. Κατά τη διάρκεια της ναζιστικής Γερμανίας, αυτό το λογότυπο μιμούνταν τη σβάστικα. Η Βρετανία ανέλαβε το εργοστάσιο μετά την ήττα της Γερμανίας, το λογότυπο άλλαξε, αργότερα το χρώμα του φόντου έγινε μπλε. Το δικαίωμα παραγωγής αυτοκινήτων με αυτό το έμβλημα ανήκει στην AG.
  79. Volvo. Το έμβλημα της σουηδικής ανησυχίας απεικονίζει τη ρωμαϊκή ονομασία του θεού του πολέμου Άρη - ασπίδα και δόρυ. Μια λωρίδα που εκτείνεται διαγώνια κατά μήκος της γρίλιας χρησίμευε αρχικά ως σημείο στήριξης για το έμβλημα, αλλά στη σύγχρονη μορφή της είναι ένα αναγνωριστικό επωνυμίας. Το σύγχρονο έμβλημα των αυτοκινήτων Volvo αντιπροσωπεύεται από την ίδια διαγώνια λωρίδα με το «ζώδιο του Άρη» και το όνομα Volvo τοποθετείται στη μέση. Από το 2010, η Volvo έχει χωριστεί σε 2 ομάδες προφίλ: η μία παράγει επιβατικά αυτοκίνητα Volvo Personvag και η Aktiebolaget Volvo παράγει κινητήρες, εξοπλισμό, επαγγελματικά οχήματα, λεωφορεία. Και οι δύο ομάδες ήταν μέρος του Ομίλου Volvo. Το 1999, η Volvo Personvag πουλήθηκε στην εταιρεία Ford και αργότερα στην Gelly.
  80. Wiesmann. Το λογότυπο Wiesmann απεικονίζει ένα γκέκο, επειδή τα αυτοκίνητα Wiesmann προσκολλώνται στο δρόμο τόσο σφιχτά όσο τα γκέκο σε τοίχους και οροφές. Κάτω από αυτό το έμβλημα, η γερμανική εταιρεία παράγει πολυτελή σπορ αυτοκίνητα σε περιορισμένες ποσότητες. Όχι περισσότερα από 50 αυτοκίνητα το χρόνο, ήταν τόσο περιζήτητα που για να τα αγοράσεις έπρεπε να εγγραφείς για έξι μήνες. Τον Φεβρουάριο του 2014, η διοίκηση της Wiesmann Manufaktur σε συνάντηση των εργαζομένων του εργοστασίου ανακοίνωσε το κλείσιμό του.
  81. Μπογκντάν. Το πρωτότυπο του καμάρι της ουκρανικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το γράμμα Β, στυλιζαρισμένο ως ιστιοφόρο με φουσκωμένα πανιά. Οι σχεδιαστές της εταιρείας υποστήριξαν ότι αυτό σημαίνει επιτυχία και καλή τύχη σε όλες τις πρωτοβουλίες, δίκαιος άνεμος στο δρόμο. Το γράμμα Β τοποθετείται σε μια έλλειψη - αυτό είναι σύμβολο σταθερότητας, το πράσινο υποδηλώνει ανάπτυξη και ανανέωση, το γκρι συνδέεται με την τελειότητα. Η ουκρανική αυτοκινητοβιομηχανία παράγει αυτοκίνητα VAZ 2110 με αυτή τη μάρκα.
  82. VIS. Το λογότυπο VAZinterService παρουσιάζεται με τη μορφή γραφικού σχεδίου της επωνυμίας της εταιρείας με τη μορφή στυλιζαρισμένων γραμμάτων VIS. Το VAZinterService είναι ένα τμήμα της AvtoVAZ που ειδικεύεται στην παραγωγή φορτηγών για διάφορους σκοπούς, τα οποία βασίζονται σε μονάδες για οχήματα VAZ με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία αποτελείται από ένα εργοστάσιο παραγωγής πικ-απ «VIS-Avto», εργοστάσια αυτο-αδρανών και αυτοσυναρμολόγησης.
  83. ΑΕΡΙΟ. Το έμβλημα ανήκει στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, γνωστό για την παραγωγή φορτηγών και minibus. Τα αυτοκίνητα GAZ στις πρώτες στιγμές παραγωγής ήταν αντίγραφο των αμερικανικών αυτοκινήτων Ford, επιπλέον, ακόμη και στο έμβλημα η λέξη GAZ ήταν σε παρόμοιο οβάλ και η ορθογραφία του γράμματος G ήταν πανομοιότυπη με το επώνυμο F της Ford. Το προσωπικό λογότυπο των ελαφιών του εργοστασίου δημιουργήθηκε το 1950. Το έμβλημα του Nizhny Novgorod, όπου βρίσκεται το φυτό, χρησίμευσε ως βάση για το έμβλημα.
  84. ΖΑΖ. Το λογότυπο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ενός στυλιζαρισμένου γράμματος Z και ανήκει στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporozhye. Μέχρι τα τέλη του 1960, μια σειρά από καμπούρια "Zaporozhets" - ZAZ-965 - συναρμολογήθηκε και παρήχθη στο εργοστάσιο. Το έμβλημα του αυτοκινήτου απεικόνιζε το φράγμα Zaporozhye, με τα γράμματα ZAZ στην κορυφή. Η τιμή ενός αυτοκινήτου ήταν εύκολα προσβάσιμη, μπορούσε να αγοραστεί για περίπου είκοσι επίσημους εθνικούς μέσους μισθούς. Σήμερα, η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων.
  85. ΖΙΛ. Το λογότυπο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή μιας στυλιζαρισμένης επιγραφής των πρώτων γραμμάτων του ονόματος του παλαιότερου φυτού που ονομάστηκε από τον Likhachev. Δεν υπήρχε έμβλημα στο εργοστάσιο από το 1916 έως το 1944. Τότε ήταν που ο σχεδιαστής Sukhorukov πρότεινε ένα σήμα για το ZIL-114, το οποίο αργότερα χρησίμευσε ως εμπορικό σήμα της επιχείρησης. Με βάση το εργοστάσιο, εμφανίζεται η Ανοικτή Μετοχική Εταιρεία Μόσχας "Εργοστάσιο με το όνομα I. A. Likhachev" (AMO ZIL). Η επιχείρηση τώρα παράγει και πουλά φορείς ενέργειας, νοικιάζει εγκαταστάσεις. Στις αρχές του 2014 υπήρχαν 2.305 άτομα στην κοινωνία.
  86. IzhAvto. Από το 2005, αυτοκίνητα με αυτό το λογότυπο δεν έχουν παραχθεί. Επί του παρόντος, το εργοστάσιο του Izhevsk είναι ιδιοκτησία της εταιρείας Russian Technologies και διαχειρίζεται η United Automobile Group LLC. Η κυκλοφορία του μοντέλου σεντάν Lada Granta στο εργοστάσιο αυτοκινήτων ολοκληρώνεται, στο μέλλον η εταιρεία σχεδιάζει να παράγει το αυτοκίνητο Lada Granta liftback.
  87. ΚΑΜΑΖ. Το έμβλημα - ένα άλογο που καλπάζει με χαίτη από τον άνεμο - είναι γνωστό τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό. Εάν μια συμβολική φιγούρα ενός αλόγου είναι στερεωμένη στο καπό του αυτοκινήτου, τότε αυτό είναι το KAMAZ. Το Kama Automobile Plant είναι μια ρωσική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων από το 1976. Δύο μορφές γραφής έχουν κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας: KAMAZ και KAMAZ. Η εταιρεία κατέχει την 9η θέση στην παραγωγή φορτηγών στον κόσμο. Το εργοστάσιο παράγει επίσης λεωφορεία, θεριζοαλωνιστικές μηχανές, τρακτέρ και άλλα. Η KAMAZ κέρδισε το ράλι Παρίσι-Ντακάρ 12 φορές.
  88. Lada. Το λογότυπο με τη μορφή οβάλ με σκάφος υπάρχει στα προϊόντα VAZ από το 1994. Στο νέο έμβλημα, το σκάφος κάτω από πανιά είναι φτιαγμένο σε διαφορετικό γραφικό στυλ, τα λευκά και μπλε χρώματα της μάρκας δεν έχουν αλλάξει. Η ενημέρωση του λογότυπου ανατέθηκε στον επικεφαλής σχεδιαστή Steve Mattin, επικεφαλής σχεδιασμού της Volvo. Αυτό το λογότυπο με ένα πλωτό σκάφος περιγράφει τη θέση του εργοστασίου VAZ (περιοχή Σαμάρα, στον Βόλγα). Στην αρχαιότητα, τα εμπορικά σκάφη ήταν η μόνη μεταφορά που μετέφερε αγαθά κατά μήκος του Βόλγα. Το σκάφος απεικονίζεται με τη μορφή του πρώτου γράμματος "B", το οποίο είναι μέρος του ονόματος του VAZ.
  89. Moskvich. Το εταιρικό έμβλημα της επιχείρησης, που εισήχθη στη δεκαετία του '80, είναι το γράμμα "M", στυλιζαρισμένο ως επάλξεις του τοίχου του Κρεμλίνου. Η παραγωγή του Moskvich ξεκίνησε στο εργοστάσιο AZLK στη Μόσχα από το 1947 και στο Izhevsk από το 1966. Το εργοστάσιο κηρύχθηκε σε πτώχευση και διέκοψε τη λειτουργία του το 2010. Τα εμπορικά σήματα (82855, 82856, 476828 και 221062), βάσει των οποίων κυκλοφόρησαν τα προϊόντα Moskvich, ανήκουν στη Volkswagen AG και είναι μάρκες «υπνών» (σε αποθεματικό). Το εργοστασιακό μουσείο με μοντέλα Moskvich βρίσκεται στη διεύθυνση: σταθμός μετρό Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
  90. SeAZ. Από το 1939, το εργοστάσιο μοτοσυκλετών Serpukhov παράγει μοτοσικλέτες και μηχανοκίνητα βαγόνια (σε μια σκηνή στην ταινία Operation Y). Από το 1995, η επιχείρηση έχει επαναπροσανατολιστεί στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Serpukhov, το οποίο συναρμολογεί αυτοκίνητα Oka από παρεχόμενα ανταλλακτικά. Τώρα εδώ κατασκευάζονται μόνο κιτ μηχανών.
  91. TagAZ. Το έμβλημα αναφέρεται στα προϊόντα του εργοστασίου αυτοκινήτων Taganrog. Το 1999, κατασκευάστηκαν αρκετές εκατοντάδες αυτοκίνητα Orion. Επιπλέον, το εργοστάσιο γίνεται εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Από τον Μάιο του 2014, ο νέος ιδιοκτήτης αποκάλυψε σχέδια για την επανέναρξη της βιομηχανικής συναρμολόγησης ελαφρών φορτηγών, σχολικών λεωφορείων, οχημάτων κοινής ωφελείας και μικρών λεωφορείων για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες.
  92. UAZ. Ο μηχανικός αυτού του εργοστασίου, Albert Rakhmanov, δημιούργησε το μπεστ σέλερ βιομηχανικού σχεδιασμού - UAZ-469. Το σκίτσο του με ένα πουλί εγγεγραμμένο σε κύκλο έγινε το έμβλημα το 1962. Το σήμα δεν έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το 1981 εγκρίθηκε μια νέα έκδοση: ένας πραγματικός, με κυρτά φτερά, ένας γλάρος εγγεγραμμένος σε ένα πεντάγωνο. Το τελευταίο σημάδι του φυτού είναι ένα πράσινο έμβλημα και κάτω από αυτό το γράμμα - UAZ.

Περίληψη

Πρέπει να ειπωθεί ότι το γεωμετρικό σχήμα με τη μορφή κύκλου χρησιμοποιείται από σχεδόν όλες τις γερμανικές επιχειρήσεις. Αυτός με ένα οριζόντιο ζιγκ-ζαγκ, υποδηλώνει τη μάρκα του αυτοκινήτου Opel. Το έμβλημα της Volvo έχει μια εικόνα με τη μορφή κύκλου με βέλος. Συμβολίζει τον θεό Άρη, που είναι ο προστάτης του πολέμου. Το όνομα του σήματος Volvo μεταφράζεται σε "κύλιση".

Στο βίντεο - ενδιαφέροντα στοιχεία για τα εμβλήματα αυτοκινήτων:

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου ενδιαφέρονται για πληροφορίες σχετικά με τα εικονίδια των αυτοκινήτων του κόσμου. Αυτό το άρθρο παρέχει δεδομένα για πολλά εμβλήματα οχημάτων, καθώς και μια περιγραφή των πιο δημοφιλών σήμερα.

Ψάχνω ακριβά σήματα της ΕΣΣΔή προϊόντα, των οποίων η τιμή «δεν δαγκώνει»; Η ηλεκτρονική δημοπρασία Soberu.ru είναι πάντα στη διάθεσή σας! Ή μήπως αποφάσισαν, αντίθετα, να πουλήσουν κερδοφόρα τα υπάρχοντα gizmos; Και αυτή η εργασία λύνεται μαζί μας όσο πιο απλά γίνεται, γρήγορα και χωρίς καν να φύγετε από το σπίτι σας! Υπάρχουν πολλά πολύτιμα πράγματα στον κατάλογό μας, για παράδειγμα, κονκάρδες του Σοβιετικού Cosmos ή αθλητικά σήματα κ.λπ.

Σήματα της ΕΣΣΔ και η τεχνολογία κατασκευής τους

Τα σήματα στην ΕΣΣΔ παράγονταν μαζικά για σχεδόν κάθε σημαντική εκδήλωση ή επέτειο στη χώρα, και σε μεγάλες σειρές και κυκλοφορία. Ήταν αφιερωμένα σε ορισμένα θέματα, για παράδειγμα, τανκς, αεροπλάνα, η οικογένεια Ουλιάνοφ κ.λπ. Ωστόσο, συχνά ήταν αφιερωμένα σε μικρά γεγονότα ή ακόμα και σε αντικείμενα. Ανάμεσά τους, φυσικά, υπάρχουν σπάνια δείγματα, η τιμή των οποίων είναι αρκετά υψηλή.

Για την κατασκευή χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνολογίες, οι οποίες επηρεάζουν σε κάποιο βαθμό το κόστος:

  • η δυση του ηλιου
  • χάραξη χωρίς σμάλτο
  • χάραξη με σμάλτο
  • ρητίνη χάραξη
  • γέμιση ρητίνης.

Όσο για τα προϊόντα ηλιοβασιλέματος, κατασκευάζονται σε διάφορα σχήματα (τετράγωνο, στρογγυλό, οβάλ) και διακρίνονται από ένα παραδοσιακό κούμπωμα - καρφίτσα. Μια εικόνα εφαρμόζεται στην πλαστική βάση και καλύπτεται με αδιάβροχη επίστρωση μεμβράνης για να παρέχει προστασία από μηχανικές καταπονήσεις.

Τα αντίγραφα που κατασκευάζονται στην ΕΣΣΔ με χάραξη έχουν διάφορα σχήματα (από τετράγωνα έως τριγωνικά). Αυτή η μέθοδος είναι αρκετά περίπλοκη και χρονοβόρα. Αρχικά γαλακτωματοποιείται το τμήμα που πρέπει να προεξέχει, μετά το προϊόν τοποθετείται σε οξύ και οι μη επικαλυμμένες περιοχές χαράσσονται με οξύ. Στη συνέχεια εφαρμόζεται σμάλτο και το προϊόν τοποθετείται σε φούρνο για να στεγνώσει. Ακολουθεί η επίστρωση ρητίνης για γυαλάδα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της κατασκευής με χρήση χάραξης είναι η μεταφορά των λεπτότερων λεπτομερειών στο μέταλλο.

Μια άλλη μέθοδος κατασκευής είναι η έκχυση ρητίνης. Συχνά τα πιο ακριβά σήματα έχουν ορειχάλκινη βάση. Επιπλέον, σε αντίθεση με όλα τα άλλα, χαρακτηρίζονται από ένα επίπεδο σχήμα. Στην μπροστινή πλευρά, τα προϊόντα καλύπτονται με μια μεμβράνη με εικόνα και στη συνέχεια γεμίζονται με πολυμερή ρητίνη. Το αποτέλεσμα είναι ένα εφέ φακού που δίνει φωτεινότητα και όγκο. Οι τιμές για τέτοια προϊόντα είναι πάνω από το μέσο όρο.

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον μεταξύ των φαλεριστών συλλεκτών είναι τα ακριβά σήματα της ΕΣΣΔ, το κόστος των οποίων είναι υψηλότερο λόγω διαφόρων παραγόντων. Αυτά περιλαμβάνουν τα περισσότερα από τα προϊόντα που κατασκευάζονται από βαρέα μέταλλα μέχρι περίπου τη δεκαετία του 50-60. τον περασμένο αιώνα. Σύμφωνα με την κλίμακα τιμών, είναι σύνηθες να χωρίζονται όλα τα αντίγραφα σε διάφορες ομάδες (σε αύξουσα σειρά):

  • πολύ μαζικές κυκλοφορίες (πάνω από 10 χιλιάδες αντίτυπα), με απλή εκτέλεση
  • μαζικές απελευθερώσεις, αλλά χαρακτηρίζονται από πολύπλοκη εκτέλεση
  • σπάνια διακριτικά της ΕΣΣΔ, αλλά μη ενημερωτικά
  • ακριβά σήματα της ΕΣΣΔ, η τιμή των οποίων είναι υψηλή λόγω του ενδιαφέροντος σχεδιασμού και της ιστορίας, της διαθεσιμότητας εγγράφων
  • προϊόντα πολύ μεγάλου μεγέθους με πολύπλοκο σχεδιασμό
  • το πιο ακριβό σήμα της ΕΣΣΔ, η τιμή του οποίου ξεκινά από 10 χιλιάδες δολάρια (κατηγορία με αποκλειστικές επιλογές).

Τα πιο σπάνια διακριτικά της ΕΣΣΔ

Στη λίστα με τα σπάνια που μπορούν να κατηγοριοποιηθούν ως τα πιο ακριβά διακριτικά της ΕΣΣΔ, ξεχωρίζουν αντικείμενα που παράγονται πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Για παράδειγμα, για το μεταλλικό έμβλημα της εταιρείας Friends of Radio, μπορείτε να πάρετε από 10 χιλιάδες δολάρια. Τα αντίγραφα που ονομάζονται "Dobrolet" εκτιμώνται επίσης πολύ.

Κοιτάζοντας έναν εξειδικευμένο κατάλογο, μπορείτε να ανακαλύψετε ότι οι μικρές σειρές χαίρουν μεγάλης εκτίμησης, σχεδιασμένες να διαδώσουν την Εταιρεία για την Προώθηση της Άμυνας, της Αεροπορίας και της Χημικής Παραγωγής (Osoaviakhim). Παρόμοια προϊόντα άρχισαν να εμφανίζονται με την ανάπτυξη της αεροπορίας. Το 1926 κυκλοφόρησε ένα αντίγραφο αφιερωμένο στη διεθνή πτήση προς την Angora από το Παρίσι, το οποίο έγινε μια πραγματική σπάνια.

Επιπλέον, ο κατάλογος των ακριβών σημάτων της ΕΣΣΔ περιέχει ποικιλίες της δεκαετίας του 1930, που παράγονται σε περιορισμένες σειρές σε εξοπλισμό που έχει διατηρηθεί από την τσαρική εποχή.

Καλές προσφορές για εσάς!